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百度开放无人车技术?带来行业洗牌?

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  •   Pimino · 2017-04-21 09:24:45 +08:00 · 1709 次点击
    这是一个创建于 2533 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。

    查了一下,百度在人工智能上的投入和实力还是有的,不要无脑黑哈。

    https://36kr.com/p/5071586.html

    不知道大家怎么看?

    1 条回复    2017-04-29 16:33:07 +08:00
    crackhopper
        1
    crackhopper  
       2017-04-29 16:33:07 +08:00   ❤️ 1
    我觉得无人车至少还需要几年吧,其实各大厂的在 AI 上的技术差距也并不是非常大。在比赛上成绩第一确实说明百度 AI 技术很强。但是不是和其他公司有本质的差距这点上,我是持否定态度的。

    无人车技术肯定会让各个巨头都抢这块市场,但百度带来行业洗牌这个话说的有点过分自满了。
    1. “原本不算落后的技术加上李厂长陆奇双双重视,推行阿波罗计划从内部和自身来看应当不会再有什么阻力”,百度内部对 AI 重视是确实的,但是否自身不再有阻力?我持怀疑态度。Andrew Ng 的离职我认为还是反应了一些问题的。另外整个圈子的氛围中,搞技术的和搞 DL 的,彼此都有点看不起对方(?我个人通过一些闲言碎语感觉的),所以内部阻力我认为还是有的。
    2. “业界公认技术最佳的谷歌,在这次比拼中排到了第 7 位,而当时连无人驾驶整机厂合作伙伴都没有的百度,成为上榜的唯一一家中国公司”,这里只是说百度上榜,并不是比谷歌强。百度确实是国内 AI 实力最强的公司。但是否和腾讯阿里有显著的技术领先?我的态度是否定的。我觉得百度比 AT 强不了太多,而与 Google 的差距是显著的。我对这个排名 google 第 7 的结果表示一定的怀疑。也许是在自动驾驶这个细分领域里面,google 不是最领先的。但毫无疑问,在整个 AI 领域上,google 是处于绝对的领先地位的。
    3. 我不是瞧不起搞传统汽车行业的厂子。我认为,最终无人驾驶这块,还是会有 IT 巨头来引领。因为本身 AI 这块和 IT 的结合是天然的。百度和奇瑞只是合作关系,能不能合作好还是问题。我个人认为,如果是收购了有实力的汽车厂,吸收和重组,自己开发整个软硬件系统,也许更好。对他们的合作,我并不是特别乐观。(文章中反而认为合作的模式要比自主研发好,并没有任何依据。恕我直言,传统车厂在自动驾驶方面毫无优势。)

    国内目前还看不出哪家能做大。除了百度,AT 和滴滴也都盯着无人驾驶,也都有相应的技术和经济实力。实在没看出来百度怎么就有绝对优势了。百度频频曝光一些内部问题,我反而认为百度如果不好好处理内部问题,反而有很大的劣势。
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