强烈推荐使用 superrdp 这个插件，win10 就可以开启多用户隔离的远程会话。公司的一台服务器买了正版软件，为了让多个人同时使用，目前就是这个方案，稳定用了两年多了。

你们公司运维是只负责软件运维，不负责硬解服务器的运维吗？系统盘扩容这是标准的运维的活啊

@jellyX 还 300w ，大部分都是十来万的网约车，有多少是超过 20w 的？你就能代表所有人？你的时间不值钱那是你，不是所有人。

@NewMoorj 你高兴就好，另外，哪里的全新帕萨特 12 万可以上路，麻烦告诉我下，过两天去提一辆。

@jellyX 时间和精力都是隐形的成本，本来可以用来比如晨跑，陪伴家人的时间浪费在了通勤上，这不是额外的付出吗？总价降和贬值率有啥关系？同样 20w 的车，同样开三年同样的公里路，国产新能源普遍要贬值 50%~70%以上，油车一般在 30%~40%，有的三线品牌的甚至开一年都要贬值一半。车龄超过 5 年的新能源，尤其是国产的，就是一堆电子垃圾，送人都没人要。多去调研吧，别总是臆想。

@jellyX 每天通勤七八十公里，时间也要成本。相对而言，车子就不值钱。油车比电车保值，这是常识。可以去二手车网站或者二手车市场去看看。

每天 60-100 公里，公司给不给车费补贴，如果不给，可以考虑换份工作，而不是为了工作买车。另外不管电车油车，都不应该考虑所谓的省钱，车子每年的贬值才是最大的开销，而不是剩下的有钱。电车看起来省油钱，开三年贬值一半都很正常。油车相对保值的多。

穷游的居多，不能看人头，要看总体消费多少。另外，一个景点假设日满载是 5 万人，经济形势好的时候每天有 10 万人排队入园，现在形势不好了，降到了 6 万，依然会给你景区爆满的直觉。所以靠直觉无法做经济宏观层面的规划，必须依靠真实有效的统计数字。

既然是动态公网 IP ，不应该被扫到，要是登录 NAS 网页也不允许，家里的路由器是不是也不允许远程 web 访问了？

财富多少是命中注定的，很多人是迷失了方向，以为投机取巧是生财之道。多行善事，日行一善，多施舍财，施财得财富，广中福田，种瓜得瓜种豆才能得豆，这才是改变命运、摆脱困境的唯一可靠的方法。

2024.04.10 这个 bug 依然存在，shit

@nailong2 我们分公司也用的这款，企业级直接上防火墙更合适

退烧吧，电影不是非蓝光原盘不能看。刚买 NAS 那会，我也是疯狂的下各种 4K HDR 电影，后来发现完全没必要，一般 HD1080 的画质，一部电源七八个 G ，就足够了，很多需求都是伪需求。

再过一代人的时间，估计中青年人群会减少不少。其实，随着经济持续下行，企业倒闭裁员的不断加剧，也许再过两三年，很多城市的早晚高峰拥堵就会明显缓解。

我一般都是蓝牙连接车机，切歌，多功能方向盘或者中控台的面板都可以切，不需要去操作手机。