使用提高医保缴费或降低医保赔偿的方式，来替代对系安全带的强制要求

[dawn009]

一种关于汽车安全带的观点：使用提高医保缴费或降低医保赔偿的方式，来替代对系安全带的强制要求。

好处：逻辑自洽，因为不系安全带会增加受伤的风险，因此提高医疗保费是合理的。强制要求系安全带逻辑不能自洽，因为人有权决定自己是否需要冒一些风险来换取便利。有些人对强制要求持抵触态度，认为这侵犯了个人自由。采取医保相关的激励措施可能会更容易获得他们的理解和支持，从而促使更多人自愿遵守安全带使用规定。

[dawn009]

@marcong95
> 通过法律或者行政手段要求车企出厂安装包括但不限于安全带这种安全装置是不是也是对消费者自由的侵犯？
不一定，因为车辆可以载客，会造成乘客想用安全带车上却没有的情况。

> 出厂选配安全带的车险倍率为 1 ，不选配安全带的倍率>1
自动防碰撞系统就是这样的，安装了和没安装保费不同。

> 法律的存在就是为了以一定程度的自由换取社会整体的稳定。
然而法律并不是无条件合理的。

> 处罚合法的前提下，政府本来就有惩戒教育的权力。
注意，沙里亚法也是法。

> 那你是不是要质问一下香港政府算老几起这么个名字？
没错，香港政府算老几。

> 此外就现行法律来说，交警行政处罚罚款于法有据，但是干涉我的保险合同反而非法。
修改和完善法律是一直在做的事情。

[dawn009]

@lmw2616 怎么也比不上喜欢扣帽子却无法为自己的观点辩护的人魔怔。

[dawn009]

@gitjcc 所以对于不在乎命的人，允许他用命来交换其它东西才是对他好。也因此不应该禁止高危的极限运动这种用命换快乐的事情。

[wanwaneryide]

照你这么个逻辑，建议保险公司跟交警的系统联网，只要有开车违规、违法、扣分记录的，人或者车的保险费用一律上涨，毕竟违规、违法增加了出险的概率。

[wanwaneryide]

@dawn009 #52 变道不大转向灯是不是也跟受伤有直接关系？连续变道是不是也跟受伤有直接关系？

[dawn009]

@wanwaneryide 信息化发达的地区的确是有可能的。大多数事故都是危险驾驶者造成的，因此他们的保费会高；而相对应的，普通人的保费就会降低。

[dawn009]

@wanwaneryide 当然有关系。然而与安全带的重要的区别在于是只影响自己的安全还是影响别人的安全。

[wanwaneryide]

@dawn009 #107 一切的开车行为，都会影响的到路人和同行的车辆。与其什么行为都给医保挂钩，这里面有太多可操作的空间，还不如建立一套全国的信用评级制度，全国全行业通用

[gaybc]

@codehz 事故发生后，交警勘测。不系安全带造成的额外伤害保险不赔就完事了

[dawn009]

@wanwaneryide 并非一切，自己开车自己不系安全带不影响别人。
危险驾驶也并不是信用问题。开车横冲直撞不影响他的银行信用。

[ryansvn]

一句话，按照这个逻辑，违章的话，车险就不赔付？楼主接受不？

[dawn009]

@ryansvn 按照我的逻辑，你能推出这个结论？牛逼。