今年过年开始用上南水北调的水以后基本没什么水垢了

确实就是容易撕而已，有断点一只手就能扯，没有得两只手。特别便宜的纸特糙的就没断点，去穷乡僻壤估计能买到。日本的也有断点。

鲁豫 王健林采访
“可以先定个小目标，比如先挣一个亿”

@mewkeisa 我觉得这是人的误区，总觉得给钱不如给礼物上心，但实际上， 99%的可能送错礼，因为你根本不知道他想要什么，送的不对，花了心思又如何，最后的下场是食之无味弃之可惜。当然如果他对你有意思，那么这一切问题都不存在。至于钱怎么给，无所谓啦，红包显的有点仪式感嘛，你也可以直接在红包上印上自己的微信二维码附上一句“加微信有惊喜哦”之类的→_→

1 块钱买个红包，剩下 999 包进去。比送任何礼物都让人高兴。

这还不走？那你也是被虐惯了，你管公司缺不缺人呢？公司挣钱了给你分钱了吗？这些公司就是给惯的，所有研发都走人，让 CEO 自己 997 去吧。

@depress 。。。那个啥，抛异常想成 print 了，我上边啥也没说。。。

这道题的考察点分明是最后打印的是 1 还是 2 ，楼上都在干什么。。。

@wclebb 至今没点过别的反馈，只点过被收了取消费，退钱速度还是蛮快的，但是手动发邮件压根没动静， UBER 客服这块做的确实不尽人意。顺便问一下，我在行程反馈里投诉一些事情，司机会知道是谁或者是哪个行程投诉的么，知道的话就没啥意思了...

@tmac6740 满心欢喜的下了个，价格比易到还贵，跟快车更不是一个量级了，删了...

@DKR 应该是最后司机会手动输入这笔钱

@klxq15 我去。。这防刷单系统也真的是。。

@243205964 我经常是填完起点和终点给出一个预估值，我看咦怎么比平时贵就返回，重新点一遍叫车，价格又回来了。。。

@selrain 这点真心是忘了写了，好多没到地儿就开始行程的，不要碧莲。

@binss 这情况我也遇到过，我一般看司机开的方向不对，明明往北开就过来了结果往西开了之类的就直接取消了，你可以申诉退取消费， UBER 的申诉处理速度还是挺快。

@leavic 你真的该来看看眼，我家这的限高正好比 SUV 高一点点，再高一点的商务车就过不去，限宽更屌，刚刚好是轿车两个反光镜的宽度，要是把反光镜完全开到头都过不去，当然一般也没人开那么大。。。我真的佩服城建人员的细致。

@21grams 滴滴和 UBER 都是只能看到自己的平均分呀？那这样就太好了。不过如果我投诉一些问题，比如说反馈司机绕道之类的司机会知道是谁反馈的么

@klxq15 但是有时候又是近处的司机接单了，这咋解释？

@21grams 我记得原来抢单和派单都有的，现在只有派单了？

@Travers @243205964 我可能没说清，我说的是预估价格，就是还没打车的时候那个价格，都不一样。

@Exin 我 kao ，这司机套路有点深啊，还故意拖延。

@popok 是的，有些情况司机也不该承担，但又由谁来买单呢？

@Yvette 是啊，现在有一口价，然而我从来没体验到一口价( ＞﹏＜)

@9hills 别这样，司机都认识我了，这样我以后还怎么打车*´∀`)´∀`)*

@ynyounuo 至今没有遇到司机骚扰的么，我主要不知道司机那头是不是能知道是谁评的分，不知道就好办了。

@11 是的，易到司机经常不接单，这可能就是双向选择带来的不便吧。不然易到的会员体系也没用了，我看最大的好处就是能保证接单率百分之多少。

@ahcat 装过，方圆 1km 就一两辆，就卸了...

楼主确定初级前端比初级 java 工资低？我们是不是生活的不是一个星球。

我能想到的有几种：
1. 在大家都会的技术上做到比大家都强；
2. 会一个公司能用到的但大家都不会的技术；
3. 对公司业务了如指掌。

主要是有些公司上班看书领导会觉得你工作不饱和，所以如果你们公司没有这么干的最好你也别这么干。另外，我觉得你现在找不到重点，不如专攻一项，广度是在有一定深度之后才扩展的，不然所有的方面都浮于表面，你自认为懂的算法未必能给别人讲，自认为懂的源码也未必能自己写出来，关键多动手。如果是做后端开发，我认为前端可以先不看，除非你想转前端，如果一直想从事金融行业，我认为业务的重要性大于技术，多了解业务。再另外，英语好补，多看就行了，强迫自己查资料看全英的网站，数学有些人没这天赋，实在不行的话，算法就别深钻了，别跟自己较劲，或许这东西别人大白话给你讲一下你就懂了。

楼主是女的，那还扯这些干嘛呀，直接跟领导说公司里的男的长的都太丑，影响工作心情就行了呀

不如说和陌生人的社交越来越多，和熟人的社交越来越少。这就是网络时代。