嗯，之前没车位，在外面充电一年。给你说一下感受吧：帝都、国产车
1、需要规划充电路径。确保能够准确充到电。因为充电站可能出现以下状况：充电桩故障（比如完全坏，A 车能充但 B 车不能充、充电慢、充一会桩就停了等等）、有的充电桩只能用充值卡、充电桩在地库而地库手机信号不好、充电桩被占用（含电车正在充电或被油车占位），另外，没有去过的充电站还存在位置不了解，要找半天的情况。
2、需要占用时间，我没用过 TSL，国产车像我的车子，快充，从 5%~20%充到 100%，冬天是 135 分钟左右，夏天是 120 分钟左右。当然，快充也要看桩，有的桩能上 100A，有的桩可能只有 60A，这些都影响充电的速度。我用的一般都是单桩单枪，有的桩是单桩双枪，两车同时充电时，电流就都很低。
3、停车场大多收费（帝都，外地不详细）。像帝都，目前基本上是 6 块 /小时起，每次充电下来，费用比加油还要贵。
4、冬天要忍受露天停车场的冷与夏天的热，地下停车场要忍受尾气。

主要是这几条吧。其它的自行感受。一年后，买了个车位，装上了自己的桩，再也没有以上烦恼了。幸福的不得了。