这是一个创建于 1498 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
目前开了一辆国产混动车，每天通勤来回 35km，用油差不多 6 毛一公里，每天油费打底 20 元，用电只需不到 6 度电，按谷时段 3 毛一度，每天不到 2 元，比我原来骑电瓶车还要少…而且没有阶梯用电制度，一直都是按最低电费算，另外，上海市现在还有 5000 的充电补助，每月 150，发到 5000 为止，国家对这一块的支持力度确实挺大的。
 |
1
x4400177 2020-10-19 16:39:09 +08:00
什么车啊
|
 |
3
djj0809 2020-10-19 16:43:10 +08:00 via iPhone
二手贬值警告⚠️
|
 |
4
kop1989 2020-10-19 16:43:29 +08:00
这价格肯定是自己的家用充电桩。
如果是没有固定车位条件的人，价格就没那么美丽了。用商业超冲桩成本跟轻混差不多。 |
 |
5
VANHOR 2020-10-19 16:44:05 +08:00
停车挺贵的吧。
|
 |
6
opengps 2020-10-19 16:45:54 +08:00
有些电站充电高达 2 块呢
|
 |
7
cjq8z 2020-10-19 16:46:11 +08:00 via Android
要多开，否则买车混动增加的价钱够普通的车开到换车了。
|
 |
8
coolmint 2020-10-19 16:46:49 +08:00
没有充电桩还是得不插电混动来
|
 |
9
beyondex 2020-10-19 16:47:04 +08:00
自家有充电桩，确实挺划算的。如果是特斯拉车主，状况会更好一些，一线城市抄超充很多，几十分钟充好。
|
 |
10
Ansen 2020-10-19 16:48:37 +08:00
说实话，目前阻止我开车的不是油费，而是停车费和堵，动不动 5/60 的天，明明 20 分钟能到，结果开了 60 分钟还堵在路上，完全不能接受
|
 |
11
Muli 2020-10-19 16:51:30 +08:00
电车如果没有固定车位充电很难受，我朋友有固定车位充电桩买车免费赠送安装那是真的爽。。
|
 |
12
yaphets666 2020-10-19 16:51:55 +08:00
混动贵+贬值,远比汽油车贵的多.
|
 |
13
9151 2020-10-19 16:53:18 +08:00
等换电池的时候再说便宜吧
|
 |
14
xtx OP |
 |
15
tgich 2020-10-19 16:54:17 +08:00
现在大城市内长距离通勤开车完全不划算了，太堵了，停车费也贵
|
 |
16
whileFalse 2020-10-19 16:58:34 +08:00
@xtx 上海小区停车这么便宜？这 100 一个月不是买了车位之后的维护费吧？
|
 |
18
freetree 2020-10-19 17:06:27 +08:00 via Android
充满要多久？
|
 |
19
rocketman13 2020-10-19 17:18:56 +08:00
以前共享充电宝 1 元一小时，现在 3 元半小时。。。。
|
 |
20
clf 2020-10-19 17:19:55 +08:00
感觉主要支出是停车费，我在的公司停一天 20R，包月会便宜一点。
|
 |
22
standin000 2020-10-20 09:15:39 +08:00
@xtx 小区 100 停车哪来的充电桩了
|
 |
23
Eymard 2020-10-20 13:33:34 +08:00
买了混动你会发现更香 噪音小了 而且开的越多越省钱
|
 |
24
wcllove 2020-11-04 16:59:35 +08:00
为了 10 多万的车，我已经花了 20 万买了地下车库。
|
 |
25
qW7bo2FbzbC0 2021-03-02 19:25:19 +08:00
坐了很多次的网约车，司机对荣威这个品品牌的评价，嗯，就挺让人三思而后行的
|
Select Language