在上海,买车预算 15w 以内,人生第一次买车。
看到 [报废补贴] 和 [置换补贴] 的相关政策,但直接买的话这些补贴应该都用不了。
刷抖音时看到可以先买辆旧车,然后可以走上面的政策,感觉能省不少。
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yvyvyv 9 天前
去试驾的时候问 4s 的销售这些政策具体要求呗,比网友准多了。一般这种置换补贴、报废补贴、需要被置换、报废的车辆在你名下一段时间才行,具体多久得看当地政策
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ererrrr 9 天前
有的地方是持有半年,所以是可以的,有的是持有 1 年,搜一下你当地政策就知道了
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liahu 9 天前
🙎侬有大牌伐
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nedqqcc 9 天前
看地方政策,听销售的估计不靠谱,比如上海最新的置换补贴就不行,持有车辆必须是 2025 年以前的
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wandehul 9 天前
5 ,6k 贵了,你目的就是国补, 那就直接买个 2 ,3k 的就行,直接找个郊区烂路扔废铁,需要国补的时候直接报废。报废厂家应该还可以上门拖车。
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fridayttyx 9 天前
我也想蹭国补,但是我看政策都是要 25 年 1 月 8 号之前登记在自己名下的。
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cutehalo 9 天前
今年的话 大概率难了 明年可能可以赶上 但是明年购置税政策又变了 所以看你自己着急用车不了
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chenzhg33 9 天前
我也想过, 但是想着找一辆二手车需要花费很多精力, 买好好保险哪些成本也挺高的
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yangzzzzzz 9 天前
今年的赶不上了 今年收 明年应该能用补贴
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york1204 9 天前
有去看过五六千的二手车么,五六千的二手车能不能从修理厂开回家都是个问题
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b821025551b 9 天前
今年买的今年是用不了了,但是明年的政策是什么还不知道;
现在唯一知道的是明年要多交 5%的购置税了,如果明年国补 1w 的话就亏了。 |
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Jammmm 9 天前
现在买,要赌明年的政策。假设买车 5k+保险 1k +停车费 3k ,明年如果国补 1w 就亏了。
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xuanbg 9 天前
如果羊毛是很容易就薅到的话,你猜二手车会不会涨价?
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MagicLi 9 天前
只有三楼说到了重点,补贴的前提是要本人名下注册在上海的机动车。外地转入需要大牌额度,限制国五及以上,想走沪 C 还得有大牌搭桥。无论如何都要大牌额度。
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darryZ OP |
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darryZ OP @MagicLi #14 前天更新的政策好像取消这个沪牌额度的限制了
https://www.shanghai.gov.cn/nw4411/20250413/2000b84d31cf434bbb96b1e5affed047.html |
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fingdo 9 天前
老车问题太多,建议买个便宜的五年内的会省心很多
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wandehul 9 天前 ![]() 首先: 你的目的只是国补, 不是还要正常使用。
报废是不需要年检和保险的。所以买了破车之后一毛钱都不要投入。 什么年检,保险,停车费都不要投入一份钱。 所以,你的成本最低的方案就是价格最低。 黄鱼上很多 2-3k 的破车。 目的是纯国补,不自己用 。 就买个最便宜的车子, 价格也就比报废价格多个几百块。 什么保险, 停车费, 年检都不要做了。 就扔废铁, 即使你明年国补用不了, 你报废, 也就亏个几百块。 哪怕是那种已经不能开的车子, 只要能正常过户,你还 care 他能不能开干嘛, 你的目的就是国补, 不是正常使用。 有人说为什么车贩子不套, 因为这个需要买新能源车才补 2w ,新能源买到手,再出二手,就不止亏 2w 了, 还有很多车的权益只有一手车主才有。 还有,看你要用哪个政策: 1. 国补, 买新能源补贴 2w ,这个只有报废车辆这一条路,这个政策不看车牌归宿地。 记不清对上牌时间有没有要求了 2. 上海市补,买新能源补贴 1.x 万, 这个可以转让车辆就行,这个新政策也不看车牌归宿了,这个车还可以转给亲朋接着用。 有上牌时间的要求。 |
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wanguorui123 9 天前
这羊毛你以为那么好薅,买车+保险+停车费+持有期限门槛不低,而且明年要交购置税了
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jimrok 9 天前
有风险的,持有期你的车辆贬值成本,还有政策的持续性风险。旧车已经包含了一部分溢价了,你可能拿不到这部分套利。
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paranoiagu 9 天前 via Android
还有一个问题:明年还送绿牌吗?
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jianjian714 9 天前
直接买个二手高尔夫,贼好开
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Jim2Chen 9 天前
等首购补贴
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darryZ OP @jimrok
@b821025551b @cutehalo 按这个数值来看的话,我觉得明年政策应该还会持续,3000 多买报废车的话不用考虑 [停车费] 和 [贬值] 的因素了,就冲报废去的。 关于国补相关的文件: https://www.gov.cn/yaowen/liebiao/202403/content_6939275.htm > 《行动方案》提出,到 2027 年,工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较 2023 年增长 25%以上;重点行业主要用能设备能效基本达到节能水平,环保绩效达到 A 级水平的产能比例大幅提升,规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过 90%、75%;**报废汽车回收量较 2023 年增加约一倍,二手车交易量较 2023 年增长 45%,** 废旧家电回收量较 2023 年增长 30%,再生材料在资源供给中的占比进一步提升。 |