借热度聊一下汽车销售

[foolishcrab]

利益相关
家里一台问界，一台小米，一台宝马
个人买过特斯拉，试驾接触过全部主流新能源。

本文点艹所有车企销售，谁家的粉丝都别来秀下限。

首先开局身边统计学，我接触过的汽车销售里除了特斯拉的别的全是垃圾。特斯拉对接的是个小年轻，唯一一个懂新能源也懂自己品牌的东西的，对特斯拉的缺点也不避讳。叠甲：我很讨厌马斯克，纳粹必死

其他新能源的销售，多少都有点传统车企的感觉，感觉可能都是直接同一批人跳过来的。

1. 首先最大的问题是不懂新能源，我印象深刻当时问小米销售标准版没有激光雷达在主动安全上有什么让步？她直接愣住…我问三个版本电机有什么区别？她说哦都是最好的电机，单走一个 6

2. 吹牛逼。小米销售交付时间撒谎。问界买的时候我没去，听家里里人描述他家智驾吹嘘是最夸张的。还有一些其他乱七八糟去店里看过的，反正都是满嘴跑火车。

3. 传统车企，这个无非就是价格透明度差了点，不展开了。值得一提的是传统车企女销售比例明显地高，主打一个情绪价值，反正油车技术指标很透明大家都懂，所以销售屁都不懂也无所谓。
问题是很多屁都不懂的行业蛀虫恰恰是有“相关经验”的汽车销售，直接就到新能源那边入职了…


这次又出了这个事，在这给大家提个醒。家里有亲戚朋友买电车的，真的要上点心培训下基础知识，很多女性和长辈平时不关注这些的真的就是销售说啥就是啥。一定要自己给他们科普好基础知识！
两吨重的铁疙瘩在地面 100km 时速滑行的危险性被车企和销售淡化太多了。

[jaio1]

我做过这类兼职，销售某品牌手机，汽车的。推销汽车的没去过，但人员混一起了，可供参考

有活动一些店面就会招人，群里一发，简单培训点话术，就 ok 了

咱兼职人员属于打下手的，上面会有个正式销售

不管这正式销售他懂不懂产品，但他能卖出去，他就是个好员工

说点那天的发现：

影响最深刻的是一家人来买手机。男人，她老婆，男人他爹（简称他爹）。都是些经典憨厚老实人，他爹以前当过兵，说话总带着笑容。

进来说要某品牌手机，听说系统很牛，牛在哪他们也不知道。销售带他们看一遍，开始发现都很贵，就给他推荐子品牌，1500 左右。开始销售都耐心的解释各价位，专业参数之类的没说啥。10 来分钟后，一家子觉得贵了说去其他地方看看，销售带点不耐烦的说最低价了。

过了一两小时一家子又回来了。又来问能不能少点，不行。这时这销售就不怎么鸟他们，让他们自己在旁边琢磨去，几次找他，这销售都表现的很不耐烦，这也是这销售的高明处。
中间还问过我，听网上说这品牌系统很好，它和安卓什么的，这些都是什么东西，这说明他是真什么都不懂，手机品牌和系统都还没分清。

最后又是 10 来分钟，要买了，软磨硬泡下，销售不耐烦给他们两台手机一共减了 100 。付款后他爹还很开心，说着：“m 总我认识的，上次手机也是在他这买的，你看给优惠了吧。”转头“m 总我们都买两台了能送点东西吗？”，这销售不耐烦的说没有了，不鸟他了。高明处又来了，过了几分钟这销售给他拿了两手机壳，也没多说就走了。这下他爹更高兴了。

还有一个，进来看了下手机问，为什么上不了谷歌，这销售反应很快，立马就答到“因为被制裁了”，争论两句那人就走了，谁也说个明白。

还有个牛的是，一款手机发布好像有几个月了竟然还要加价两千买，属实震惊我了，或许这就是档次。

一部 6000 往上的手机至少比进价高 10%，低的像那 1500 的也会有几百

所以说选择去线下确实得多注意，这些销售很会拿捏人的，不管他懂不懂产品，但他就是很能卖。

[celisee]

问界，有钱人的世界俺不懂。
东大的销售有培训体系吗？

[hidemyself]

我没试过油车
试驾新能源的时候，那帮销售给我的感觉还行啊，感觉啥都懂。
什么能源类型，电机，底盘，悬挂啥的都能讲清楚

[hatw]

