V2EX = way to explore
V2EX 是一个关于分享和探索的地方
现在注册
已注册用户请  登录
V2EX  ›  alex321  ›  全部回复第 24 页 / 共 119 页
回复总数  2378
1 ... 20  21  22  23  24  25  26  27  28  29 ... 119  
2018-02-14 10:31:17 +08:00
回复了 alex321 创建的主题 问与答 上一年贴对联时用面粉做黏糊糊如何清除?
@chinvo 往年是这样。今年的对联窄了,直接贴上去,两边就有点惨不忍睹的赶脚。
给到啥价格? 0.035 ?
2018-02-06 20:59:48 +08:00
回复了 Elephant696 创建的主题 互联网 A 站关停的第 6 天,想她~~~
@Phariel 谢通知。
2018-02-06 19:39:45 +08:00
回复了 Elephant696 创建的主题 互联网 A 站关停的第 6 天,想她~~~
一直追每天十分钟开车慢又怂来着。
2018-02-04 22:24:02 +08:00
回复了 depress 创建的主题 问与答 有人对水质检测有研究的么
智商税。
公共营养师和健康管理师路过。。。
营养方面尚且不论,一个月同样的伙食楼主您吃得不累么?

从营养学角度看,多数维生素摄入不足,尤其是 B 族,并且存放时间久和烹饪时长与温度都可以降低含量。矿物质微量元素摄入不足,尤其是铁和钙。不清楚用油量,其它没啥问题。

改善方法,饺子馅中加入虾皮,用植物油烹熟备馅,然加配小米粥或豆浆佐餐,水果坚果零食。不清楚量,所以都没说量。
2018-02-04 00:25:06 +08:00
回复了 ajeef 创建的主题 电动汽车 纯电动汽车的优势是什么,至今没看懂
@ryd994 现在供给侧改革,又重点抓环保,我大学期间做过广州一家热电联产企业的环境普查,各种措施都上确实能将废气控制得很好,废渣也可以回收作它用,但那是纯耗净利,所以现在关厂了。再多的就不好说了。

电池耗损的问题,本田丰田强混车确实是浅充浅放,丰田已经有在出租车上使用 70 万公里无须更换的情况,但那是强混,电池体积小,利于芯片组调度控制高热效率燃油机和电池组协调运作。
特斯拉的续航里程够逆天,电池耗损也控制得很好,得益于巨额资金的技术研发投入。但我在广州就真见着有辆黑色特斯拉开着开着没电了,只好叫拖车,就在萝岗。
国纯电动汽车高端的算是最近新发布的蔚来,算是想勉强匹敌特斯拉的了,照顾续航除了兴建电桩还提供了换电池以及电池租赁方案。
续航问题上也确实见到越来越多的充电桩,但电动汽车的充电国内现阶段和未来几年可没啥充电 5 分钟续航 100 公里充电 10 分钟续航 400 公里的能力,到时一片车的海洋,比喜迎油价上涨前夜还热闹。靠自家市电飞线那就玩得更开心了,不是谁都有别墅车库或者充电停车位的。

前面有提到的铅酸电池在电动汽车上用得并不多,或者几乎不会作为能源电池使用。电动汽车上主要还是锂电池,也有 BYD 搞的磷酸一类的。
电动汽车电池污染的问题在开采原材料(尤其有限的稀土重金属),预处理,生产工序,包装,回收分解再利用各个环节都会产生环境污染。要满足供应纯电动车产量的电池生产,光是电池供应就够呛。还要考虑未来三五年后回收巨量的锂电池如何处理的问题,毕竟不是所有锂电池都可以循环利用到其它蓄电系统上的。

目前量质的均衡问题,请看下发布不到两年的北汽双环 EV200 的电池续航充放和耗损。以市内短途代步,每天 30km 算少的了,再算上周末的短途出游行程,还要考虑低温续航减少情形。并且电动汽车的特殊性,车载电池耗损到 80% 以下就需要更换了,由于芯片组有原因,耗损还存在木桶效应,更换就得整体换。

最后再说残值问题。典型的普及性国产电动汽车知豆和北汽双环吧。二手车贩子李老鼠还是堂主做过一期两年(不到?)的知豆,新车十多万,二手两万左右,残值如何?同样北汽双环也类似,现在还看到 EV200 么,我知道这辆车还是当时看 38 的评测。
前面是剩余价格,再来说剩余使用价值。这个不用说了吧。。。。。。两三年国产车大家应该都清楚机械素质了吧。或者去找二手车贩子那两人的视频看看。

再有,动机问题直接影响纯电动汽车的品质。国内特殊的补贴和环保积分政策,导致厂家都是为了拿补贴和积分来做电动车的。
2018-02-03 23:21:23 +08:00
回复了 ajeef 创建的主题 电动汽车 纯电动汽车的优势是什么,至今没看懂
@gamelyking 底盘调教。很多国产汽车买的人家二十年前甚至三十年前的技术回来改良:也有是合资到一定年限后技术整体转让,但也要看受让方能消化吸收的程度。比如广汽传祺。
2018-02-03 19:50:05 +08:00
回复了 ajeef 创建的主题 电动汽车 纯电动汽车的优势是什么,至今没看懂
政策扶持,想装逼,想弯道超车,想摆脱石化能源进口的局势。没了。

