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huai 338 天前 1
有长途,需要提前做好路线规划。
最后 yp 的引荐码 mduk911151 |
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minipupil 338 天前
混动
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rrZ2C 338 天前
城市日常使用没有私桩完全没影响,特斯拉充电太贵,直接看地图上找充电免 2 小时停车费的快冲站
长途这个不好说,别冲动 |
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zong400 338 天前
混动或者增程
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ericwoflskin 338 天前
换,体验一下续航焦虑、充电站排队你这心就能按住了。
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fox0001 338 天前 via Android
充电站的问题是,排队。遇到插队的,从大骂到打架,都有发生。
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wqhui 338 天前
目前电车适合一二线城市开,其它城市充电站不好找,经常长途比如每周一次,还是不推荐纯电车。yp 充满电实际续航在 500 左右,三元锂电池日常是只推荐充至 90%,你还要考虑到不太可能每次出门都是满电状态
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polo3584 338 天前
没有私桩问题不大,每周去冲一次就行,一个小时就够。如果一周开得多超过 500 ,并且还要跑长途那就得考虑续航焦虑问题。
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Ricercar 338 天前
跑长途周末节假日看下跑的高速路线充电桩有没有空闲,一般来说空闲挺多的。
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qiaobeier 338 天前
没有私桩不建议买,虽然我有一辆电车,还准备再买一辆。。
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Hilalum 338 天前
我的情况给你参考下,标续 model3:
去年十一:西安到烟台往返,由于疫情,中间没下过高速,接近三千公里 今年五一:西安-十堰-襄阳-武汉-长沙-娄底-湘西凤凰-遵义务川-重庆-西安 两千多公里 以上行程大部分在服务区国网充电,遇到排队两次,都不到半小时 特斯拉引荐码:dcyap960396 |
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Hilalum 338 天前
还有充电桩由于非垄断行业早已经是红海市场了,乡镇不保证,但遇到的所有县城都有几十个充电桩
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hello00001 338 天前
喜欢就买,梦中情车 19.9 的 model3
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wyattyhh 338 天前 1
为什么不选蔚来? 电车长途最优解.
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bigshawn 338 天前
那就找个周末或节假日来一趟长途咯,看看续航焦虑和排队充电能不能把你打醒。
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xjndfdfe 338 天前
感觉还是得看楼主所谓的长途距离是多少 是那种一管电能来回的我觉得问题就不大
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mytoroto 338 天前
可以考虑蔚来或者增程、混动
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pkoukk 338 天前
我以前觉得电车跑不了长途,但是现在我改主意了
5.1 跑了一次,因为路上太堵了,6 小时只跑了 300 公里,直接下高速休息,在市内充电 平时就更没问题了,跑 300-400 公里,去服务区放水歇脚做个体操的时候充半小时就行 |
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tanghanyu 338 天前
我个人用下来也没啥焦虑的,我是 001 的 we100 ,长途一般也就回老家的时候 500 公里左右,不用充电就直接到。最长跑过 800 公里的长途,中间也就补一次电。
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churchmice 338 天前
还无法自拔的爱上了电车,哈哈哈哈哈哈哈哈,你那是被洗脑了吧
这帮电动爹这几年都要死一大片 |
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mengyxu 338 天前
@hello00001 哪有 19.9 的毛豆 3
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loudefa 338 天前
必须电车啊,你说的 2 个都有快充,除非你在 5.1 、10.1 、春节堵在路上,否则什么时候会有里程焦虑?
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shengmi 338 天前 1
我来吹 yp ,长途充电 /加油这个事情,在 AP 面前那就不算个事情(当然别的品牌没用过据说下雨别的不能用),市内不用说了,充电体验不好有钱就去 tesla 超充那几乎没人,又便宜又好素质又高很难,最便宜的地方多数都是网约车出租车。
另外 YP100%是 471km ,90%435km 。就现在北京气温,上下班快速路随便踩几脚基本就是 80%的效率了,一路佛过来可以 110-120%,空调常年 20.5℃自动,热泵只有 tesla 和其他,夏冬北京地区稳定功率(3-5 分钟以后)都在 1KW 附近,冬季最冷 70%,负 10 度以上都是 80%,路况每天 30km 快速拥堵一半一半,平均时速 35 。 缺点:21 轮毂特别容易被刮,车漆软后门一定注意,光靠档泥板不行,贴了车衣但是晚了,15K 里程最近上了快速路右侧有异响还没处理,这都是小事真的。爽>一切,信我。3p 窄胎打滑群里都在研究改轮胎尺寸,yp 没这烦恼,还没滑过呢。 赛道模式漂移没啥用,2500 一条胎,多数人舍不得。 yp 有问题可私信。引荐链接: https://www.tesla.cn/referral/22644 |
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hello00001 338 天前
@mengyxu 等一等会有的
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doomzc 338 天前
y 长续航表示没有啥压力 两年六万多公里 长途没少跑 人先撑不住(两个司机当我没说)
我的引荐嘛 http://ts.la/zhangchao16158 |
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hxy2856 338 天前 via iPhone
租车体验几天试一试 说不定省了几十万了呢
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easing 338 天前
前几周开电车跑了一次跨省,总共 1200 多公里,沿途高速服务区的充电桩都很好使,到城市里也总能找到,所以只要不是节假日,提前看下行程上的充电桩密度,没啥问题。
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sanqian 338 天前
没有充电桩的话 混动吧。。。不然你充电多麻烦啊
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rationa1cuzz 338 天前
12 线城市家 /公司附近有充电桩不是问题
长途小于 400 不是问题 |
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chEn9512 338 天前
001 新的麒麟电池充满可以跑 900km ,应该没啥焦虑了吧
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chEn9512 338 天前
真的很远长途的话做好规划问题也不大,20%-80%区间的补电十分钟左右就可以解决。在服务区休整的时间就又可以跑两百公里了
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vencent00 338 天前
可以考虑下蔚来吧,毕竟和网约车抢桩的体验确实不太好
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yuningWang8 338 天前
@vencent00 蔚来换电路上最怕遇见蔚来
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leafiy OP |
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freeskysssss 337 天前
增程啊,长安深蓝就不错
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xinh 337 天前 via iPhone
电车充电频率比没车加油高,充电时间比加油长,看自己能不能接受了。高速路上服务区充电倒也不麻烦,在广东服务区低的充电功率也有 60kw ,不少 90kw 的,不赶时间的当休息一下,对比过,电车高速比油车实打实的多个充电时间,500 公里高速你要是中途充 1 小时电路程就得多 1 小时。
没开电车前不怎么感觉,开了电车真想换😂 年初 lp 油车换了 model y ,开了快 3 个月,我都想把我 油车也换了…… |
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fms86 333 天前
如果已婚有娃,理想 L7/8 比较不错,可油可电,空间足够,内饰豪华,智能化还不错
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