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@qidizi 开源项目要做大不在于作者们的态度,而在于企业支持。没有企业支持的开源项目是做不大的。
靠爱发电你还要求别人惯着你?凭什么?
拿着工资写开源那心态就不一样了。反正有人给我发工资,打工嘛,不寒碜。
你说的两个项目,背后都有大公司背书,包括作者自己都是大公司员工。首先是大公司员工,然后才写了这么个项目,先后顺序别搞错了。
Linux 最初虽然只是个学生作品,但 Linux 走到今天,和商业公司的支持是分不开的。Linux 源代码有大半是来自商业公司。作者署名用的是公司邮箱,说明这是工作内容。

你拿商业公司的服务态度去和志愿者对比,是不是对志愿者要求太高了一点?

大人,时代变了,现在已经不是那个只要一个人技术牛逼就可以做成项目的时代了。人都是要吃饭的,所以莫劝人善。
@northisland 原作者弃坑或者进展缓慢,其他人 fork 出来发扬光大,这样的例子在开源软件里比比皆是。甚至 fork 出来的最后取代了原作者的 branch,这样的例子也不少。

有钱出钱,有力出力。人家没力了,或者不愿意出更多的力了,那也不是可以抱怨的理由。直接 fork,甩掉原作者另立门户,这才是正确的做法。
@zzlettle up 主感谢你是因为别人会给他钱。而你是他能拿到钱的原因。
开源可没人给我钱,最多找工作的时候简历会稍微好看点。实际上到后期这也不重要了,大公司的工作经历,实际参与的大项目,开不开源都无所谓的。

“比你水平差的人觉得你在装什么逼,处处留一手
看不懂
用起来不明就里”
我欠他的了?爱用不用。我无非是自己用过的代码,觉得有用的就自取。没用的就不用。我的目的从一开始就不是赚钱或者名气。不需要赞美,我遇到过很多开口就叫大神的人,我很讨厌这样的人,因为他们下一句一定是白痴问题。我喜欢什么样的用户?不 BB,show me the code,没有 code 也至少 show me the log,show me the troubleshooting steps 。

工作中为了工资要看人脸色没办法。开源项目我就图一乐。傻逼用户用傻逼问题恶心我,我还得伺候着?何况我开源的没有面向用户的 app,都是些后台的代码,本身就应该有门槛。我不是他妈,不需要给他把屎把尿,敢情有人不会编程我还得负责启蒙?

回想一下 Linus 为什么说 C++ is horrible ?
"It's made more horrible by the fact that a lot of substandard programmers use it, to the point where it's much much easier to generate total and utter crap with it. Quite frankly, even if the choice of C were to do nothing but keep the C++ programmers out, that in itself would be a huge reason to use C."
起因就是有人骂 Linux 为什么不能用 C 这么难用的语言,说 C 是 BS 。和上面的某些人也没什么区别了吧。Linux 是一个内核,而不是一套用户界面。难用才是正常的。如果你连 C 都写不好,你真的适合直接用内核吗?

有时间抱怨为什么没有文档,不如 PR 一篇文档。
有时间抱怨为什么配置麻烦,不如 PR 一套示例配置。
更简单的,别 BB,直接砸钱:作者你好,我需要这个功能,我出 xx 钱,请问你能给做吗?
如果作者不肯做,那就加钱外面找个外包给做出来再发个 PR 把代码添加到开源协议下,你可愿意?如果你不愿意,为何要求作者愿意?
又或者你觉得这个项目完全就是垃圾,那就花钱外面找个外包,直接从头开发,拿出比隔壁项目更好的产品再骂隔壁项目傻逼。你可愿意?

你觉得人家是施舍者心态,因为人家本来就是。你说开源作者能图小白用户什么?懂行的优质用户是资源,那是一定会好好沟通的。那些个伸手党,你手都伸出来了,还不准别人说你是要饭的?