一个汽车销售公司的朋友说 特斯拉招人不太喜欢传统车企的人，觉得他们太老油条（习惯了传统车企的方式）了，喜欢无经验的。特斯拉招人喜欢年轻且能力强（虽说能力强这个词用在哪个公司也成立）的。。。

不过很多销售确实不专业，只会背台词。
还是挺喜欢小米的东西的，但是看到那个小米汽车 logo 的解释，还是笑了一下：小米汽车 MI logo 坐车里看是个“心”字少一点，意思是让用户省心一点。。。。。。。。。。。。。。。emmm

[shao]

请问你这个车外后视镜有抗眩光吗？
小米：有的，当然有。

我转头走了。

[wweerrgtc]

我接触过的特斯拉销售总是称特斯拉的"辅助驾驶"是 fsd, 而不会说成是自动驾驶

还是挺严谨的

[bfdh]

@hatw #4 也可以理解为“缺心眼儿”🐶

[foolishcrab]

@jaio1 销售的薪资结构注定他们的技能里大部分是为了拿捏人，只能说这个局不太好破

[jsy]

去试驾小米，我想体验车子操控，结果给我限速 100 ，体验不到加速感。
然后试驾，销售先开，跑高架上开 NOA ，一大半话术在介绍智驾。
最后就没选小米。

[gefranks]

卖车跟卖智能马桶是一样的 问他这几个马桶功能上有啥区别 就跟你打哈哈了

[test4zhou]

销售，基本离不开“骗”

[kokerkov]

@hatw https://www.sohu.com/a/781800935_139023
这就是能力强

[kokerkov]

@wweerrgtc
那 FSD 到底是啥意思，full self driving 是啥意思

[calmlyman]

@kokerkov
别引用个三流玩意写的文章就放出来，仿佛从百度贴吧文库里随便搜一篇就丢上来。

“版主简介：本名王萌，互联网 ID 二手车小胖，80 后北京土著，从业 20 余年，汽车本科专业，MBA ，历任国内最大二手车市场总监，经销商集团二手车负责人，二手车电商平台高级副总裁，知名汽车行业企业顾问，独立董事等。

现任中国汽车流通协会专家，北京汽车流通行业协会副秘书长，山东、河南、重庆、青岛等地二手车行业协会名誉秘书长等社会职务，目前主要从事汽车行业相关咨询\培训\媒体\出口\投资\综合商业体运营等业务。”

写这文章的居心和你一模一样。

[hatw]

@kokerkov #12 哈哈哈，也许吧。不过我确实明确回答了不需要试驾，特斯拉销售还是给我预约了一个，也许就是这个文章说的有试驾指标吧。

[ScepterZ]

传统品牌销售也很用力，上次我去看某家电车，旁边另一个销售在给人介绍油车，然后非常激动的和那个人说电池几年就完蛋了什么的，搞得看电车的我非常尴尬

[K8dcnPEZ6V8b8Z6]

如果你家孩子能当公务员、当医生、当教授，你愿意让他去卖车吗？
如果你家孩子能进 BAT ，进投行，你愿意让他去卖车吗？

[foolishcrab]

@K8dcnPEZ6V8b8Z6 行业的问题不要转移到个人身上，按你这么分直接分上城下城隔离开好了

[harlen]

很正常啊，类比到开发上来说，客户随便问一个你们产品上有深度的问题，不看资料就能回答出来的概率也很低吧。开发这种专注技术的都这样了，更何况销售的流动和工作的方向都不在技术的深度上

[Sawyerhou]

特斯拉招人的确比内地车企要求高，且风格比较透明，明码实价。

[foolishcrab]

@harlen 1. 正常不代表对
2. 我鄙视一切卖软件时候吹牛的行为
3. 我不认为几个版本的电机区别这种问题属于高深技术问题

[harlen]

@foolishcrab 弟子不必不如师，师不必贤于弟子，闻道有先后，术业有专攻。 每个人的知识都是不同圈圈， 你刚好问的不在他的圈的范围， 换位思考下，你所在的领域你也不敢打包票，整个大圈你都会，如果别人问你一个在你领域的圈，你有不会的圈，再来说你具备你这个领域的基本素质一样。这是不合理的。 反过来说，企业如果要招人，这个领域的大圈都得会，也不现实。