@hzzz0823 实用为主, 除了安全和空间, 其他方面可有可无.

如果是普通家庭

1. 便宜的
2. 主动安全配置多的
3. suv, 空间大的
4. 车机能跟手机联动的

@djnwzs 你梳理一下逻辑, 我想说的是不能认为合约等同于赌, 也就是说不是一切合约都是赌. 所以我不需要证明所有做量化的都赚钱, 只要存在一个人, 一个机构是科学可控的赚到钱, 我就可以认为合约不等于赌.

@zhuangku556 是的, 一定是不平等的, 就像牌桌. 我只是想说牌桌上的人未必都是赌徒, 看态度和策略

@djnwzs 你真以为交易员和量化这个领域都是傻子吧

@morgan1freeman 我不太懂你在说什么.. 感觉你说了某个存在的现象, 并且很绝对的认为他是真理, 可以直接概括和代表合约, 甚至是一切交易...

一定买电车. 不要算价格, 这其实涉及到心理问题, 电车幸福感很高

我刚毕业就去加杠杆炒期货了, 那时候存款也就一两万, 那时候想的就是, 牛市早晚要来, 一辈子早晚有忍不住进场的时候, 不如趁现在没什么资产去买个教训.

经历过 A 股一天赚一两千, 开始飘了觉得工作赚钱太慢. 经历了觉得必涨, 套现信用卡去加仓. 经历了一晚上亏了大几千. 夜里后背一直出汗根本睡不着. 最后慢慢就都懂了, 全是套路, 就算没套路, 也不过是概率.

尤其是前两年接触了一家小私募, 做量化的, 人家一堆博士天天在那找因子(规律), 几十亿资产, 年化有个 20%都上天了. 大多时候也是看运气, 看市场脸色.

财报都看不明白的个人, 又哪来的信心

玩玩可以, 输赢不要超过一顿饭的钱. 谨记就算再有信心的规律, 他的胜率也就最多 60%. 如果赚了只是那 40%没发生, 你要时刻想好如果发生了你承不承担得起.

确认安全的时候, 或等红绿灯时, 心里估一下左右车距, 再看看左右后视镜比较下. 慢慢就准了

挪车牌, 纸巾, 水, 咖啡红牛, 破窗, 手套, 工具箱, 笔纸(有时候我临时堵住别人, 会留言说一下贴窗户上)

如果距离够大的话, 稍微加速直接变道就行 (前提是你和当前车道的前车别太近), 他应该踩油门也追不上你.

如果依然变道不顺利, 那基本还是距离不是特别够. 除非后车加速性能太好了.



所以我一般高速上会开运动模式, 油门响应快, 变道更安全