说污染减少的,国内发电并网主要还是火电,虽说电能充进去后能源转化效率高,但发电带来的污染,生产更换维修和回收电池带来的污染,纯电动汽车报废带来的污染和浪费问题因为纯电动汽车历史不够久还未能显现,这些和电动汽车的残值等问题恰恰还未得到普遍关注。
但个人推测将是一系列的大麻烦。

现在纯电动汽车可以当作家庭第二辆车,短途代步。想要用来长途开行,因为续航里程和充电桩的限制,必须仔细小心规划行程,目前来看远没传统燃油车或本田丰田强混车来得便捷高效。

可见的未来,如果工业应用级电池技术得不到质的变革,强混车会成为主流。
同时,我也看好新兴的燃料电池技术作为动力来驱动车辆,但这个离工业化量产还有段距离。

再,指望核动力燃料电池不太现实,原因大家都懂。
2018-02-01 17:00:36 +08:00
回复了 blues9 创建的主题 问与答 给父亲买个什么样的手机好?
@hcymk2 主要看着它 IP68,防水防尘,农村人用着不用太担心了,也不用和往年一样一两年坏个手机就得换个。
2018-02-01 16:49:39 +08:00
回复了 alex321 创建的主题 全球工单系统 个推邮箱验证不发邮件却提示邮件验证码已发送?
@baiyun888 MX 记录我么的权限查看,这个是全局性的,不会出现我这一两例丢件,如果出现是个推用的邮件服务出问题?收件箱拦截记录刚和 @TimePPT 讨论过。
2018-02-01 16:44:07 +08:00
回复了 alex321 创建的主题 全球工单系统 个推邮箱验证不发邮件却提示邮件验证码已发送?
@FFLY 对呢,尤其是针对企业邮箱这种服务。我们有已停用的默认收件邮箱,用来收取已经停用的邮箱帐号的邮件,然后进行处理。但这封邮件是直发我办公邮箱的,结果我点了 4、5 次依旧没结果。

其它,我今天使用了好几家都木问题。。。。
2018-02-01 16:39:14 +08:00
回复了 alex321 创建的主题 全球工单系统 个推邮箱验证不发邮件却提示邮件验证码已发送?
@TimePPT

第一,假设我启用了或者网易企业邮箱设置了过滤,独独个推一家被过滤,个推方面不联系网易企业邮箱方面处理,能说明的事情就比较多了。可能个推的用户基量不足,可能个推的用户增长疲软,可能个推在邮箱认证阶段出 bug 且运维或者技术未能及时获知,可能个推邮件发送状态监控失效,可能个推团队人手不足联系网易方面,…

第二,我设置的是默认过滤级别,并且所有邮件都存留到垃圾邮箱中;垃圾邮箱中唯一一封垃圾邮件是网易企业邮自己发的。
https://i.loli.net/2018/02/01/5a72d1e0a754c.png
2018-02-01 16:10:02 +08:00
回复了 alex321 创建的主题 全球工单系统 个推邮箱验证不发邮件却提示邮件验证码已发送?
@TimePPT @aver4vex 收其他没问题,都是秒收。
2018-02-01 08:17:26 +08:00
回复了 admirez 创建的主题 问与答 你们遇到过移动 SIM 卡报废吗
邻位同事遇到,深圳卡,回去折腾补卡了。
2018-01-29 18:39:02 +08:00
回复了 PygameName 创建的主题 电影 有什么好的电影推荐吗?
IMDb 8.5 分以上的刷刷刷。
2018-01-29 16:51:25 +08:00
回复了 frozenway 创建的主题 PHP win10 非常不适合编写 PHP 代码
Codelobster or Notepad++
2018-01-27 11:07:42 +08:00
回复了 blues9 创建的主题 问与答 给父亲买个什么样的手机好?
2018-01-26 21:17:18 +08:00
回复了 guoyuchuan 创建的主题 程序员 请问黄牛是如何囤票的
曾经带着小纸条去广州取过内部预留票,没有身份证锁定,窗口只收现金。这种票是团体性质,不直接对外售卖。
1 ... 20  21  22  23  24  25  26  27  28  29 ... 119  
关于   ·   帮助文档   ·   博客   ·   API   ·   FAQ   ·   实用小工具   ·   2099 人在线   最高记录 6679   ·     Select Language
创意工作者们的社区
World is powered by solitude
VERSION: 3.9.8.5 · 44ms · UTC 00:52 · PVG 08:52 · LAX 17:52 · JFK 20:52
Developed with CodeLauncher
♥ Do have faith in what you're doing.