dawniii

核心代码和核心流程得看。

如果涉及到后端项目，有数据库的话，这些都要仔细看。

其他的情况都让 AI 自己写测试用例，还有经常让它来 review ，发现一些比较边缘的情况。

这个价位的车，先看车身防腐，一两年开始锈的车，直接排除。如果是车身框架锈了，堪比癌症。而且还要注意，不同批次的车，钢板防腐都可能不一样。

同样的问题，filco 的樱桃茶轴，估计快 10 年了没问题。其他客制化的键盘，ttc 等轴体，都是会氧化接触不良，有时候多插拔几次又好了。

@namaste
@27149

自定义养护项目、多车辆管理、打卡照片的打码功能都已上线了，这次审核的挺快~

@namaste 感谢建议，多车辆管理和自定义养护选项其实之前已经在做了，目前已经在发版了，只是还没审核过，应该这两天就通过了。
@Sunbridger 非常感谢。
@27149 打码这个需求很好，不想暴漏车牌信息的话，确实很实用，我记录到小本本上了。如果用的人多的话，会考虑做 UGC 的~ 天气这个功能，我一开始是觉得大部分天气软件做的粒度太粗了，所以根据自己的使用经验来做的一版，还算是比较准的，雨季和雪季也会有对应的提醒。

@27149 感谢建议！

1 、“多云转小雨，洗车指数还是 100”，这里面有个很坑的原因；关于降水对于分数的影响，程序是根据降水量来算的。降水量是按每个自然日算的，天气里面的“xx 转 xx”其实是“日间转夜间”，这里不是自然日，有的天气服务是按日出日落算的，有的是早 8 点开始算一天的，所以和降水量数据是对不齐的。。。我也在想比较好的表达方式，让人不容易产生歧义，不过目前我自己用了半个月，按降水量来算是比较准的。
3 、确实现在的洗车药剂太多了，信息不是很透明，对于新手来说很难抉择。你说的 UGC 方向挺好的，但是国内做 UGC 其实成本挺高，如果真的有那么大的需求，确实可以尝试做一做。