买了个 A0 级小车,车重 1600KG ,然后这几天跑下来,CLTC 500KM 的话 我大概只能跑 330KM ,达成率大概 66%,坐标浙江这边,这几天热,上车就是空调最低,风量最大,最高的时候我看车机显示 33 度/100KM 。。。。 昨天晚上开回来,低的时候 13 度/100KM ,人员话。就 2 个人坐
买了个 A0 级小车,车重 1600KG ,然后这几天跑下来,CLTC 500KM 的话 我大概只能跑 330KM ,达成率大概 66%,坐标浙江这边,这几天热,上车就是空调最低,风量最大,最高的时候我看车机显示 33 度/100KM 。。。。 昨天晚上开回来,低的时候 13 度/100KM ,人员话。就 2 个人坐
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dbjoy 14h 13m ago
你这能耗不对劲,夏天这温度怎么着 500km 也能跑 400 多啊,车轻能耗 12 度百公里差不多
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la9998372 14h 6m ago
13 度差不多是正常的,33 度可能是一开始上车,加上空调的启动功耗了,跑一跑就下来了
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unclemcz 13h 23m ago via Android
同 a0 小车,车重 1.4t ,这个天气,我全程空调高速打 6 折,非高速还行 8 折能保住。春秋可以达官方续航,冬天 5 折。
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RandyLuo 13h 18m ago
小鹏 P7+,好像宣传是 720km ,实际 560-580km ,高速偏多。
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superjojo 12h 52m ago
yu7 ,基本是在 100%,600km 左右。
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FabricPath 12h 52m ago
model 3
比表显续航略高一点,和 CLTC 比,差不多也是 70%。 |
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anyele 12h 36m ago
M03, 市区能 100%达成, 高速 90%
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jacketma 12h 30m ago
和油车一样,也分人开。大干快上,空调最大,高速都 120 以上,运动模式等等这些耗电项目全部加成在一起,续航达成率 6 成可以了。有些车型有经济模式,启停都比较肉,高速别太快,空调尽量省,这样能接近车厂电池续航的理想状态,续航能多出不少来。
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zhengmin4516 OP @unclemcz 我不是高速,就市区的路,速度大概 60 左右
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zhengmin4516 OP @RandyLuo 羡慕了,我查了下,我这个高速好像只能 250KM
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kera0a 12h 14m ago via iPhone
是不是空调开的外循环,我空调内循环 10-11 度百公里,外循环 15-17 度百公里。
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euronx 11h 49m ago
75 度 7X ,高速 350 ,城区 480 。自动空调+自动座椅通风
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zhengmin4516 OP @kera0a 新车味道大 我一般外循环。。。
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L5411 11h 43m ago
我还以为是电动自行车,标称 110km ,实际续航 40km+
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zhengmin4516 OP @L5411 哈哈哈哈,我也不知道咋叫,叫电动汽车 电车 新能源车 都感觉好奇怪
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unbridle 11h 35m ago
一般都看 WLTC 吧,我理想 L6 2.5t ,市区快速路开 60-100 ,空调倒是开着自动 1 档对脸吹,夏天都有 14.5 度/100KM
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hzz2 11h 13m ago
请问楼上 100% 90% 是真的吗 上次看超哥还说 电车续航都要打 6 、7 折 大概开了多久了呢
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yufeng0681 10h 53m ago
只能继续观察,汽车耗能就去驱动, 空调,电池热管理 的消耗。
你最低能到 13 度/百公里, 驾驶的人都是你,说明驱动的消耗没大问题。 空调耗电是大户。 只是空调和 温度、时间强相关。 你白天路况拥堵,开得慢,空调持续耗电大,就会拉高耗电量(尤其是暴晒后开车)。 晚上没了阳光,车温度降下来,开空调就耗电量不那么大(这时候你也不太可能开最大风,最冷温度)。 |
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zhengmin4516 OP 嗯嗯 我继续观察看看 ,实际情况跟你说的差不多
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walkbox 10h 45m ago
国内尿性, 都往高标,给欧美的往低标 是土壤问题
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mbooyn 10h 39m ago
WLTP 如果在城市使用能超 100%,高速的话如果路况好按限速+10%来开也能有 90%达成率
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TsubasaHanekaw 8h 54m ago
suv,轿车,mpv 达成率都不一样,车最轻,达成率越高
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qiaobeier 8h 50m ago
13/100 公里非常不错了,我的基本在 20 度电百公里以上,冬天更夸张。
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RyougiShiki 8h 16m ago
主要看风阻,110 以上能耗开始显著增大
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erlking 7h 55m ago via iPhone
吹拉弹唱那个标准开空调达成率能有 66%已经很优秀了
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lambdaX999 7h 42m ago
4 驱 modelY ,表显达成率 90%到 110%,跑短途多达成率就低,跑长途会超过表显
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spadger 7h 9m ago
宋 PLUS ,目前温度市内 CLTC 续航达成率 100%,电耗 12 左右
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Huelse 5h 44m ago
我这 100 度电池的纳智捷 001 夏天也能跑 500 公里高速,全程 110+
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ouqihang 5h 36m ago
电耗跟气温强相关,不开空调 13 不到,这 2 天外面 34~37 度,市区内平均时速 20 ,电耗 18~19 了。不过空调真冻头,电车的空调,开 23 度有 PTC 加热,电耗更加恐怖😅,22 度不会,估计后面要清理散热片。炎热气候空调是一个耗电大头,什么达成率都是鬼话,cltc 不测空调的,不过现在新车有炎热气候的电耗可以参考。
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gulugu 5h 33m ago
比亚迪的电结实点,基本上大差不差
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superhxl 4h 46m ago
不要看 CLTC ,还是要看 WLTP ,后者才是真实续航里程。我小鹏 G6,一般开基本是 WLTP 100%,甚至可能反向续表( 506km ),跑高速另说。如果跑高速到 120,打折打得比较厉害。
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Felldeadbird 4h 45m ago
40 度电池,大车。高速 150 左右。城区 190 。
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koor 2h 20m ago
CLTC 550km ,最近的天气开空调城区+高架 420~450 左右
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