这是一个创建于 412 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
买了个外卖专用的电摩，电机大概是 1k 瓦的，可换 48/60/72 电池，极速能上 60 ，有链条挂绿牌，比摩托车小，比电动自行车大，大小正好。
原装的显示屏很土，速度锁定在 25 ，换 72v 锂电后电量显示总是满的。一直想换但在淘宝上没找到中意的。最好是液晶带背光的，如果能自己拖拽设计界面最好了。
还有，是不是随便买个带蓝牙的控制器换上就可以用？ 希望这个控制器可以调节速度上限，防备临时检查。 同时可以调节起步软硬度，现在的控制器只有软硬两个选择，都起步太冲。希望速度曲线在 20 公里以下时平滑些，不要太陡。
还想加一个大流明的前雾灯，不知道怎么接线能不烧灯烧控制器。
当然最后还是希望速度再高点，起步时能跻身油摩那个梯队😄
 |
1
MidLinn 2023-10-10 12:36:34 +08:00
当然是从轮胎刹车开始啊，先买套米其林换上。
不过还是啰嗦一下，这种法规边缘的电动车还是不要玩。不如正经考证买摩托，有保险啥的，出事故了也有保障。改装电摩出事故定责按机动车算，又没保险。不要说禁摩，禁摩被抓了也就一两百加一分，也不扣车，还可以学法免掉，还是比开车爽多了。 |
 |
2
Admstor 2023-10-10 13:20:03 +08:00
别改...
|
 |
3
coffeygao 2023-10-10 13:38:10 +08:00
无脑换大锂电，鼹鼠控制器，轮胎，刹车片。破 120 不是问题。
|
 |
4
Ningor 2023-10-10 14:01:17 +08:00
1000w 电机再怎么改速度也上不去的。
速度要更快换电机，控制器，轮胎，刹车，平叉，大锂电 |
 |
5
BeautifulSoap 2023-10-10 14:03:14 +08:00
家里曾卖过电动车得表示，还是怀念当年没强推国标主流是铅酸电池的时期。
普通 4 个或 6 个 20ah 大电池，一些型号可以塞进 8 个 10 个电池，那续航是真的顶。没有限速，有的大功率电机的型号 50 ，60 码随便上（当然，安全问题也很大，年轻人专挑速度块的型号买，现在国标强制执行这速度问题也是一个因素） |
 |
6
datocp 2023-10-10 16:39:54 +08:00
电摩还是欢乐表?显示 25KM/h ，这不是妥妥的电动自行车标准吗?我看 2019 的电动自行车案例有人就因为时速达到 40+KM/h ，被判刑。。。
这种东西，电池大家都那么大，开快继航就不行。我买的雅迪 60V ，天能的才 1 个月，已经从最初的 72.4V 掉到 68V 了。。。基本掉到 60V 时能骑 50 公里，不过是丘陵地带，基本上坡/下坡/平地各占 1/3 。到了 50 公里 60V 时，基本铅酸表会出现 2 格/3 格/满格波动情况。爬坡也从之前的 25+变成 15-速度。据说因为环保问题，铅酸电池原料导致的品质下降。 |
 |
7
Elephant696 2023-10-10 16:47:06 +08:00
没意思，你要么直接买九号和小牛现成的车开始改，
|
|
8
Elephant696 2023-10-10 16:47:39 +08:00
直接上个 m95c ，一步到位直接 e300p 得了
|
 |
9
suntorrent OP 已经换了 80Ah 的磷酸铁锂电池；谢谢推荐鼹鼠控制器，它的蓝牙的怎么用？微信小程序还是有专门的 app?
另外请推荐个好看的屏显. |
Select Language