蔚来 ES8 车主路过，lz 可以看下我之前在 v2 发的关于蔚来\电动车的帖子：
https://v2ex.com/t/585322

我是自己缴纳社保，个税也不知道怎么弄就没关注。

@chnhyg 我在上面回复了 2 次为啥不选特斯拉了。

1.相同级别的 modelx \ model s，落地要接近 100w 了，买不起。
2.便宜的 model 3，空间不符合我要求，实际看了内饰更无法接受了。

特斯拉的长板是续航和辅助驾驶 ap。其他方面不比国产的车子好。

@karlxu model3 长板和短板特明显。续航和驾驶辅助很强，但是内饰空间较差。

es6 比较均衡。

@chenvii 大佬说的是，我理解错 @smy14520 的意思了，我以为他说升级大容量电池。。

@smy14520 电池肯定要自己花钱换，一块电池确实好几万，大点的都不止

@Doraemontree 很正常啊 而且由于电车行驶成本低 开的少反而觉得亏 所以不自禁会多开开

@amon s 和 x 太贵 3 太小

@YourLord @Livid

@YourLord 哈哈，我看了几遍你的文字才看懂你要表达的意思。傻 d，我不是蔚来员工，另外董买买挺好的，我个人挺喜欢他的。

@fengdechoulian 你也说了，「别人说....」

要有独立思考能力，自己去多试。

@anyele 自己赚的。我司待遇还不错

@lvybupt 兄弟，你这些数据不都是汽车之家的数据吗？😃

翻一下楼上，上面有个哥们贴了他开 es8 的能耗数据，es8 这么大这么重风阻这么差的车，开高速，平均能耗才 20，也就是每度电能跑 4.8km(这哥们的数据跟我的经验差不多)。

es6 更小更轻，风阻更小，能耗就更小。

而且跑高速这种连续行车的场景下，其实能耗都不会高的。反倒是这种大夏天，或者大冬天，开市内走走停停的路况，会很费电。

所以你说回老家 250km，只敢跑均速 60，我觉得你在扯，别说 es6 开这个历程毫无问题，es8 脚法好点也差不多可以

@magicluna01 叫过，但是仅限于刚提车时候送的券 和离常住地 150km 以外的免费权益。如果你自己叫的话，180 元一次。

@lvybupt 真棒

你的截图里，127km 跑了 26.3 度电，平均一度电可以跑 4.8km ，这么一算蔚来 es8 现在 70 度点，可以跑 70x4.8=338km

wow，es8 的 nedc 事 350，实际跑高速跑下来 338，我觉得非常不错了啊！

我的经验是，高速 120km 压着限速跑，平均 4.3km/度，比你的这个能耗差点。


所以结论是，我压根没看出来你这个截图，哪里说明电车不能跑高速了？

@pipmian 哈哈，v2ex 社区跟微博其实也没啥差别。

@kkkkkkkkkkkkk 这是都知道的 新年能源车的行车轨迹 都会上传。

最早是因为当时有很多车企骗补贴，国家就用这个方式查

@dcatfly 是的 你提醒我了 这个是一个很大的缺点

@lvybupt 哥们我觉得你这段话就是瞎扯淡，不服把你开蔚来跑高速的能耗贴出来看看？就是蔚来 app 里程里的记录图