一嗨租车 , 神州租车 是类似京东自营的模式, 送车的人只是员工, 不会为了划痕和客户纠缠.

其他的携程/悟空, 都是平台, 只收租车的服务费, 里面的挂着车租车行都是类似京东的第三方, 携程/悟空对这些线下租车行没有任何约束力.

explorer 卡死最恶心了, 尤其是在路径栏中直接输入路径后, 全部标签页都卡死

@libasten 我老家的"转诊手续"有多难开, 在老家当时找了两个人

1. 一个是卫健委的, 按说他们是医院的上级, 但是那个人表示不好开(关系一般, 估计不想费劲)
2. 我姐在初中时班主任, 找了一个学生家长, 这个学生家长是医院医生. 学生家长很快就办好了转诊手续, 毕竟是自己孩子班主任的事情. 据说这个家长后来还请他们主任吃饭什么的, 侧面证明这个转诊手续的确不好开

@Lowlife 如果直接去省会最好三甲医院 + 没有转诊手续 + 用了很多自费耗材, OP 的报销比例的确不意外.

如果 OP 愿意让老人去老家的县区医院做手术, 费用新农合报销后会低很多.

@libasten 你说的可能是职工医疗保险, 可以直接报备, 报备后报销比例不变.

我说的是老人能用的"新农合"这种基本医疗保险. 这种保险, 如果想要在省会城市获取最高的报销额度, 必须先在县区医院开一个转诊证明, 意思是这个病在县区医院无法治疗, 然后有了这个转诊手续后, 才能在省会医院用最高额度报销. 但是这个"转诊证明"是很难开的, 至少在我么这里县区医院一般不乐意开这个证明, 据说对开转诊证明的医院会有考核.

新农合, 好像有一种你说的那种"报备", 的确可以报备, 然后报销也能直接在医保里面扣, 但是比例会降低. 比如原来可以报销 70%, 用"报备"之后, 只能报销 50%或者更低.

@nanhezzb 有没有一种可能, 灯塔国的码农也不好混了? 毕竟灯塔国法律不支持 N+1, 从法律上说公司可以直接辞退牛马, 一分钱不用赔偿

@libasten 这个不是"报备", 是"转诊", 转诊手续不太好在老家医院办下来, 毕竟老家医院能做类似的手术, 只是 OP 家人想要用省会最好的医疗服务.

并且, 骨科因为用的耗材很多, 所以骨科的手术费用也是最贵, 甚至一般的骨科手术, 比肿瘤的常见治疗费用都要贵(别扯那些特殊的药品).

我家老人几年也做了骨科手术, 不过是椎间盘突出. 手术下来花了 7 万多, 最后报销后自费 2 万多, 新农合报销了 70%左右.
我做了转诊手续, 不过在老家的医院找人帮忙办了手续.

对于老人来说, 没有很好的保险可以选择. 楼上那种"惠民险" 我查过, 这种手术是不报销的, 其他商业保险也类似, 买保险的永远没有卖保险的精明.

OP 的这个手术, 应该是用了很多骨科耗材, 并且都是那种不能报销的耗材, 这个没办法. 前几年医疗集采, 很多常见的骨科耗材的确都集采了, 但是骨科医生群体有办法让病人用没法报销的耗材. 打击医疗学阀/利益群体的斗争, 任重道远.

@NewYear 后来还好.

1. 跟代账公司沟通, 能否让托管注册的公司帮忙协调, 代账公司建议直接跟网安说清楚情况, 不要继续糊弄下去

2. 后来跟网安小姐姐在微信直接坦白了, 并且解释了下中小企业生存困难

3. 网安小姐姐还是有点生气的, 毕竟前几次沟通, 我们这边都一口咬定办公地址的确在帝都.我们解释自己没有跟政府衙门打过交道, 这点是我们不对.

4. 后来网安小姐姐还是友好的解释了, 他们并不是为难中小企业, 毕竟是帝都, 很多地方要求会比较严格, 尤其是网络安全方面

5. 我们这边提供了法人的真实联系地址和信息, 网安小姐姐会把资料转移到法人所在地.

以上情况只是帝都网安的沟通记录, 没有我想象中的那么可怕. 至于后期案件转法人所在地会有什么进展, 后期我会继续跟进报道.

@manlingman 不同的人有不同的需求.

有人对车就是交通工具, 带着家人从一个地方到另外一个地方就好了, 不好坏在路上就是好车.

但是汽车在国内(其实国外也一样), 本身带着社交属性.

比如, OP 开一个售价 10 万左右的国产车回老家, 村长邻居看下, 哦 XX 家在城里打工的 XX 回来了, 还是国产车, 混的一般.

OP 开一个售价 20 多万的合资车回老家, 村长邻居看下, 哦 XX 家在 XX 回家了, 这小子混的还可以.

OP 开一个售价 40 多万的 BBA 回老家, 村长邻居看下, XX 回家了, 开的还是 BBA. 下次给 OP 老爹见面, 估计要主动递烟


以上都是我脑补, 见笑了

还有就是里程数, 比年份更重要. 里程数高了的话, 很多通病就会出来.

里程数调表, 还真不一定是车贩子调的表, 很多卖车的人, 买个车贩子之前自己会调表, 以为能骗过车贩子. 车贩子倒是乐于接受, 反正不是自己调表的, "表显里程 9.99 万"

可以用车架号查下 4S 店维保记录, 4S 店维保记录里面的里程数比较可信.

@Chappako 一般不贪便宜, 就不会被坑. 大部分被坑的, 都是想去贪便宜捡漏, 以为自己比车贩子还聪明

纯粹代步工具, 就选日韩车系.

不仅仅是代步工具, 比如还要一些社交属性, 可以考虑 BBA, 一来新车也已经很便宜了. 二来汽油发动机/变速箱技术基本上 10 年左右没有任何技术革新, 二手 BBA 油车修起来没那么可怕, 也不是无底洞. 常见的毛病, 普通的修车店都能修

还有就是 "好货不便宜, 便宜无好货", 别老想用捡漏的心态去买二手车, 车贩子不比小白懂得多?

有查博士的报告就行, 其他不用太操心

@wy78200

国内赛道做爱国,

国外赛道做恨国.

反正两边都有无脑粉丝, 一鱼两吃

@TracyMagic 如果不愿意缴, 就不不缴呗

不想争论社保到底是不是智商税, 未来谁也说不准, 万一某一天火星还会撞地球

但是如果不认为社保是智商税的前提下, 低收入群体缴纳社保对自己是有利的. 但是如果还是不想每个月再支付不到 1000 缴纳社保, 那谁也没办法, 毕竟所有的路都是自己选择的.

如果社保今后不崩溃, 在大城市缴纳社保的骑手, 我用 ai 计算了下,

假设骑手在北京缴纳最低标准, 每个月支出 700. 60 岁退休后, 如果暂不不考虑通胀, 每月养老金 4,500-5,000 元/月​

最后的结果是, A 骑手每个月缴纳 700 多, 然后 60 岁后回老家, 一个月能拿 5000 多的养老金;

B 骑手每个月 700 多自己花了, 60 岁回老家, 只能指望自己种地养老了.

@emSaVya 骑手如果缴纳基数不高, 其实是有利的.

社保五险一金是劫富济贫的, 基数低缴纳是占便宜