简单的方法就是延长曝光时间，但是直接延长曝光时间会导致画面其他部分过曝（比如你图中的左下角灯光），因此通常还需要降低光圈。

但是就样图这种场景，如果要求红色区域出现这种光斑效果，怎么整左下角和右侧中部，都会过度曝光。

常见药，推荐附近的社区医院，且不说能用医保，而且由于现在药品都已经集采，多数药品都比三方药店便宜。而且一般社区医院人也不多，有的小地方就一个全科医生+药剂师，也比较好说话。

至于假药，不做评价，如果它敢标称自己是药，而不是保健品的话。

@HFX3389 #37 唔，其实还真不是仅退款，这个只是近两年的，起家并不是依靠仅退款。

往回看，拼多多逐步抢占市场的时间，正好就是阿里准备冲击高端的日子，阿里准备全面转向天猫，企图彻底摘掉身上低质、假货的标签，因此清退了一大批中小卖家以及假货卖家，这群人无处可去，正好被拼多多照单全收。

而拼多多清楚的知道，人们并不是厌倦假货，而是厌倦用真货的钱，买到假货。

因此拼多多直接让用户用假货的钱，买到假货。

当时许多 3.9 元的 MP3 ，9.9 元的衣服，大量抢占了下沉市场。这才分到了电商市场的第一杯羹。

至于“你想抄它的底，它想抄你的家”，“用了半年，仅退款”这都是比较靠后后的话了。

我曾经一度认为，淘宝上确认收货 15 后，是没有任何售后保障的，全看商家自己的良心。

这也是京东当然能杀出一条路的原因。

至于拼多多就又是另一个路子了。

@flyqie #7 微软自己这套玩意，毕竟不开源，也没有什么技术分享，作为外部人员，盲猜起来，container 大概率还是得有的，xbox 主机我也有，xbox 云游戏我也体验过，只是这一套目前可能只给了微软内部自己用，也许是魔改的程度比较高，相较于用户版本的 Windows ，非游戏场景下的可用性不满足用户使用。

而且仅云游戏这个市场，微软可是近乎行业老大（虽然整个市场也并不大，就这一点，微软在收购暴雪的时候，可有一顿扯皮），其他家看起来做云游戏更像是玩票性质。

当然也有可能就是微软不想放出来，虽然近些年来，拥抱的开源，但归根到底是商业公司，有自己的考量，也不能排除这种可能的。

而且有很重要的一点，如果不采用容器化的方案，那么整个业务的伸缩性就很糟糕了，我自己不从事游戏行业，但是拍脑袋想，这类业务应该是具有明显的业务波峰波谷，并不具有较为平滑的业务量曲线。那么为了高峰期的业务平稳，也会徒增很多成本。

所以，我个人无任何证据的猜想，微软还是采用容器化方案的，但是由于各种能说的，不能说的原因，并没有将这些功能下方到用户侧。

@horou #2

XBOX: 好像在点我？

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xbox 主机上，每个游戏都是虚拟化隔离开的，底层采用的 hyper-v ，因此也就支持 Quick Resume 这种逆天的用户体验。也正因为虚拟化隔离的，微软自己号称是最安全的游戏主机，毕竟即使某些应用有 bug ，由于虚拟化的存在，也还需要沙盒逃逸，才有可能破解主机。

在硬件支持的情况下，虚拟化的开销远远没有想象大，不是跑分或者极限场景下，几乎不可感知。

如果想走正规路子，硬杠，试试电话客服，也许权限会更高，再不行就是一些第三方救济渠道，比如 12315

如果只想退钱，换个别的账号，截个图给客服，人家客服也有自己要求的工作流程，硬抬这种说不定都是外包的小客服没有意义。能让客服走完他的内定流程，才能给你退款。

我想是做不到吧

1 、慢到什么程度算龟速，高速上还有一些人只开 60km/h ，也不知道算不算龟速
2 、如何检查是否在刷手机，我按一下导航算嘛，技术设备是不是支持识别呢

显然限牌的成本可就低多了。现有的技术设备也都支持。

看起来我是 OneNote 的异教徒

我觉得没问题，开门做生意，结果尽想着空手套白狼，是不是不太合适。

有多大能力，多少钱，做多大买卖。

上来张嘴就注册资本五千万、一个亿，又拿不出钱的，我觉得也不是来干什么好事的，要不传销，要不诈骗。

日常小买卖，注册资本在 10 万到 100 万左右，显然是足够的，5 年时间无法足额缴纳注册资本金，那不说百分百，也是大概率买卖干的不咋地，甚至赔了，还不如注销算了。

甚至，我觉得注册时，就应该至少先实缴 10%~30%，如果我和别人谈业务，我是不愿意和这样的空壳公司去谈的。

老城区，确实停车困难，看看附近有没有商业写字楼、商场的停车场，然后自己走回来。包月的话，价格你这个应该也差不多（甚至可能更便宜，因为我上次逛商场看到，天街的停车月卡就 400 ）

我这住的回迁房，稍微好一点，有地下车库，但是车多，车位少，晚上回来晚了，就要玩抢车位的游戏了。但是胜在价格没你这么贵，200 多一个月。

显然，过高的价格就是不希望你开车去，比如杭州的西湖景区，节假日，普通小客车在景区内停车 20 元/小时，而大巴车 5 元/小时。结果显而易见，人人自己开车去，停车资源严重不足，因此通过高价，劝退大部分企图自驾的用户。

你要不在乎这点钱，那就多交点，那依旧可以开车去。

不确定我理解的对不对。ORM 主要解决的是编程语言数据类型与数据库类型不一致，进而实现了，切换数据库而不用修改代码的结果。

但是这种结果在现实条件里太少了，没有人会无聊了换数据库玩。

那么回到语言类型与数据库类型不一致的问题上来，其实自己解决也并没有多麻烦，特别是现在许多数据库支持一些非简单类型的数据，（例如 JSON/Blob 等等），对于这些类型，ORM 反而支持的不太好，还不如自己手写。

所以现阶段来看，我粗浅的认为，ORM 并不是必须的（也就是说并没有解决什么实质上的问题），依据个人习惯来好了。手搓 SQL 更能控制 SQL 语句的质量与规模。我想没几个项目从头至尾都是简单的单表查询吧，多表查询，ORM 生成的语句质量，一般也就是个中规中矩，能用的水平。

唔，看下来，东西是好东西，可是我的钱包不允许。

这样吧，等出了红米汽车 K20 Pro ，我一定买爆。

cloudflare tunnel 即可解决，无需开端口。

除非 cloudflare 内鬼，不然就是耶稣来了也白扯。

我现在就都是这么搞的，最主要还省事，配置证书啥的都省了。

对于小米汽车已经不再期待，从各种路透消息来看，绝对值的售价便宜不了，当然性价比可能依旧会不错。

我个人，坐等红米汽车。

@XiLingHost #8 我试用过 tabby ，而且是 13B 模型，且不说 GitHub copilot ，哪怕是免费的 codiem 都差点意思。只能说比没有强，但是也没强出来太多。可能一些特定语言，tabby 表现会好一些吧。