@biantaoGG 有没有可能你说的就是大家说的单踏板模式，还是偷的（真偷 被执行那种）

@Jwyt 又一位尬黑的，召回内容说一下呗。

@sm0king 有你们这些怎么可能被喷，不得吹上天，自主知识产权 成为国家标准起草单位（现实是确实没这个能力），现在水军大于理性人了（这么小众的论坛都有）。

@likai 长时间使用一种模式基本不会（除非同车在两种模式经常切换，记忆会错乱），下意识肌肉记忆还是踩刹车，如果出错，哪非单踏板也一样，开油车的有非常非常多刹车踩成油门

@8355 看过就等于开过？哈 看过你妈妈的就等于都上过呗

@sampeng 又一个，特斯拉技术，成了自主知识产权的。真是别人创新就开骂，抄完就开吹 ，最后是我自主知识产权啦啦啦

@jgh004 纯黑子或者想象力丰富 网上谣言动能回收不亮刹车灯

@felixlong 应该在装三个脚踏板，一是可以 10-90 二是 20-80 三是 40-60 四是 50-50

@8355 又一个没开过特斯拉（最多接触过其他电车），靠想象尬黑的。

@purringpal 发现一个好像没开过特斯拉的在这尬黑呢 哈哈哈

@shuxhan 特斯拉滴滴都这么多了吗？如果是其他品牌动能回收，那区别还是挺大的

@yannxia 电车和电车的动能回收区别还是挺大的

Apple Music 值得拥有

一直都这样吧

@tonyer 笑而不语

搜狗 讯飞 百度治好了我用第三方输入法的臭毛病，现在都是 iOS 自带。

以前用过很简陋，很多脚本用不了

骑行不知道，开车一点不准，估计也不靠谱（骑行数据比开车应该少非常多），遇到过 nc 看高德判断红绿灯抢道出车祸的