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TargaryenChen 189 天前
我是第一次换证之后买的车,买之前我也觉得自己不需要。但是因为摇到号了所以“被迫买车”。我平时上班也基本不开,但是周末还是会开车周边溜达溜达。发现有车之后能够扩展一下自己的生活半径,还能够掌握一项技能,我觉得还是挺值的。(我买的 10w 出头的马自达 cx30 ,有点小 但是两个人我觉得挺好的)
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lnmput 189 天前
看看周鸿祎的抖音,他最近准备换车
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freewarcraft 189 天前
赞同 100 楼的,经济情况允许的话,家里最好还是备一辆车。你这种很少开车的话,建议买辆 10 多万的,国产品牌,1.5T 以下发动机纯油 SUV 。
具体解释一下: 很少开,就要尽量减少持有成本。10 万出头的 1.5t 油车,1 年的车船税+交强险+商业险大概 2500 ,小保养 500 左右(商业险可能送小保养)。持有成本算很低了。而且车上只有个蓄电池,也不用担心电池老化的问题。 国产 SUV 则是性价比高,可以买到更大的空间。平时基本不开,出远门肯定装载空间越大越好。 |
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inoridream 189 天前
买个二手油车算了,别听他们说绿牌车的
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q534 189 天前
几万的老款自动挡油车,最好二手,或者玩具性质的电车,很多选择。这样玩的范围会扩大,到时候会忍不住去 100km ~ 300km 的地方玩耍,比 10km 以内选择和趣味都要多。非常提高生活质量。
车会提高出行的质量,像一个移动小家。有些快递放车上三五天都不着急拿,但拿的时候又就在手边。 等开到 2w 公里,这个时候人车合一了,5cm 的空隙都能以九成九信心通过,车边也蹭没皮了。运气“好”还能享受一下保险或处理事故的坑。 小亏几万出掉,这个时候再决定买啥车。 |
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sqzdy8 189 天前
驱逐舰 05
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morgan1freeman 189 天前
有车跟无车 是两回事,几千块钱的车 跟 几百万的车,没有任何区别,路权都是一样的,
安全是自己给的,十次事故 9 次快,开快车几乎没有不出事的,慢慢开,只要是市区 高架之类, 你担心的是撞了人赔不赔的起,而不是自己会出什么大事 根本不用担心安全问题,那种跟大车碰了出事故的,你几十万的 沃尔沃 照旧打不住,依旧是压扁 随便几千块买一辆二手车就完了, 或者 3-5 万买一辆还差不多的老油车就行 这种车,一年就买三者跟交强,车损 都不用买,只要不是掉了轮子,继续开就行 以 op 这情况,大概率是 小城市 编制或者体制内,用车场景少,平时就周末出去玩, 要面子就买新车,想体验有车生活 过日子 就买二手, |
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43n5Z6GyW39943pj 189 天前
有能力就买 让生活丰富一些, 硬上就没有必要
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morgan1freeman 189 天前
我最早魔都 开 f0 ,整个 v2 都没有人比我的车 会差,我开这个 3000 块钱 玩意,在魔都 开了一年多,根本没什么关系,不在乎面子,就随便整一辆开就是,花不了几个钱,提升生活质量倒是真的,想去哪里 就去哪
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Rever4433 189 天前
你这个需求最好不买,如果实在要买,买个 798 就行了。不算折旧,养车成本每年 1-2 万,划不来的。至于说买车扩展活动范围的问题,完全可以周末租车解决。
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zhangk23 189 天前
我提议面包车,我当时驾照考完 开的二手浪迪,三个月内蹭了五六下,上下班也不锁车,反正车也便宜根本不心疼。小面包帮朋友搬家运了几回行李, 然后整备修车很便宜。我的车+整备啥的大概一万出头一些
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