@aiuu7520123 #85 那还投资美元？

@aiuu7520123 #19 现在是美元超发，黄金已经表达了。

在深圳八九年，一开始地铁后面开车，都是 50min 左右。

大型项目还是得靠人

我一般都直接让 AI 生成 PlantUML ，直接渲染出流程图。

Claude 永远的神

苹果的 Ferret-UI

战国时代_姜汁汽水

最近才关注的，第一次看这种地缘政治分析，挺有意思。同时也结合经济环境来分析股票市场。这些都是紧密关联的。

往回翻他的一些预测，命中率还可以。

基于实际利率而不是名义利率的租售比，小于 2% 最好不要买。

我买 Apple 设备没有所有权？

@MoneyWasUseless #7 新 Model3 就已经改进了，很舒服，隔音比我 all old 001 好。去试试

Monica ，各种网页工具很好用。

Monica AI 插件

百度模型训练都停了，还跟百度合作？

自己写 test 能不能代替 QA 团队？

@arthas2234 深圳楼盘建不了超高层的情况只有两个，一个是地下要停地铁，一个是头上有航线，买前者的话车位不足，买后者的话有飞机噪音。

@ibazhx poe 一个月只能用 30 来次..,

我是 22 年提车的车主，就那时候的技术而言，没有一家公司的智驾技术是可以信任的，所以压根不考虑智驾，给我个稳定的 lcc 跑高速就行。
但是，就这烂大街的 LCC ，还是做得稀巴烂，画龙，加减速体感巨差。在这两年更新的几个版本里，体验时好时坏，反复横跳，到最近一个版本才稳定回来。
人家智能座舱玩出花的时候，他们的车机卡出翔，到处是 bug ，简单的设置都能失忆。
人家玩无图的时候，他们还在搞高精地图。
人家玩端到端的时候，他们还在玩无图。
整个智驾部门给人的感觉一直在追赶，慢别人一拍，研发能力堪忧，管理混乱。
所以，如果想买极氪，就别太在意智驾了，交付给你的，永远跟其他车企有代差。
但有一说一，车子是好开的，坐起来是舒服的，你想买辆车自己开的话，还是可以考虑的。

我弟开 model Y ，我开 001 。都是 2022 年提车的。
- 001 底盘更舒适，过坑过坎明显高一个档次，噪音也是 001 更好。
- 我练车时开过几次 model3 ，但没开过我弟的 Y ，操控上应该挺相似的。model3 操控确实很好，但 001 也不差的。
- ModelY 更能装东西，001 也不差。
- ModelY 后排比 001 舒服，001 还是比较小板凳，好在够宽可以盘腿坐。
- 续航 001 更长，能耗 model Y 更低。
- 001 智驾就是一坨，而 FSD 即将入华，存在技术代差。
- 特斯拉的智能座舱差点意思。

结论：买 Model Y 可以，等焕新版，我陪同事去提的换新 model 3 ，底盘噪音等短板基本补齐了。