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2018-08-26 22:51:44 +08:00

回复了 jimages 创建的主题 › 分享创造 › 从产品层面谈谈滴滴可以使用的改进措施

@mandaren 安全模式开启后只有到达目的地才能解除，且必须每分钟点击确认，无论是司机强迫乘客操作还是司机自己操作都要每分钟点击，这样司机就无法（很难）实施侵害。

2018-08-26 21:04:27 +08:00

回复了 jimages 创建的主题 › 分享创造 › 从产品层面谈谈滴滴可以使用的改进措施

安全模式：
如果司机偏离路线或者有什么怪异举动让乘客感到不安，乘客可以一键开启安全模式，系统每分钟给用户 APP 下发一个安全确认，如果用户 3 分钟未点击确认则触发警报，自动拨打司机电话进行警告，乘客 APP 自动发出警报声，阻止司机实施侵害，如果用户恢复安全则可以点击取消警报，回到安全模式。只有当乘客到达目的地，才可以退出安全模式。如果触发警报超过 10 分钟未取消，则自动公安系统报警。

备注：
1. 开启安全模式后乘客必须每分钟在 APP 确认安全，超时 3 分钟触发警报，警报超时 10 分钟公安报警。
2. 只有到达目的地才可以退出安全模式，防止司机操作乘客 APP。
3. 如果乘客乱用安全模式触发公安报警，结算车费时罚款。

2018-07-29 19:38:09 +08:00

回复了 guyskk0x0 创建的主题 › Python › Asyncio-vs-Curio: Worse-Is-Better

@tkmiles 完全同意

2018-07-29 17:51:06 +08:00

回复了 guyskk0x0 创建的主题 › Python › Asyncio-vs-Curio: Worse-Is-Better

@neoblackcap
1. Asyncio 在很早，还有很多 Bug 的时候就发布了，那个时候它是 Worse。
Curio 设计更细致，发布更晚，第一版就比较完善了，但此时 Asyncio 经过了几轮迭代，也比较完善了。
从设计者的角度，可能会希望等软件比较完善了（ Better ）再发布，但更好的选择是在软件基本可用时（ Worse ）就发布。
2. 比如 Curio 的 Socket API 和标准库的 Socket 是基本一致的，学习成本很低。而 Asyncio 是全新的 API，没有统一设计规则，给人的感觉就是不一致的。问题在于 Curio 过早地追求一致性，异步场景下必然会需要新的，不一致的 API。

这是我的理解。

2018-07-27 21:28:26 +08:00

回复了 Livid 创建的主题 › Python › Python 代码如果要在注释中描述一个接口的返回值，是否有什么标准格式？

1. docstring，主要有 numpy, google, sphinx 三种风格，sphinx 工具支持最完善，个人喜欢 google 风格
2. 用装饰器 @params @returns 格式自己定，很方便生成其他格式
3. 类型注解，标准格式（ typing ）或者自己定格式，也很方便生成其他格式

2018-06-27 10:17:59 +08:00

回复了 fushall 创建的主题 › Python › [大篇幅吐槽] 学了好多年 Python ，最后竟然连一份后端开发的实习都找不到。。。

@Cheez #85 现在 python 栈的基本是转 go，之前 go 没火的时候就转 java。语言问题不是最主要的，关键是要学扎实。

2018-06-26 23:49:20 +08:00

回复了 fushall 创建的主题 › Python › [大篇幅吐槽] 学了好多年 Python ，最后竟然连一份后端开发的实习都找不到。。。

建议好好补基础（算法，网络，操作系统，数据库），然后系统的学习 golang，只会 python 是不行的（饿了么，知乎都把一些核心业务用 go 写，新项目也往 go 转，其他公司也有这个趋势）。
把 python 学扎实找个不错的工作不难，但进大厂很难。

2018-06-24 19:08:47 +08:00

回复了 lazysoft 创建的主题 › Python › 请教一个问题。在写好的 Python 代码中到底是咋回事

用虚拟环境里的 bin/python 运行代码

2018-06-03 20:13:01 +08:00

回复了 Cinux 创建的主题 › 职场话题 › 纠结了好几天了，求各位大佬指点迷津，接大厂 offer 还是涨薪留。

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