对于我这样的用户，滴滴的算法是否存在问题？

[wzhndd2]

自从滴滴出了快车以后，现在已经形成每天早上打快车的习惯，但是每天早上早高峰的时候，滴滴总是给我派单很远的车，或者是派单方向不正确、在堵车中的车，现在的人工智能那么发达，滴滴就不能做到根据实时路况或者是实际运行距离来计算派单？而不是根据直线距离的远近。 然后，最近又遇到一件事，因为早上经常没有打到较近的车，经常取消单子，滴滴居然把我封号了，而且找客服，客服说我账号存在异常，这风控算法无力吐槽，而且好像据说是不管打车以后过了多久取消单子都会对自己产生一定的影响（我一般都是发现车辆过来方向不对就立马取消单子的那种）

[skydiver]

1. 据说不分配最近的车是为了避免刷单
2. 频繁取消订单被判定异常账户，没毛病

[wzhndd2]

@skydiver 虽说这两点没啥毛病，但是这种一刀切的算法有点影响用户体验了

[zsj950618]

派单远绝不是针对你，每个人都这样。没办法，一家独大之后，要么忍，要么滚。

[GooMS]

现在刷单听说没利润了，一般都需要等待 10 分钟，刚好用这段时间下楼。

[aijam]

请问什么是刷单？
@skydiver

[qiayue]

@aijam 早期滴滴对司机和乘客都有补贴，然后司机之间互相假装乘客，或者司机自己搞几个手机，把手机扔车上就可以自动赚钱了，多的时候一个司机一个月可以刷上万块

[Telegram]

滴滴顺风车也是，我都不敢开自动接单，经常给我接一些根本不顺路的

[firefox12]

1 司机不够多，自然没办法覆盖用户的需求。2 用户频繁取消订单，影响司机接单，根本原因还是 1，但是你不牺牲一下，来培养更多的司机进入，只会牺牲现在的司机的积极性，造成更负面的影响。所以 block 掉你是最优的。

[150]

滴滴要先派给星级高服务分高的司机，可能在你附近的司机级别太低了，不给派。

[7654]

大数据的概念是为资本服务的，而不是用户。。。。

[ioth]

1、国情
2、垄断
3、没技术

[opengps]

要知道，lbs 服务中，路线距离运算多出来的计算量简直是天文数字

[realpg]

派单一般不会特意做远，一般秒派单的是在你 N 公里范围内的车（系统认为 5~10 分钟能到的） 根据接单数量进行动态分配 服务质量好的有优先权 是一个动态算法

你感觉离你远，你要知道，滴滴界面上，带客的车也是显示的……你看离你近的你确定没带客么……

[Keyblade]

以前 Uber 取消一单就封一天来着

[wzhndd2]

@realpg 所以说这个带有误导性，带人的车就不要显示在附近呗

[cloudzhou]

本质上来说，就是车太少了，你说的问题，从技术上不是难度。而你这种频繁取消，确实会 block

[we3613040]

现在已经没有补贴了吧，滴滴独大以后还能补贴，所以说这种，为了避免刷单是不成立的吧？至于说频繁取消订单的话，这个确实是算法有问题，直线路程和实践路况差很多的，有的单行道，就得绕很远才能接到人，还是算法的问题，不过也难搞，不过现在滴滴确实是垄断了，网车没了 uber 竞争，滴滴独大，觉得也不是什么好事。

[Kimyx]

@Keyblade 诶 有这个吗？

不管怎么说，现在真心的没得选了，垄断就是这样，不用也就算了，要用只有这个。还能怎么样了

[fatedier]

@we3613040 听司机说他们现在另外一种形式的奖励，就是快车每天跑够多少单就奖励多少钱之类的，所以还是存在有刷单的动机。

[baoyexi]

滴滴，唉:-(吃相太难看

[McContax]

不知道你们那里是怎么一种情况，我们这边的司机倒是很会逃，高峰期的时候不出来载客，到了平峰期才会出来转，所以我们这里也是高峰期派单贼有问题，平常都是 1 分钟内到，而且应该不是避免刷单才这样做，因为高峰期的时候堵路上是很亏的一件事，乘客有堵车险，司机好像是没有这样类似的保险或者补贴，还有就是开塞车的路莫名其妙的火大，所以我们这里司机高峰期躲家里