@azui999 #42 坐和开的感觉还是不一样，自己开自己去掌控那个速度才会建立信心

@fiypig #39 绝大部分赞成，好车毕竟开起来的动力储备还是比较游刃有余的，虽然可能更偏向乘坐舒适但是底盘至少也是平均水平往上，本田就是那种开起来刚好而且调得比较灵巧的那种，但是奥德赛这种 mpv 为啥会好开？不应该是小车更好开么？

@fire2y #38 雅阁还好了，试试汉兰达亚洲龙，纯纯的光吼不走，开了动力好的车再去开比较佛系的车是真的完全不适应

@azui999 #36 动力还是很重要的，多体验一下也许就能适应了，建议你去领克试驾一下，体验一下加速急刹麋鹿啥的，领克试驾是最会整活的，推荐试 02hb 、03+，然后再去极氪，极氪也是一样的，但是 001 那个车太宽了体感没领克那么爽但是比领克快

@anonydmer #33 是的，日系确实刹车都有点偏软而且一般轮胎比较差，适合佛系的驾驶风格

@Aouyu #30 飞度确实是真的好开，开起来很轻巧灵活

@R18 #32 强烈建议去体验一下狗夫、卡罗拉、星瑞、思域，然后你就能大概明白自己喜欢什么类型的底盘了，体验得越多越明白自己喜欢什么类型，仔细感受加速制动过弯细碎颠簸

@dolorain #31 哈哈哈哈，强烈点名取消空调按钮

@julyclyde #23 搜了一下，破锣和狗夫的底盘悬挂和刹车都有区别，大众是真扣啊，还用鼓刹

@god7d #27 那就真没试过了，毕竟那天车上也没和飞度那样有 5 个壮汉增加负重需要踩重油门 /doge

@god7d #22 是那个转子发动机的车型么？我同事那个马自达没敢踩高转速，好像也不是转子发动机的车

@cht #10 雀食，主流车型大部分开起来就是那种很快适应的感觉，只需要简单适应一下油门刹车的力度，不那么常见的车型开起来可能会有很不一样的感觉给人带来惊喜

@ChengLuffy #19 哈哈哈哈，我经常找不到别人的车怎么开油箱盖，奔驰确实是很懂质感和豪华
@zhangchimr #17 俺是正经人，不开不正经的车

@julyclyde #18 mini ev 是真的开起来像三蹦子，polo 我没开过，应该不至于吧，和狗夫差不多大呢看起来，开过朋友的狗夫和福克斯手动，底盘质感超级棒超级喜欢

@ajaxgoldfish #15 哈哈哈哈，和我一样一样的，就是那种很新奇的体验

@Lefi #12 @clrss #13 确实没怎么开过 honda ，我真以为是踩爆发动机了

@god7d #11 开过女同事的马自达，和我的沃尔沃一样冷启动和拖拉机一样，轰鸣声具体是啥？踩到红线？

@caEsIum 小伙子你不对劲

@XSDo #6 飞度确实好开，自己一个人开起来爽得很，就是本田太抠了，发动机隔音几乎没有，负载一大就很吵

@luckyrayyy #1 确实，哪怕领克和吉利的刹车脚感都完全不一样

@dqzcwxb #2 阁下想必是凯迪拉客车主吧

华硕 zenfone9 ，喜欢小屏的可以看看