@itgoyo 按你这个顺序,我一般在第一步就找到 bug 了(笑),顺手再提个 PR 。大部分框架其实技术并不复杂,主要是架构和生态好。debug 自己的代码的时候要么是自己的 bug,要么是别人的 bug,没有第三种可能。
2020-09-22 01:59:56 +08:00
回复了 786375312123 创建的主题 程序员 一个弱值的问题,读的成本比写低多少?
建议你代码成形前不要纠结这种细枝末节的事
代码成形以后,你会发现你的程序根本没到这个级别
如果你的程序真的需要这个级别的优化,那你应该已经掌握各种 profiling 的用法,问不出这个问题。
2020-09-22 01:57:29 +08:00
回复了 spance 创建的主题 分享创造 自制一个树莓派电源管理
感觉纯靠寄存器+mos 也可以,Arduino overkill 了
2020-09-21 18:53:03 +08:00
回复了 perpetually 创建的主题 问与答 旧笔记本有什么作用?
换个 ssd 然后给爸妈用(误
你有 nas 的话可以把旧笔记本接电视,旧笔记本硬解 x264 还是没问题的
其他的真的没有必要,不如直接卖掉算了
2020-09-18 19:20:30 +08:00
回复了 nobodynight 创建的主题 云计算 如何看待 Baidu Cloud CDN 回源 TTFB 高达 2.1 秒?
要证明源服务器没问题,在源服务器抓包即可。先看看非 TLS 能否复现。不能复现的话可以考虑自签证书,部署到同一环境的另一台服务器上。

抓包同时可以确认是否有重传。1 秒以上的网络延迟是很罕见的。但是 Linux TCP syn timeout 就是 1 秒。所以超过秒的延迟非常可能是程序内部的问题或者 TCP 重传。

还有你这整个机翻腔,我看的时候感觉还是翻回英文更省力更容易理解。
同步器同步确实需要时间。但是驾校教的是取巧,依靠 ECU 对怠速的控制来实现怠速起步上坡。
如果是你说的情况,那驾校会教说,看到转速降低就可以起步了。
但并不是这样,驾校教的是,看转速降低就维持不动,等转速回升。如果是在等同步器同步,那转速又怎会回升呢?

另一个例子:空档怠速,不是开个空调转速就低一点。开空调瞬间会降,然后转速会恢复原来的水平。你倒是解释一下空档开空调和同步器有毛线关系。
@Rxianbei 你的理解能力真的有问题。你能证明同步器存在,so ?这和转速有个半毛钱关系?有同步器,ECU 就不能控制喷油量了?

小学语文及格了吗?上天就得是字面意义上的?用你能理解的语言再说一遍:高负载的油耗,到低负载下转速会非常高。

我重复是因为你根本就没有理解我的话。如果你说的是对的,那么我们会观察到两个现象:上坡时离合器结合,高负载下发动机转速降低。踩下离合,空档时转速升高。也就是转速和负载成简单的逆相关,且与时间无关。

然而事实上并不是这样。负载变化瞬间确实转速会变动,然后转速会大致恢复之前的水平
这恰恰证明了 ecu 在调整喷油量。如果你想反驳,请先给出对这一现象的替代解释。
@Rxianbei “因为怠速是保证车辆用电器正常运转的最低发动机功率”
并非如此。这里说的不是空档停车,而是带挡刹车。这时转速差和额外功率都由液力变矩器吸收。
@howellz 其实转速也不是绝对固定的,一般刚启动的时候会再高一点,这是为了迅速热车,保证环保排放要求。因为尾气催化器到温度才工作。

但是我我说的冷启动风门历史上也是存在的,不妨去了解一下。那时候可没什么排放法规。

控制怠速主要是为了不要太高浪费油和磨损。也不要太低导致熄火。厂家都是研究决定的。改装车如果动了发动就确实要自己再调。

@Rxianbei 换个方法说,从上坡到空载,负载变化那么大,转速为什么没有多大变化?能上坡的动力,推一个空档输出轴,转速怎么不上天?

