擦碰折什么旧。。。这个价位得车不是上完牌就折旧几十万吗

@ST0RMTR00PER 韭菜想摆烂都没有资格，公仆退休高标准服务从哪里来，韭菜还得继续割

@ST0RMTR00PER 不管是不是骗局，社保体系维持不下去了，已经是公认。。。

mac 能冲到 140w 吗，65w 以上应该就够了

@specialweiyu 不是传统主机厂造车，你失望了

@specialweiyu
作为汽车行业的，了解车从来不是看厂家发布的参数，拆解才是观察最直接的方式，比大部分人了解的都多一些吧

@specialweiyu
电车是电车，车机是车机，这不是一个概念，电车优势更多在于电，不在于车机

至于现在为什么宣传点都在车机，因为在厂家看来性价比最高，花小钱办大事，高级感怎么来，拿什么去和百年企业竞争？就靠这车机带罢了

基础工艺的提升不是一朝一夕，在电车这种拿风口钱卷生卷死的行业，凭什么去提升一眼看不到的工艺，能活下来就谢天谢地了

个人来说，还是油车，追求不一样理念也不一样，车只是工具，可靠稳定安全优先；如果有人想把车当成家之外的舒适空间，可能在意的就是沙发冰箱电视，当然这也是国内电动想拼命营造的。

这些点也不能说没用，但是从车本身来说，这些都是附加增值，国内电动在车最基础方便不仅没有提升，反而各种小动作，可能有人会说合资也有各种毛病，减配偷工减料，那么别人走过的坑，为什么这些电动还要这么干？合资干了大家会喷，新电动干了大家会干啥，被封号

至于你说怎么用手机，我想对生活自律有要要求，都不会陷在玩手机，可以提供便利，但不用无谓消耗时间，手机听音乐会有，看视频基本没有，出于音质需要，索尼播放器可能用的比手机更多

@specialweiyu 手机没有优爱腾，拍照有卡片机有微单，看剧有电视有奈飞，拍摄有 gopro 有大疆

@specialweiyu 不好意思，不玩手机，手机没有游戏，没有抖音快手小红书

机场不行就换，尽想没谱的
优爱腾喂广告也没见你把广告都看了不看剧

s23u

内部后台影响不大，按约定好的设计规范来就行
如果客户端，不带前端的话前端为什么要接这活？

如果门禁是 id 卡的话，nfc 应该都不行