老车库翻修，预留一个 220v 的插座，方便之后有电动汽车充电需求，需要怎么安排

[sekisui]

十多年前家里买房子的时候，买了一个一楼的轿车库，后来几乎就当杂物间使用，门口能把车开过来。
最近因为年老失修计划翻修一下，电路也准备改造，计划在靠门口的地方预留一个插座（或者说接口），分线箱里单独引出一路，方便以后可以用来临时给电动汽车充个电什么的。
目前没车，也没买车的计划，但是从长远的角度来看，电动汽车迟早是要买的。
初步了解一下，单相电（即 220v ）目前用的比较多的最大电流是 32A ，七千瓦的充电功率也不错了。
抛开线路不谈,线够粗就行。插座该选择什么方案，方可达到最大的通用性。还是说先留一个线路在暗盒里，其他的等买了车再说？

[pcbl]

没有电车，按照经验来说这么大功率的用电器不会直接接插座，一般会有厂家配得漏保或者空气开关之类的东西。

[sekisui]

@pcbl 是的 我在淘宝上找了一下第三方充电桩，看介绍应该是直接从分线盒引线。所以我应该是从分线预埋一跟 pvc 管到门口就行了

[murmur]

电车不整个 380v 么

[sekisui]

@murmur 三相电怕是要去供电局走流程，而且我家十几年前建成后开发商就撤了，没有物业

[sekisui]

@murmur 只是做一个日后临时充电的地方，再走流程从小区变电箱引出一组三相电，加装独立电表什么什么的，太麻烦了没有必要

[rojer12]

充电桩什么的没必要自己操心，买车的时候一般都会送有慢充就行了，我的建议是整个红外温感探头，防止安全隐患

[Radeon]

32A 有点太高，用 380V 三相电 16A 可以达到 11kW 。最好是咨询供电局，能装专门的充电电表和线路最好

[mosfet]

问卖充电桩的

[liudongdd]

建议 380V,要么不要装。没有物业出证明不是更好。安装没人阻拦

[prondtoo]

32A 别用普通插座，因为没国标质量参差不齐，容易起火。
搜工业插座，然后闲鱼买 7KW 的充电头不带插座的，自己接工业插座上去，我就是这样用的，很稳。

[FanError]

不知道是哪个城市，像广州，这种情况直接可以在电网小程序上申请装一个 380V 的三相电。。而且是免费的

[edius]

先去电业局申请安装新电表，接家里的电，一度 0.59 元，新电表有错峰电价，晚上 0.33 一度，多好。另外能接 380 的电，一定接 380 的电，电动汽车接 220V 充电，效率最多 85%，因为电动车动力电池 额定电压 350 ，220 升压到 350 ，效率不高，接 380 充电基本上没有效率转换。

[happyeveryday]

380v 毫无意义，4 年纯电车主告诉你，从来没发生过每晚都要插着充电的情况，我都是一周一充

[Bylinz]

安装充电桩师傅会告诉你怎么弄。你现在弄了到时候说不定还不满足条件。

[tigerstudent]

留个空调插座，220v 16A 即 3kw ，足够临时用了

[fox0001]

@rojer12 #6 小鹏已经不送家用充电桩了。不知道其他牌子会不会跟进

[fox0001]

如果要享受谷时段电价优惠，需要向供电局申请家用充电桩的电表。我这边申请、安装这种电表，是免费的。坐标广东佛山。

具体可以在买车时，问问怎么安装家用充电桩。

如果能承受长时间慢充（例如十几个小时），不装家用充电桩，可直插 220v 家用插座。我家附近有个邻居是这么搞的。