关于本地的历史监测数据，可能本地的天文台、气象站之类会有记录，但那种数据一般不公开。

记得我第一次看到本地的县志时，我就感慨，原来有人做了这么细致的历史记录，普通却不能看到。

楼主可能只是抒发一下他的想法，然后一堆留言想把他“掰直”……

我也想过只用 twitter ，抛弃微博和朋友圈。但 twitter 上发的消息基本是 UDP ，看到的消息也跟自己的生活没有多大关系。后面幸好大部分人都去了朋友圈，微博安静了些许，所以回归微博了。

在 V2 坚持下去，主要看到一些有趣的灵魂，还有会解答疑难的大佬。

后悔买了 5G 手机，现在是当作 4G 机来用的。建筑物内，5G 信号太差。

我是自建 MP3 库的，使用 nextcloud 。旧歌都不能听，太难受

@jfdnet #113

最后一条回复了。我不接受你的观点，但我接受你提出你的观点。你有你的想法，但我不允许你干扰我的想法。

可能你是个经验丰富的车主，特别是对特斯拉有个人的用车经验。为什么不发个帖，分享一下你的用车经验？比起在这里“教育”一个买不起特斯拉的人，更有意义。V2 里有很多特斯拉车主或潜在客户。

再次重申，我对特斯拉毫无偏见，没有半点黑他的意思。我说的，都是从个人角度和个人观点出发。特斯拉的车，最便宜的 20 、30 万，他的配件、服务，贵一点，没问题。他明码标价，也很好。这些都没有半点问题。我觉得贵，是我的问题。

我最错的地方是，我不应该用“保养”这个词，可能“售后”这个词比较合适。这是我用车经验不多，而造成的问题，是我的错。我以前的油车，是去 4S 店做保养时，一并做的补漆，导致我对“保养”的理解，跟你的不一致。

我举刮漆的例子，是我在用车过程中，遇到最多的问题。所以我要考虑补漆的价格。但你说补胎的问题，我觉得是偏激了。你都说了 4S 点不提供补胎服务，为什么要去 4S 店补胎呢？况且，一般车主都知道，轮胎被扎钉子，应当尽快处理，以免行车过程发生意外。至于更换轮胎，我会考虑 4S 店，但不一定在 4S 店换。

维修、保养，与电池的关系，具体得看特斯拉的电池保修条款或政策。一般新能源车，都提供 8 年或 15 公里的电池保修。这是我看到比亚迪的新闻后，才考虑到的问题。我觉得应该要留意一下。如果你认为外面维修或保养不会对电池保修政策有任何影响，OK ，这是你的观点。

关于科普的问题，我没有做科普，纯粹你问我答，从个人角度和个人观点出发，写下我的观点。

最后，大家交流而已，没必要把问题拉到“脑回路”的讨论上。 @Livid

建立个 ramdisk ，把 PostgreSQL 的数据文件部署上去…

@jfdnet #111
1 ）首先，我对特斯拉毫无偏见，并且认可其在设计和制造新能源车方面的技术。我都说了，我说的贵，是从个人角度和个人观点出发。你再写个长篇小说来反驳也是一样的。

2 ）你说的保养，是指普通的检查维护，我还考虑了零件更换等。比如刮漆，特斯拉一个面要 1000 。

3 ）你是比较懂车的，会找外面的做“什么常规检查，四轮定位，轮胎换位，轮胎动平衡”。但我就是那种会去 4S 店做保养的人。4S 店的售后，也是选车的考虑条件。当然，雨刮还好，我会某宝买回来自己换。

4 ）特斯拉官方有说明：非 Tesla 认证的技术人员进行检修或保养造成的损坏或故障均不在保修范围之内。新能源车，最担心的是电池，就是担心电池不保修了。

5 ）那个文章写得怎样不重要，我是只想展示特斯拉的价目表，这是我会考虑的问题。当然，你会找外面处理保养的事情，可以无视这个。

6 ）最后，再强调，这是我个人的观点。当然，如果你能使用金钱，让我买得起特斯拉，并让我放心使用的话，我是乐意接受你的观点。好吧，这个纯粹开玩笑…

曾经我是用 Google 日历的…现在应该会记录在手环的事件提醒，然后再备份一个

更正一下，Flutter 不是语言，是框架，它采用 Dart 语言

@jfdnet #92
1 ）我没买特斯拉，只是从网上收集的资料、朋友的介绍，得出的结论：特斯拉保养比较贵。纯粹个人角度和个人观点。

2 ）保养的成本，主要是从更换的零件、消耗品、工时等项目去计算。

3 ）这个文章有相关的标价，仅供参考：
https://www.163.com/dy/article/G484M91705278DB9.html

PC 还不算模块化？你是指积木化吧？

夏天自制饮料分享
/t/797136

本人的角度：
1 ）当年 M8 、M9 很开放，系统随便刷，后面封闭了。

2 ）机器贵。有其它便宜可刷的机器，没必要买魅族。

3 ）本人不喜欢那种粉丝式消费，甚至把某人捧成教主之类。盲目追捧，有苦自吃…

我选新能源汽车。

1 ）早年买房就冲着特斯拉去考虑，优先选择有停车位、可充电的住宅。可惜特斯拉在购车成本和保养方面，都高于国产车，这是另一个话题。
2 ）汽车对已婚人士是必需品。解决全家一起出行、省内短途旅游、雨天出行、上班通勤（每天上下班 60 公里）等需求。
3 ）新能源汽车的用车成本，特别是目前油价一路看涨的情况下，绝对吊打油车。凌晨充电费 0.3 元 /度电，工作日每天 60 ～ 70 公里市内通勤，5 月份的充电费是 61 元。车辆计算出成本是 13 度电 /100 公里。

有充电优惠、家里可以停车充电的情况下，新能源汽车的充电费比摩托车的油费还省。但是再加上购车成本、保险、车船税、保养等，摩托车更便宜。但是摩托车要考虑恶劣天气、禁摩区等问题。

电动自行车，广东这边是禁止进电梯、禁止入户、禁止室内充电的。没地方停放充电的话，也不见得方便多少。

同意 4 楼，现在换新能源汽车不理智。补贴退坡、电池涨价、芯片缺货等等。

在不明确楼主日常用车需求、收入、居住环境等的情况下，很难给出建议。但选项就那么几个了，不难选择。如果觉得油费贵，可以在晴天不开油车。上班路程在 5 公里以内，可以考虑自行车； 10 公里以内，可以考虑电动自行车；再远可以坐公交。

为什么要实时备份？你们的服务器很容易崩溃？

就为了工资

我觉得，现在的问题是你男朋友。如果他能强硬一点，把婚结了，那婚后生活都好办。

你们两人收入不差，他父母退休的话也不会有经济负担。婚后自己住也不会有多大顾虑。

像他这样犹豫不决，就算因为某个原因能结婚，婚后生活也大概率不好过。这样的男人能靠得住？

感觉他只是需要一个女人一起生活。

使用上感到不舒适的话，建议退货。它正不正常是一回事，使用感受是另一回事