有点晦气，新到的 iPad Pro 开不开机

[tomorrowan]

我记得一般产品到手多少都会有点电吧，然后正常开机才对，刚刚到的 iPad Pro 开不开机，不知道是不是电量问题，正在充电，冲了五六分钟了还没有反应。大家遇到过这样的问题没？

[starrystarry]

在微博上看到至少有两个人也这样

[yushiro]

昨天 apple 实体店里买的 ipad pro 12 寸，电量 98%

[susumail]

昨天新到的 iPad Pro is 买不了 ac，只能打官网 400 电话买

[tomorrowan]

@starrystarry 竟然不是个例。。。太难受了，浪费时间。

[tomorrowan]

@yushiro 我觉着这是正常的

[statement]

笔记本有运输模式。 到手能直接开机的。都是二手

[NanonaN]

@statement 笑死

[luhe]

@statement 这是 iPad ……不是笔记本

[WilsonGGG]

@statement 那是其他厂商，苹果没有运输模式

[imTerry]

我的 iPad Pro M1 昨天到手开箱电量仅 2%，新电池应该都是没有电的，猜测苹果为了加快产线，有的话也就充了一小会检验一下而已…

[chendy]

@statement 接触过的 macbook 都没有，都是到手直接开机

[andrewpsy]

我今天到手的 12.9 开机电量 70%左右。

[lp10]

空运的好像都不能充太满

[Lemeng]

像这种如果到手，对我，会有些阴影，一般应该一半电量的，对电池影响最小

[Mitt]

@imTerry #10 电池应该是组装的时候就是满电了吧，不至于装完后才放着充电，空电量长期存放会亏电的，一般都是至少 50%的电量，这点也是苹果官方介绍的

[jiayong2793]

屏幕翻车

[imTerry]

@Mitt 按道理应该是一半比较好，但也不排除新电池安全考虑，要运输电量都很少。我之前 Apple Store 换 iPhone 电池，天才告诉我新电池是没有电的，当时换完我在店里充了一会儿才走。

[Mitt]

@imTerry #17 确实 我指的满电也是基于 50%+的电量，不会完全满，毕竟组装前也要放置很长一段时间，我还没遇到过到手空电的，换电池的话可能配件放的时间比较长所以才空电了吧

[qq316107934]

@imTerry #10 我的到手 80%，2%确实太夸张了，是官网买的吗

[imTerry]

@qq316107934 是官网的，不过首发日的话，哪的货都一样吧。

[lylsh1993]

70+电量，还好，之前买好像都是 90+吧

[jarnanchen]

后续怎么样

[jfdnet]

@WilsonGGG
@statement 其他厂商正常情况下也不可能一点电都没。

[qgy18]

@susumail 我也是这样的

[limbo0]

@statement 老哥买过一手吗, 都是多少带电的

[gesse]

@qgy18 大佬，博客咋不更新了？

[wclebb]

我到手好像印象中是 89 以上，至少我到桌面的时候就是 89 了。

[unwarsky]

我的也是到手打不开 充电没反应 用强制重启的步骤才打开的 90%的电 不知道是不是也加入运输模式了

[leekayui]

我去年买的 ipad pro 也是电池没电，放在那充会电就能开机了。

[tomorrowan]

@unwarsky 你发货是怎么运输的？我的我看了下快递记录，是空运的。

[MooRider]

我的昨天到了也是开不了机, 插着充电也不亮, 我以为坏了, 结果冲了半小时在充电状态按了几秒电源键却突然能开机了

[unwarsky]

@tomorrowan 也是空运的

[phizumi]

20 号到的 M1 Air 重启后开不了机，打了两个电话折腾了近 1 个小时，最后还是开不了机，晦气。

[JingSun]

充会儿电，然后拔掉电强制重启试试。

[tomorrowan]

@unwarsky 估计是你说的运输模式啥的。但我我觉着不太像。不然这也太奇怪了，那么多空运的，都得特殊操作才能开机？不像。

[tomorrowan]

@JingSun 是，解决方式就是充电半小时，音量加按一下，音量减按一下，按住电源键直到出现 苹果 logo