he123

蔚来换电讨论

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  •   he123 · May 22 · 8243 views
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    最近在买电车,了解到蔚来换电以及最近的锁电门事件。 理性分析下,蔚来换电是不是非常有优势的赛道,也是比较好的选择,虽然 baas 每个月会有对应的换电费用,也就是永续贷。 电车最有价值,风险最大的就是电池,通过 bass 买入,把这部分风险交给蔚来公司,不需要担心电池老化,锁电等恶心人操作,同时出远门时可以申请 100 度电池,跑个 400 公里也没啥大问题。 有点想入手蔚来 es6 ,虽然是 400v 平台。

    121 replies    2026-07-15 17:35:41 +08:00
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    guest255698
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    guest255698  
       May 23
    @duanxianze #9 换电体验还是很好的,尤其是下雨不用下车操作(插、拔);换电环境也比不同品牌的三方充电站环境要好;另外换电是可预期的,可以看到正在前往、正在换电的车,预期消耗时间都是确定性的,充电最烦的就是不知道前一个车要充多久,后面有没有排队的车。
    guest255698
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    guest255698  
       May 23
    如果是 ES6 ,虽然车不错(比较均衡),除非有比较合适的优惠,那建议等等改款。
    或者考虑二手 ES6 ,毕竟蔚来的二手不用担心电池问题,而且价格不错。
    PrettyJack
        103
    PrettyJack  
       May 23
    蔚来系在江浙沪的体验很好,换电站密集,去了其他城市换电站就没那么多了。如果住的附近 3 公里以内有换电站,可以考虑蔚来,但是不要买老平台的 ES6 了,实在太老了。要是不想等又想换电,而且不在乎低一等的话,可以看乐道 L80 或者月底新 L60 。但是乐道的话,又要看换电站有没有适配的电池,老换电站没有乐道电池。还有一个,蔚来系会锁充电功率,没有家充的话,平时出去充电速度有点儿慢的。
    rebeccaMyKid
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    rebeccaMyKid  
       May 23
    我是不懂很多人,买个车还要每个月还贷一样,就这一点我就不会买蔚来。考虑蔚来我只看整车价,一点不看什么狗屁 bass 价格。别说房贷了,花呗每个月几百块挂着看着都难受
    victorysl
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    victorysl  
       May 23 via iPhone
    我觉得这就是当年手机电池更换/快充的重现,换电池遇到电池兼容问题,一体化设计问题等,一旦充电速度提升之后,换电池的方案迟早会被抛弃
    duanxianze
        106
    duanxianze  
       May 23
    @CaptainD #74
    @guest255698 #101 换电导致车身更重,能耗更高;换电成本巨大,未来是否能够维持难以保证;换电高峰期更容易排队,这些问题是解决不了的,比亚迪已经在建设类似加油站的闪充站,不用担心下雨,充电时间快不用担心排队
    neoshui
        107
    neoshui  
       May 23
    0 、看完了,不能把手机换电池变成如今快充的改变套在车上。手机再高的功率也才多少啊?
    1 、手机快充不会对电网产生任何负担。车企的快充对电网的要求可是大多了,电网这种基建不知道啥时候才能彻底、全面跟上车企要求的快充(个人感觉还有很长的路),BYD 的那个二代快充实际上也是换电站思路(旁边放了一堆电池)给车快充的时候,需要同时从电网和边上的电池里取电,才能进行快充。
    2 、蔚来的车不能快充吗(二代相比三代会差点),蔚来又不是只能换电。
    3 、蔚来换电站还能用谷电反向补能电网,对电网也是减轻负担的。
    另外我也是准备等新款乐道 L60 ,不考虑其他电车。
    cs10086
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    cs10086  
       May 23   ❤️ 2
    @rebeccaMyKid 冷知识:蔚来也可以全款买的
    guest255698
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    guest255698  
       May 23
    @duanxianze 乐道的电耗很低的,可以去了解下。另外换电的车也可以充电啊。
    aerAzLNE
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    aerAzLNE  
       May 23
    @duanxianze #9 你去充电站不一样要时间么……外面充电站是很多,问题是不考虑价格吗,大半夜 1.2 甚至 1.5 的站家门口是有,谁去充啊……
    duanxianze
        111
    duanxianze  
       May 23
    @aerAzLNE 说的好像换电免费一样,另外,中午 11 点到 2 点也是谷电,我们这普遍在 5 到 6 毛
    eventlooped
        112
    eventlooped  
       May 23
    大家好,我是李斌,我再次声明一下:
    蔚来的车可充可换,不是只能换电,谢谢大家
    aerAzLNE
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    aerAzLNE  
       May 23
    @duanxianze #111 冷知识,不是所有充电桩,也不是所有城市中午都有低价
    likooo125802023
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    likooo125802023  
       May 24
    @duanxianze byd 高峰期也不行,储能的充完了就蜗牛了。
    duanxianze
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    duanxianze  
       May 24
    @likooo125802023 #114 你要这么抬杠,我还说高峰期换电站要排队一个小时呢
    duanxianze
        116
    duanxianze  
       May 24
    @aerAzLNE #113 所以呢?充电普遍就是比换电便宜吧?你要说蔚来送换电券,那比亚迪也送一年免费闪充呢
    s642153378
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    s642153378  
       May 24 via Android
    拜托了老司机有个案例,蔚来换电,75 度电池换的 70 度,后来发生事故,跟保险公司协商车辆全损。
    车子后续拍卖过程出现问题,拍卖公司不认这块电池,导致理赔流程中断。
    fzxml
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    fzxml  
       May 25
    @brookepe 这个我知道,但是考虑到宁德时代不造车,风险较高,看这两年合作车企和销量情况吧
    morota
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    morota  
       May 25
    建议只看一些车主的发言。对于换电,不满意的占比非常小。
    没有完美的车。什么品牌都有问题,都需要克服一下。如果去抖音,小红书看,每个品牌都有避雷,维权的。
    相对来讲,蔚来需要你克服的,都不算是什么大问题。
    PS:我充了一年电,然后开始换电,觉的还是换电香。但是新车一开始舍不得换,也是正常心理。
    legendzyb
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    legendzyb  
       May 25
    乐道 L60 创世版用户,冲换电都有,用车很舒服,电耗还不错,节假日上高速,江浙沪是没啥压力的
    woodyguo77
        121
    woodyguo77  
       11 days ago
    那些非蔚来车主、甚至连车都没有的说的那些什么可能、也许就都别看了,这事行不行还是得看车主们的体验如何。
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