虽然去之前看网上很多新闻说车展凉凉,但是去了才知道不是这么一回事,恰逢周六休息日,即便是成都的气温高达 35 度且闷热潮湿,车展依然称得上人流如织,展馆里面 16 个展厅全开,所有展馆都是人潮涌动,我以走马观花的方式全部走了一遍,花了 3 个小时(腿已废)。
虽然这次成都车展新车发布会不多,但也可以说回归了车展的本质,成都作为全国最大的汽车消费城市(销量最高),车展人气也当仁不让,另外总的来说国产新能源汽车已经是这次车展的主角。
最有钱的还得是比亚迪,旗下品牌一起包揽了一整个展厅,z9gt 也的确很帅,本次车展最大排面。
小米虽然只有 SU7 一款车,但是唯一一个需要排队才能进的展台,本次车展最大人气。
华为的鸿蒙智行人气也非常不错,路政级座驾享界 S9 无疑是最火热的车型,我排队了挺久的队上去试乘了一下,给我的感觉这车和豪华行政级似乎没什么关系。
长城和奇瑞都是旗下所有品牌一起共享一个大展台,长城很机智的选择了人气王小米的隔壁,我这次去车展关注的重点其实是移动的家,虽然大家(理想,问界,wey 蓝山,领跑,东风 e 派)都在摸着理想过河,对比下来最令我惊喜的长城 wey 蓝山,不管是内饰质感,车机,机械素质,音响效果都是我最满意的。
小鹏的新车 MONA M03 可以算是比亚迪秦有力的一个竞争对手,小鹏展台上几乎都是来看这款车的,或许小鹏的这辆车算是出对了?
这一次大众在不同的展厅包下了多个展台,上海大众,一汽大众,进口大众,但是真的没什么人关注,我去体验了一下大众 911 ( ID3 ),静态看内饰和车机实在是太寒碜了,下不了手。
丰田展台上看不到什么年轻人,多是一些四五十岁的中年人,RAV4 的内饰依然给我一种 2014 年的感觉。
BBA 人气都还不错,梅赛德斯的展台依然是其中人最多的,另外新款 BMW X3L 前脸我觉得非常好看。
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monkeyk 100 天前
无感对车展
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GGGG430 94 天前
办的还不错
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lonelyparasol 83 天前
想去, 可惜太远了.
珠三角的车展不够大 |