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jfdnet 2015-07-02 04:32:21 +08:00 1
如果车子已经全部是自动驾驶 就没有人买车了 买车的经济效益太差 如果是紧急和灾难情况下你有车照样开不走
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ligyxy 2015-07-02 06:39:17 +08:00 via Android
不用自动驾驶也不用找优步,有专做这个的
https://www.getaround.com |
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guesskiss 2015-07-02 08:43:50 +08:00 via Android
汽车会很生气的,罢工不干了
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jianghu52 2015-07-02 08:45:41 +08:00
昨天还看到一个报道,说是google的无人驾驶车准备用来当做专车抢uber的生意。其实现在的问题根源都是一样的。那就是出了事算谁的。从最简单的闯红灯,罚分,到复杂的交通事故,甚至被用来当做杀人工具等等。这才是现在的最大问题。
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sliwey 2015-07-02 09:21:10 +08:00
想到《三体》中罗辑和大史坐的那辆无人驾驶出租车了
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q84629462 2015-07-02 09:26:57 +08:00 via Android 1
@jianghu52 我个人觉得吧,人与人之间的交通事故都可以确定责任,那为何到了自动驾驶就无法确定责任了?
可以按照车主借车给别人,非车主开车发生事故,车主也有连带的责任但绝非是主要责任的案例来判,主要责任变成了开发自动驾驶的公司而已。 除非开发自动驾驶的公司可以证明车主曾经改动过自动驾驶的逻辑,或在事故发生前干涉了自动驾驶的开车动作导致了交通事故,那主要责任就变成是车主,开发自动驾驶的公司变成了连带责任。 ps:我没驾照,仅发表个人看法,不对请轻喷 |
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ccdarkness 2015-07-02 09:29:52 +08:00
很好的想法啊,只不过那时候确实和大家说的一样,个人不再需要买车,汽车公司能最大限度的利用车,统一管理统一保养,花费少了,停车费也不需要了。每天都有一辆车在你们家楼下接你上下班,在你上班期间去帮助别人赶飞机、拉货等等,下班就按时接你去逛街、吃饭等等,需要花费很少的钱就可以了,比买车划算多了
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anyforever 2015-07-02 09:46:33 +08:00
不会自动驾驶,也可以放出去赚外会的。
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likuku 2015-07-02 09:49:40 +08:00
设想甚至都不需要支付汽车/交通服务公司费用:你坐车时可以播放智能针对性广告/使用交通工具内的娱乐功能收集用户喜好数据/消费习惯,作息习惯,服务公司则使用此类信息优化其它商业的营销。
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jjplay 2015-07-02 09:52:12 +08:00
按照国人的套路 这种情况下就会出现免费破解自动驾车系统,让你免费坐车,然后又形成一条产业链
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loratadine 2015-07-02 10:07:39 +08:00
你愿意你家车寿命骤减到正常的1/3或者更低,每天都被不知道谁家的小谁弄得乱七八糟,呕吐排泄物和各种垃圾,最后出了事儿还要你分担刑责的话,你就去试吧。
哦,门槛这么低,租出去能分多少成? |
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justfindu 2015-07-02 10:27:31 +08:00
所以被乘客开走了 就是这样
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revlis7 2015-07-02 10:30:07 +08:00
别说汽车了,就算是在某些国家都可以免费租借的自行车,在国内都没法实现。
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DuckJK 2015-07-02 10:39:19 +08:00
到时候我开店卖丝袜和锤子。
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ayang23 2015-07-02 10:50:25 +08:00
这是在赛博坦星球吗
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efin 2015-07-02 11:56:17 +08:00
自动驾驶是可以,如何收费?
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imn1 2015-07-02 13:37:02 +08:00
伦敦去不去?
其实也不说太远了,要急用时,车在城西,你在城东,如何? |
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jasonding 2015-07-02 14:51:17 +08:00
我唯一想到的是自动驾驶的话估计没人敢闯红灯了,那就真是撞死活该了。
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dallaslu 2015-07-03 17:09:06 +08:00
根本不用自动驾驶技术,就有可能实现创收。最近炮轰对手不安全的「神州专车」,原本的业务是「神州租车」,如果类 Uber 应用提供了P2P 的短期租车功能,就 OK 了。
问题在于租期一般都是按日计算,楼主这种按小时出租的不太好说。 |
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lollxxox 2015-07-08 15:30:26 +08:00
自动驾驶汽车如果中毒了出了事故会不会按“毒驾“来判刑......
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