@povsister 大公司都这样，绩效考核压力，完成产品需求那是对实习生要求，资深工程师要这样，m- 就是你背， 卷起来造轮子，造影响力，这种 ROI 虽然不高，但是至少不是负数

大厂和运营商都会 1 对 1 对接商务

小团体玩不起这个

我做了十几年 CTO 了，特别擅长空降，给你提点建议

你这个说法不对，不是架空，而是你没有落地，你有这个困扰，说明你的管理技能还未入门，其实不胜任这个岗位




首先要搞清楚 你这个岗位是如何来的？

1.是别人招来斗你老板的？

哪就向招你的人求助，拼尽全力把 项目管理这个岗位拿到手上，换成自己人，或者自己接过来干，这是关键抓手，没有当过官的屌毛不懂，这个点突破了，局面就打开了，如果搞不定，你只能走人


2.是你现在老板招你来的

那么就找他坦诚沟通，说清楚你的困境，问他为什么招你来，对你有什么期许，对你的考核是什么？积极配合他工作


你作为技术总监，高级研发岗，作风要有硬朗，这个硬朗是指：积极主动沟通，全力以赴投入工作，千万不要有躺平，摸鱼，打工人心态。躺不了的


上个月我手下有个组长整天宣扬 他就是一个打工人，我直接把他开了

辅助驾驶：极大的缓解了高速驾驶疲劳，理想这辆车是 2 我 0 年买的获得感最强的产品

大模型：辅助编程，极大的提升了编码效率，我多年来一直当 CTO ，本职不用写代码，有了大模型之后，经常忍不住下场写代码，用自然语言编程，爽得很

我对物业的工作不满意，经常喷他们，但是缴物业费这事上，从来不拖欠

你算一下物业的营收，穷的要死，只能雇佣低工作能力，低责任心员工，工作质量越发摆烂。鼓吹不缴物业费的都是烂人，白票你

我更愿意住高物业费的小区

L8 车主
一定要买 max 版本，辅助驾驶效果不错，整车质量不错，不要贴膜，智商税

理想车主

建议你买理想，舒适导向，并且质量好

我的车是理想 L8 pro

1. 高速辅助驾驶，全程喝茶看风景，极大缓解疲劳，1 天开 1200 公里毫无问题， 我累计用辅助驾驶了开了 1 万公里，各种山区高速，桥梁，隧道都跑了，半夜刮风下雨，小雪天气，非常稳。城区部分空旷路段，隧道桥梁等也会使用，基本可用，如果买的是带激光雷达版本，估计 70%以上的城区道路也可以用

2. 自动停车，特别是狭窄车位，采用先下车之后，离车泊车模式，天天用


L8 pro 用的平线征程 5 的方案，代码外包给轻舟智航，相当于用了一个公版的辅助驾驶方案，这就代表中国行业主流水平。

中国汽车行业技术毫无疑问的全球第一

@jeesk zoho 的体验做得就是一坨屎，飞书在协同办公这个赛道全球最佳

市场的问题，是结构性的，根本还是美国全球霸主，当中国击败美国登顶之后，各行各业的市场份额都会成倍增加

空间浪费太严重了，我 10 多年前做搜索 输入框 suggestion 的时候，最开始用 trie ，非常消耗空间，后面改成常规 倒排索引实现（有序数组+二分法查找），速度/空间 都满足

@homolabby 一定要补上，面试先考刷题，然后再考基础知识，就是围绕这 4 大主课，最后是工程经验，应届生没有啥工程经验，前面 2 个环节表现要好

@steveway 你仔细审题

大厂又不是做慈善，非 cs 专业能拿遍 offer 的，那一定是相当牛逼，你在看楼主所在大学。 这种牛 x 人 只能存在 top N 的大学

对应届本科生生 24k 属于很高的，只有在超一线城市的公司才能给出来

我最近经手过高于这个薪水的应届生，实际在字节实现了 1 年，相当于社招 1 年的员工

第一份工资不要看钱，要看机会，努力去大厂，去小公司（包括私募）路就走窄了

“测控技术与仪器” 这个专业，你的 CS 4 大主课掌握的如何？如果没有系统学习，面试只能看运气了

多了去了，一直都有
茶叶，大蒜，邮票，绿豆，比特币其实也算

缺乏监管的玩意，乌烟瘴气，歪门邪道，都在割韭菜

19.8w

退了 35480
去年退了 2 万多

根本就不用犹豫，无脑 001

国产新能源车已经是全球领先，脑子没有长韭菜不用考虑外国货