去丰台区图书馆看看

vultr 还可以，我用的联通，前阵子想自己搭梯子测了一批主机，。
aws 东京最好，vultr 东京其次，linode 东京稍差点，DO 旧金山 /新加坡 和 conoha 东京基本没法用。bwg 在联通 4G 下表现奇好，但是联通宽带时好时坏。
aws 太贵了，最后选的 vultr，又加了个 vnet 线路优化

@wintercoder 百度搜迷你仓，北京满地都是

给新用户优惠，没毛病吧

7L 的方案很棒啊，就是实现起来有点复杂。

好多年没碰电路了，想了半天都没想起来「锁存器」这个名字

@duht333 美团的，阿里靠近望京 SOHO，打车应该相对容易一点

@fanzhaoyi 我的手机尾号是 0395，如果找不到可以给我发邮件，jadecoder#mail.ru

@fanzhaoyi 这不是一两单投诉的问题，也不是某个司机的问题。我觉得作为一个用户上亿的互联网公司，你们应该很清楚，是规则，而不是说教，决定用户如何使用你们的平台。

@darklowly
1. 请您仔细看一下我的帖子，我并没有要求滴滴惩罚那个司机。我的问题是滴滴的制度惩罚了诚实的司机，并且鼓励司机欺骗乘客。我在 11L 提到，降低取消的惩罚也是可以接受的。

2. 我非常认同司机只看重小利，并且向滴滴指出了这一点，但是滴滴想告诉我，思想教育可以让司机放弃自己的利益。

3. 我全文都没有针对那位司机，没有提到他姓什么，开什么车和车牌号。因为我每次打车都要被这样欺骗，这不是某个司机的错误，是平台的问题。

@Mitt 这个有点太过分了，我的经历来看，涉及钱的投诉一般都会快速退还，大概这样就能稳住大部分用户吧…

@ETiV 知乎小透明说话没有存在感，和全球工单系统相比差远了

@HanSonJ 我们那地方很偏，不会有出租车路过，滴滴打出租至少加十块钱

@yangqi 趋利避害是人的天性，钱是快车司机自己的，口碑是滴滴公司的，很多黑车司机连交通规则都不遵守，做了滴滴快车就能被教育好？

@taine 你举的这个例子正好可以佐证我的观点，滴滴的司机无论如何都不愿意自己取消订单，如果离你近，他愿意过来给你三块钱，如果离你远，他就选择耍赖或者欺骗用户。

其实我不在意司机快速取消，让我尽快叫下一辆车，我不喜欢的是被司机纠缠二十分钟，或者每天晚上向滴滴投诉两次来说明取消订单不是我的责任。

@avrillavigne 这就是司机的目的，你取消订单，他就不会被扣钱了，你投诉也只能拿回本来属于你的钱而已。

@paradoxs 客服确实很讨厌，公司还会让他们背一堆话术敷衍用户，但是这显然不是技术问题，而是产品策略问题。在附近的车很远的情况下，只有三种选择：
1. 司机取消成本低：司机快速取消，用户频繁重新叫车。
2. 司机取消成本高，投诉惩罚重：司机不情愿的接单，司机赔钱。
3. 司机取消成本高，投诉惩罚轻：小部分司机赔钱接单，大部分司机想办法欺骗用户取消。

相比之下我最讨厌第三种方案，因为我听到司机说「我们司机端没有取消功能」的时候就感到恶心。

这类娃娃统称 BJD 娃娃，SD 是其中的一个品牌。我不太熟悉，不过看精致程度不像是 SD 的

买了一些若饭，有点难吃，感觉每天工作 12 个小时，还是需要两顿饭来安慰一下自己的

@Arrowing 你到底有几个好妹妹 =_=#