同第一辆车，目前定了比亚迪的大唐 EV ，就等上市了，这车预售 24 小时超 3 万量，爆款车，同配置下对比问界 M9 ，闪充 9 分钟充好，目前电桩越来越多，已经 5k 了

我家里的 Antigravity 不知道卡了什么 bug ，额度无限，opus 用多久都没少，公司的 Antigravity 也是问两个问题额度就用完了。现在我的用法是远程家里的电脑来用 opus ，不过我主要是用来生成笔记，写代码 Antigravity 交互太差了，写代码还是得 cc 或者 codex

opus4.7 默认 xhigh ，改成 medium 就好了，之前 opus4.6 默认是 medium

@GSZS 我在你给的链接付款了，结果说 CDKEY 不存在，不会是骗人的吧

好用好用，支持一下
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如果你现在在用 cc ，就已经在用 Harness 了，它已经内置了该功能，特别是在 plan mode 模式下

当学历在一个岗位变得很重要时，恰恰说明这个岗位饱和，竞争大，门槛低，福利好等等，我司现在招硬件工程师，只要大专就行，无奈还是招不到人，硬件行业门槛高，周期长，投入成本大，大部分人干不来。所以还是要找高门槛的行业才行，越难入门的越好，能形成护城河，希望能给楼主一些启发

之前学过一段时间，24 年之后就没怎么学了，自己整理了一套个人专属 prompt 库，已经迭代了几十个版本，现在看国外技术书籍、国外文章乃至国外视频都毫无压力，已经没有学英语的目的了。比如前段时间想重温下 CSAPP ，以前是看中文版（翻译得有点烂），现在是丢给 ai ，然后多 agent 跑起来，重新给我生成一本新的 CSAPP ，翻译+润色，在此基础上还拓充书籍内容，并且还把过时技术给纠正，看起来毫无压力。

我觉得语言的重要性在慢慢降低，在未来，人手一副眼镜，或者耳机，直接就能无缝聊天，无缝看其他国家的视频、文章等等。因此，对于我个人来说，我现在没学了，反而把更多精力放在研究怎么跟最先进的 ai 配合优化自己的工作流和提高学习效率等等。

纠正下，那个 60w 是三年 60w ，不是一年。

刚刚方程豹那边打电话说车还没上市，试驾不了，只能再等等了

@wang9571 是啊，但是我不喜欢等，之前一直犹豫买电车的原因就是充电问题，如果真的可以解决，那真就是一场大变革了。而且现在国际形势，美国走传统能源路线，我们国家没能源优势，就只能大力发展清洁能源，我也希望国家未来新能源这块能发展越来越好，解决能源焦虑问题

@ko20 感谢纠正

@NerbraskaGuy 因人而异，我在深圳，应该还好，平时也就周边游，基本很少跨省，远游的话一般考虑租车

@mogutouer 目前我也对比了几款智驾，问界好像是第一梯队，比亚迪的天神之眼 B 也还过得去，如果新款 ev 没配置，大概率会加钱配上，智驾还是挺重要的

我深度使用 claude code ，因此体感还好，不过我还是部署了一台每天给我抓一些热点新闻，或者发个文章链接过去帮我提取有价值信息。我还给一个不懂代码的同事部署了，他目前大多用来监测和分析股票。其他用途我暂时还没想到。

@hefang 倒也没很急，不过还是很激动的，如果比亚迪发布会的内容真的属实，那我觉得这将是汽车行业变革的重要节点之一