起码要先找个靠谱的技术人员来面试技术，还没招到的时候可以求助相关的朋友之类的把把关。有个靠谱的技术 leader ，带着新手也能干活

买辅导书确实是有利益输送，老师会指定到学校附近的一家文具店买，这本书还很难在其他地方上找到，包括书店、当当网那些，不过那是我读书 2010 年左右的时候了，现在网购应该会容易一点。买书一般能有标价的 6-8 折，但那文具店就是按书本标价卖，可你没办法啊其他地方找不着卖这书的，或者没那么多时间去找，毕竟老师会要求在一两天内拿到课堂上用

给你涨个 100 ，好好努力

那要看绩效要怎么才能拿满了，不然随便说你考核不行，扣一半你能接受么

@stellarXi 前端我不太清楚，我们这边好像没有打包成镜像部署，后端跟数据库目前是这样，不太重要的开发环境数据库也是直接 docker 跑着，真出问题就重新拉一个。。

@stellarXi 从经验上看，docker 适合所有无状态的服务，有状态的，比如数据库之类的，部署在 docker 上有时出问题解决起来就比较麻烦，而且性能好像也比不上直接物理机部署。docker 在遇到容器挂掉的时候，感觉更推荐启动一个新的容器，而不是重启挂掉的容器

如果项目运行所需要的东西都在 docker 镜像里面，做好这个镜像，随便放一台装了 docker 的电脑都能一句命令跑起来，顶多改一下命令的参数。多节点部署方便，直接部署的话每个节点都要自己弄一遍，有时不留神还会漏了

行情比较重要，几年前缺人的时候只要随便学点东西就要了，4K 的能力能拿 8K 的钱。现在行情太差了，一堆有经验的人在找工作，公司拿 4K 的钱就敢要求 8K 的能力，转行过来很艰难了

mongo 挺合适做聊天数据存储的，全文查询什么的确实比不上 es ，但感觉 2 亿数据问题也不大，还可以建个时间索引自动把旧数据删掉，es 很少见到用来保存源数据的，一般都是从数据库存储然后同步到 es 。clickhouse 设计目标是拿来做数据分析不合适

华夏地理

首先得把快递的取件码那面统一对外放着你才能拍到，但实际情况是包裹的大小不一样，有一些都不是方方正正的盒子，取件码大多贴在上面，而不是侧面

借楼问一下，并排走的车（或者车身没有完全超过你的车）突然变道过来，插了个车头进来，你没来得及刹车撞到了他怎么判

@Felldeadbird 会抢，ap 转向时方向盘是会跟着动的，你不想跟着 ap 的方向就需要很大力气去抓住方向盘，但都是很危险的事，你用力去抓着方向盘纠正方向，它就会立刻退出转向辅助，退出转向辅助瞬间如果你没及时调整好力气，就有可能方向盘打过了，导致车子突然转个大弯

昨晚我也遇到了，走到一段路在施工，道路线突然从一条道划分成两条道，道路线（一二）这样，ap 不会走了，就直接一下子往右边打，感觉车子瞬间横移，走到了右边的道上，这种情况我宁愿它停下来让我自己开。
还有一点就是特斯拉的 ap 退出感觉太突然了，响一下就立刻退出，提醒不够明显而且没有什么反应时间，如果当时没集中精神还是挺危险的事

@Mizolastine 公立停车场有什么地方能查到吗

@fengfisher3 违停成本感觉都比放停车场便宜，商场兑换停车时长也离谱，消费 200 到 500 不等才能兑换一个小时

按理说谁把水接完谁换，如果没那力气就找别人帮忙换