买个震楼机，让老太太感受下什么是“震撼到家”

杰夫·汉默巴彻所说过，“我们这一代人中最优秀的头脑，都在思考如何让人们点击广告，这太糟糕了“
这是一个时代的悲哀

司美格鲁肽对于减肥有帮助吗？ 每周 0.25mg ,用了三周感觉没效果，是不是可以增加剂量，178 ，110kg

@jstony 被你装到了

分子

抽一个

这不是一部动画片，也不是一部喜剧片，更不是一部战争片，而是一部记录片，
一部关于那个时代最有才华的一代人的记录片！
高适 20 岁的时候心怀壮志，求仕不成，直到 50 岁的时候才当上节度使
李白少年得志，但直到 36 岁才通过行卷的方式进入朝堂
很多年后，只有他们写下的诗歌流传了下来，而他们坎坷，漂泊的一生却很少为人知，

这个和考 750+ 一样，闭眼入一个学校

1 你的行为是对的，保持安全距离必要的
2 上班 50 公里+，大部分都是高速，路上基本都会有交通事故
3 那些插到你前面的很快又会离开你的车道，这个放平心态就好
4 做对且正确的事，不要被他人影响，保持适当的跟车距离

@Robertwhite 在配置文件同层级 加个 proxyIgnoreList 文件，具体格式可以搜索这个关键字，新版的在配置-更多配置里面直接设置

先问一个问题：你高考多少分？这个分数如在北京能上清北吗？
其实不管在哪里清北在哪里录取的都是前多少名，其他学校也是一样，都是按照排名录录取的
反之，抱怨解决不了任何问题，北京的孩子是都可以上清北吗？也不见得，一些远郊区的排前几名的勉强上一个一本而已

Model Y ，提车三个月，行驶一万公里，除了内饰差点，其他都不是问题，最核心的三电系统优秀，北京市内这种路况想蹦谁蹦谁

有幸用过 yandex map , 导航和底图做的还是不错的

建议试驾下电车和油车 BBA,就没有这么多顾虑了
1.里程焦虑问题
现在一般电车续航 500 公里，油车可能好一些 600 多，差不都，为什么油车没有里程焦虑呢？是因为油车有加油站，但是电车也有充电站，加油和换充电本质有不一样的吗 ？ 有人说充电便宜，但是充电便宜啊，时间换金钱，加油站估计以后不会增多了，但是充电桩还会不停的建设的。

2. 驾驶感受
油车和电车的驾驶感受就像 2G 和 4G 的区别，油车在一百年的基础上不断迭代，不断修修补补，有种暮年将至的感觉，
开完电车去试驾油车总感觉有点不爽，缺点东西，不仅仅是提速

3.安全
从豪华和品牌影响力来讲，电车是弱于电车的，聊到电车全是起火，失控，油车则是稳定，安全，但试问下油车就没自然的吗？没有刹车失灵吗？我们被先入为主的观念更黑桎梏了。


电车和油车就像多年前的功能机和智能机，但是大家对一天充一次电，嗤之以鼻，但是现在呢，不还是智能机的天下吗？一辆续航 1000 公里的车跑高速，你会一口气开 10 个小时直到不能行驶才停止，还是跑一段时间休息下，接着跑呢，对于我们很多人讲 500 公里的续航，在市内通勤一周足够了。

@babyoung cXFfd2FuZ2xpcXVu 求拉

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