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northbrunv
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电车是不是开 7-8 年电池就报废了要换新的?

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  •   northbrunv · 226 天前 · 2215 次点击
    这是一个创建于 226 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。

    想问下电车的寿命问题,电池损耗

    换电池的价格大约是整车价格的一半?

    (有些车的电池好像和底盘一起的,换电池等于也要换底盘?)

    26 条回复    2023-10-22 23:52:35 +08:00
    ReactRails
        1
    ReactRails  
       226 天前 via iPhone
    电车是不是电池开报废了就要换新的?是的

    电车是不是开 7-8 年电池就报废了?基本不会,按照国内政策规定, 电动汽车应对电池提供 8 年或 15 万公里的质保,质保期内电池的损耗不应超过 30%。
    walkbox
        2
    walkbox  
       226 天前
    安装我的想法 ,7-8 年后的电车换电车的那几万块还不如再加几万换新车,另外锂电池的内部是靠薄薄的类似薄膜的东西隔离电极,微米级别?想想一下这么薄的厚度,8 年后你不换都害怕,这玩意是会老化的,关键是这么薄。
    0747916
        3
    0747916  
       226 天前
    之前不是有新闻说一地方电动出租超里程统一报废,结果测试电池损耗还不到 20%么
    levn
        4
    levn  
       226 天前
    新能源公交车是这样的
    x86
        5
    x86  
       226 天前
    谁说的,路还还能看到很多蓝牌特斯拉之类
    bianhui
        6
    bianhui  
       226 天前
    手机锂电池还能用八年?鼓得包把驾驶舱座椅都给顶歪
    samyucn
        7
    samyucn  
       226 天前 via iPhone
    和循坏无关?
    xtinput
        8
    xtinput  
       226 天前   ❤️ 1
    @bianhui 你看到圆柱电池鼓包了?手一天充一次电,车也一天充一次?我高中时期的手机锂电池在抽屉里还好好的啊
    ShunYea
        9
    ShunYea  
       226 天前
    磷酸铁锂电池寿命看时间,三元锂电池寿命看循环次数。
    wolfan
        10
    wolfan  
       226 天前
    电车的更新比油车还是快啊。
    不过电车到了时间只换电池不换车应该也有不少的麻烦吧,比如系统、自动驾驶、充电这些,刚刚开始万物生长,最后还是要走向少数几个统一的标准的。电车不向油车一样调换内里的东西方便,整车换新是必然的吧。
    tony1016
        11
    tony1016  
       226 天前
    蔚来吗?不会啊
    SoulSleep
        12
    SoulSleep  
       226 天前   ❤️ 2
    这就是我不选电车的一个重要原因,电车目前的状态像 Android1.5 2.x 时代的手机,突然爆发,快速复制...必然要达到一个平台才能说成熟....

    大部分人买车最少要开 5 年的...要换车的时候不止电池不行,处理能力...算法...肯定不是一个时代的东西了,到时候找接盘侠相当于现在在卖 iPhone 8 Plus...再拖久一点怕是磷酸铁锂、三元...都成了时代的产物.....

    说电车省钱的...就更离谱了,现在电车的溢价....除非开滴滴才能说省钱,电车毕竟只适合可能 30%的人...还有 10~20%是跟风买了...时间会给我们答案

    1 年内我要换车,家里有两台车,有装充电桩的条件,每年大概要开不到 2w 公里,看了各种新能源车....等等都先放放吧

    下一部车先买辆油车,再干七八年
    zackzergzeng
        13
    zackzergzeng  
       226 天前
    @0747916 营运车辆和个人车辆的报废标准不同,主要是营运车辆里程数太大
    ouqihang
        14
    ouqihang  
       226 天前 via Android
    现在大部分车还是独立电池包,拧螺丝就能卸下来,以后 ctb 架构,电池直接装到车架上,那种就没得换。
    crazychang
        15
    crazychang  
       226 天前
    @SoulSleep 到 4.4 再买?😁
    serco
        16
    serco  
       226 天前   ❤️ 1
    @SoulSleep 算力又不是只有电车才会过时。。。
    weixiangzhe
        17
    weixiangzhe  
       226 天前
    年限不能这样算,还是要看使用里程,而使用里程直接问滴滴师傅就好
    foolnius
        18
    foolnius  
       226 天前
    三元锂的整包理论循环是 1000 次到 80%的容量,假设实际续航能到 500 公里,那也是 50 万公里的,不过实际情况也有温度、时间等各方面因素影响,正常情况下,使用 30 万公里理论上也是没问题的,充满电还能开 400 公里,这个可以去问问网约车师傅,网上也有一些新闻采访可以搜得到。
    磷酸铁锂电池循环能到 2000 次,但是电池一致性问题,好像当下也没有好的方法解决。
    至于说手机电池撑不过 8 年来类比电动车的,手机基本一天一充,除了网约车司机等行业需要,谁会拿电动车 BEV 一天一充,更何况现在有国产手机厂家把手机电池做到 1600 次循环剩余 80%容量了。
    xtinput
        19
    xtinput  
       226 天前
    @serco 16 年的特斯拉在路上还跑的好好的呢
    xtinput
        20
    xtinput  
       226 天前
    @foolnius 铁锂才普及几年,电池一致性的问题太致命了(特斯拉已经有不少坏一组电池的案例了),所以现在稍微好点的电车还是用三元锂(LG 是四元锂)。
    vipviphaha
        21
    vipviphaha  
       226 天前
    特斯拉吧
    serco
        22
    serco  
       223 天前
    @xtinput ??你是不是回复错人了?
    stopWorking
        23
    stopWorking  
       213 天前
    @SoulSleep 因为该害怕过时这个原因选油车,按照你举的例子不就是担心安卓手机过时所以选择用功能机一样奇怪。
    SoulSleep
        24
    SoulSleep  
       213 天前
    @stopWorking #23 你这个想法就有问题,Android 手机的价格 我可以实现更换自由,电车的价格.....贵得离谱好吗,有几个可以做到更换自由的...

    作为一个消费品,换车的难度仅次于换房的难度
    shenyiyouge
        25
    shenyiyouge  
       190 天前 via Android
    并不会,某早期国内一线新能源品牌是我司甲方,当初趁他们换代以极低价格入手了初代车型,到现在也有 7 年多,7W 公里,衰减小于 5%。
    NewMoorj
        26
    NewMoorj  
       188 天前
    废旧电池可以回收,价格可能比某些车还高
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