不看就行了，不看/不下载的人多了，开发者自然会去掉这个限制

能让你电池健康度衰减得更快，换手机频率更高，这难道不是好事吗

@jazzg62 惨啥？

没有，我自愿加班的，办公室只有我一个人，我也没有跟任何同事说

@wallriding airpods pro 不完全隔音降噪；
airpods pro 是在骑行的时候，会把一些提示音过滤或降低让你预判危险的声音，骑行声音的感知需要很多细节；是一种危险行为。
在驾驶汽车过程中，我理解这种主动隔绝噪声以及过度降噪的行为的危险性，等同于以前开凯迪拉克 CT6 ，过于安静，让我犯困。

相对来讲，表达得不完全准确。
在开车的时候，如果完全没有外界声音的感知，会非常危险；其次是人容易发困。
所以你这个应该表达为，购买汽车的时候，是否应该不去买完全隔音没有噪声的声音？我的答案是对的，需要买有一定量声音不被降噪过滤的汽车，不应该买完全隔音降噪的汽车

这个价格，卖不了多少

没什么特别的活动，来来回回就是车轱辘话。

可能特别活动之处在于能看到一些 guoqu 高潮，比如这帖子里就有开始喷华为的了

很卡，电池也不够用

@simonlu9 当前阶段，小鹏 G6 是最值得买的，但是接下来他的竞品们在一年内会疯狂改款，电车这么卷，G6 未来一段时间内是不是最值得买的，不好说

后排的特斯拉座椅下没办法放脚？你把脚伸去前排的座椅下不就行了吗

1.功能越多，故障概率是否越高？
答：不好说，从大部分新车刚上市的情况来看，是的

2.芯片过几年会不会卡？
我长期开 2 台电车，偶尔开别人的 2 台电车的情况来看，不会。

3.不值得用小鹏车主的名义去搞复购优惠，首任车主权益很重要，不要因小失大

4.有什么要注意的？
答：我是你，我会观望一段时间，看看 g6 的可靠性；但是你都要提车了，那就没得观望了

居然没有第一时间冲去酋长球场看比赛，你不够兵工厂，开除枪籍