你再回忆一下上坡时踩下离合刹车停车的瞬间。转速确实会立刻上升然后下降。这就是最好的证据。

不要看到自动给油就以为是降档自动补油功能。那是运动车才有。我这里说的单纯是汽车怠速的控制逻辑而已。

你这就是好为人师。你甚至没有观察过负载变动时的转速变化。你上面的每一句话,对你自己也适用。

@nicevar 想省这个油就买混动。如果想要省大上坡大下坡的,需要电池更大的插电混动或纯电。
@Rxianbei 他这里并不是加速后自由滑行。
而是静止状态下放开刹车和离合,允许车自由向前“蠕行”
@howellz 因为各种润滑没有到位,阻力更大
@Rxianbei 同步器结合能要一秒钟以上?驾校都是让你一点点放离合,看着转速表。如果不会自动给油,那又何必看转速表?如果不会自动调整,那足够让你上坡的油量,空转岂不是要上天?
你可拉倒吧?你可拉倒吧。家里有大人么?怎么没人教啊

@lvybupt 这里有两个变量需要控制:怠速目标转速 和 怠速给油的上限。
前者调高是因为,否则学员控制不稳离合就太容易死。这是为了给自动调整留下足够的反应时间。
后者调高是因为,你说的小排量上坡不给油上不去。

我说的重点在于,怠速并不是固定油量,而是一个目标转速。
怠速不是定死的油量,而是固定的转速。
以前化油器车冬天启动困难,要配预热风门,就是因为冷车需要更多的油才能稳定转速。
现在的车都是 ECU 控制的,怠速供油会自动调整。
考驾照,半坡起步,一般驾校都教你慢慢放离合,不踩油门,等发动机转速稳定了再放刹车。其实这就是在利用这个功能。负载重了转速下降,ECU 就自动补油。
车往前顶说明传到轮上的力已经超过重力,是刹车在往后拉。所以这时候松开刹车,轮上的动力就已经超过上坡所需的力了。


回到你的问题上。
对于手动挡车,停车踩离合,发动机空档,那油耗肯定比带着变速箱和轮子低。

对于自动挡,因为怠速前进的速度很低,所以我们可以近似认为零。那么发动机做功主要被液力变矩器吸收。发动机转速一样,轮速基本一样,因此可以认为液力变矩器带来的阻力也基本一样。所以对于自动挡来说应该就是没区别。
2020-09-15 09:48:50 +08:00
回复了 kisshere 创建的主题 程序员 ssh 设置 pubkey 登录时,设置密钥的密码对安全有提升吗?
@aegon466 用 ssh-agent,只要开机输一次密码就行
2020-09-14 18:17:23 +08:00
回复了 hakunamatata11 创建的主题 推广 带老婆零基础转程序媛, 3 个月成功上岸亚马逊!
前脚嫌金融钱少事多,后脚转码进了亚麻?
容我先笑一会……
进了微软也就算了,好歹事少
2020-09-14 16:23:06 +08:00
回复了 dtgxx 创建的主题 问与答 有什么办法可以在 IT 行业吃一辈子?
@hoyixi 而且除了中国和印度,其他国家的人都是无排期拿卡。算上各种手续,一年最多了。
2020-09-14 16:20:22 +08:00
回复了 dtgxx 创建的主题 问与答 有什么办法可以在 IT 行业吃一辈子?
@hoyixi 不给卡就不给卡,无所谓
人家打分制移民,清清楚楚。不够分数是我菜,无话可说
拖个十几年的现代奴隶制,由此带来的身份焦虑,你是站着说话不腰疼啊。
保障本国人就业,那是 eb23 绿卡申请的前提条件。如果有美国人能干我的活,那 perm 就办不下来。美国人自己那个垃圾 stem 基础教育,为什么没有足够的码农它自己心里没点 b 数吗?我不是说美国的科研垃圾,而是基础教育垃圾。
更何况,我每年交的税都足够普通家庭一年的生活了
2020-09-14 16:05:59 +08:00
回复了 dtgxx 创建的主题 问与答 有什么办法可以在 IT 行业吃一辈子?
@fishCatcher 移民国家那么多,就数美国最难留下。别的国家够分数就好办。一般读个书出来就给工签,工签配偶也能工作,找到工作就能办卡。只要卡批了就是批了。
美国?毕业后 90 天找不到工作就要滚蛋,找到工作也只有 3 年 opt,h1b 抽不到还是要滚蛋,h4 配偶不能工作(现在是可以但快没了),绿卡排期看不到头,绿卡排期期间如果失业 60 天就要滚蛋
如果你觉得美国容易留的,建议你自己试试看
我反正是不指望了,能留就留,不留拉倒。去 tm 的美国的傻逼移民制度。
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