1
xenme 2023-01-02 08:52:04 +08:00 via iPhone
看值不值吧,我的话,会随时加点然后换车
|
2
holong2000 2023-01-02 09:36:56 +08:00
检查节气门,换新的。机油主要从那里串出去
|
3
yolee599 2023-01-02 10:01:40 +08:00 via Android
换缸,换活塞,换环
|
4
MASAILA 2023-01-02 10:16:44 +08:00 1
这个处理已经很成熟了,换改良活塞环,抖音搜搜本地汽修厂,很多会发案例的
|
5
haichaofine32 2023-01-02 10:35:00 +08:00 via Android
有个亲戚迈腾也是烧机油,检查后是涡轮增压的的问题
|
6
ajaxgoldfish 2023-01-02 10:46:48 +08:00 1
烧机油,防冻液,一般都是发动机出问题了,这种一般是不可逆的,换换缸筒,缸垫,活塞,你这个帕萨特用的二代 EA888 只要一换一拆寿命就是一年整,过个冬过个春还是这样。你得首先确定是“漏机油”还是“烧机油”。“烧机油”指的是机油从活塞缝跑到燃烧室了。“漏机油”就是顾名思义从缸垫、油底壳、下方油封漏。“烧防冻液”指的是从冷却室跑到燃烧室。一般烧机油和烧防冻液多多少少搭配出现,只要两个同时出现建议直接换车,修不好的。漏机油还好说。
|
7
ajaxgoldfish 2023-01-02 10:52:17 +08:00
@ajaxgoldfish 修好“烧机油”如果换一个钢的缸筒缸垫活塞至少 3k 起步两个的话可能就 4-5k 。这个价钱我劝你直接换车,因为我大二的时候买了台国产车就是烧机油,正好同学家有修理厂,自己镗缸找平之类的,别提有多烦了,只要一大修根本刹不住。
|
8
foreverstandbyu OP @xenme 年轻人的第一台车。哈哈。家人的 11 年老帕萨特
|
9
unclemcz 2023-01-02 13:15:51 +08:00 via Android
最优解是换车
|
10
markyangd 2023-01-02 15:37:19 +08:00
无碍,我车发动机是大众 EA888 二代还是三代,反正就是烧机油,一般我保养的时候买 5 升机油用不完,大概还剩 0.6~07 升,然后剩余的自己带走,显示缺机油的时候,把剩余的加上,再次提示缺机油的时候,差不多又到保养的时候了。
|
11
SherlockHolmes2 2023-01-02 18:17:19 +08:00
EA888 ,谁修谁发家,烧机油的原因是第三道活塞环被积碳堵住了,缸壁上的机油无法从活塞环里面的回油孔回流,所以烧掉了。如果车打算长期自用建议还是尽早处理,换改良活塞环,否则积碳会越来越严重,加速会无力,油耗也会升高。
|
12
Cloud01 2023-01-03 09:25:28 +08:00
帕萨特是不是烧机油挺严重的
|