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V2EX = way to explore

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194 天前

回复了 PhilFreecess 创建的主题 › 随想 › 我以前有个同事，有次加班到一半人不见了

难怪，看你行文，我仿佛回想起前几年的王伟宇宙

204 天前

回复了 beimenjun 创建的主题 › 程序员 › 面向 V2 开发的 App，没赚到啥钱，整个功能还被「借鉴」了

不建议面向 V2 开发，这里的人不接地气

205 天前

回复了 BeforeTooLate 创建的主题 › 问与答 › iPad pro 是不是性能过剩，大家目前有啥使用场景吗？

我换了小米平板 5pro ，12.4 寸的。现在 8+256 的才 2 千块不到，体验上跟 iPad 我不觉得有太大区别，甚至安卓平板还更优秀一些。

208 天前

回复了 drymonfidelia 创建的主题 › 分享发现 › V2 隐藏丑丑头像 CSS 代码

我觉得挺可爱的，我这个多年老账号也换了

212 天前

回复了 gap 创建的主题 › Android › 你还别说，我还挺期待今天晚上发布会的

多年双持，可以明确说从 iPhone12 开始苹果的摄影就没优势了。华为一加小米 vivo 这几年用了个遍，苹果就是高价低配的玩意。

现在手持 vivo x fold3 pro ，很满意。苹果一天碰不了几回

215 天前

回复了 HL8 创建的主题 › 汽车 › 老板想 20W 让我接盘他的 Model Y，该不该接？

不该接，这车都要改款了。你自己去买官方的试驾车/展车，也没多少钱
如果真要接，超过 15 万都算多余

218 天前

回复了 saranz 创建的主题 › V2EX › 好奇，至今还在 V2EX 活跃的 ID 是那些。

一开始觉得这里有价值的信息多，后面感觉越来越水了。
我跟一个朋友说我的感受，他说可能出了这里价值变低了之外，我自己价值变高了，相对就觉得这里的内容价值浓度低了。

当年跟我一起活跃的 id 们很多都不冒泡，最多我也只是偶尔看到他们发言罢了，我自己则尽量保持一年 12 条以上的回复

219 天前

回复了 NewMoorj 创建的主题 › 汽车 › 分享一下真实的电车和油车保费，都是我自己的车

@Features
第一点，是个问题。我自己开特斯拉的，特斯拉 ap 坐起来挺稳，家里人也不晕
第二点，还好，我日常停车的地方挺大的
第三点，应该说所有深色车都这样，我自己其他车都是白色或者贴膜白色了
第四点，提车的时候设置一下，问题不大；不过 x9 这个位置居然没有超声波雷达，出乎我的意料
第五点，这个没注意看的话是很坑爹
第六点，我日常就是强动能回收开车的，家里人都说没问题，可能我练出了黄金右脚

我买来也是作为第三辆车使用，主要就是节假日多人出行或者长途出行，车太长停车凸出来的确是个硬伤，看来别的你还满意

219 天前

回复了 NewMoorj 创建的主题 › 汽车 › 分享一下真实的电车和油车保费，都是我自己的车

@Features 能不能讲一讲不满意的点？最近想买台 X9

229 天前

回复了 Tumblr 创建的主题 › V2EX › V2EX，生日快乐！

老用户打卡

231 天前

回复了 bug51 创建的主题 › 职场话题 › 刚毕业 3 年遇上互联网起飞的人，什么体验？

@socketpeng 我都不知道你说的是几年前，那个帖子就是去年发的。另外我没动力跟你分享太多，市场上现在就是招聘薪资越来越低，资本都在疯狂撤出，人家只是说了整体市场实际现状，求职者不爱听从而攻击他，不代表他说的是错的，求职者骂人是对的

231 天前

回复了 bug51 创建的主题 › 职场话题 › 刚毕业 3 年遇上互联网起飞的人，什么体验？

@socketpeng 喷他是因为实话难听，是因为触犯了求职人的神经，才有无能发怒从而喷他