刚考完驾照,想明年年初工作稳定后购入第一辆车,主要是用来代步吧
现在还是优先考虑电车、混动吧,生活的区域在外环外,不追求沪大牌,目前看了比较满意的有吉利星愿、byd 秦、驱逐舰、零跑 c01 ,但是还没决定是不是真的一定要买车
需求:大家都有什么建议吗,或者分享一下大家买第一辆车的心情ヽ(•‿•)ノ
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sentinelK 4 天前
@VforGeek 小保养一次不到 2000 (机油机滤空调滤),中保养大概 3000~4000 ,40000 万公里会有个大保养,要换汽油滤清器,总价应该在 12000 。
进口车型最大的问题还是维修,如果出事故,这个车趴在店里短的一两周,长的我听修理工说有过趴半年的。索性我还没体验过。 所以,除非这辆车情绪价值爆高(进口车就别聊性价比了),千万别买纯进口车。 |
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fantasticMky 4 天前
买特斯拉
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del1214 4 天前
奔驰 EQE
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iwantcomputer 4 天前
情况差不多,10 月中提了哪吒 GT 双电机版,15w 裸车。
优点,原价 22w 的车现在库存打骨折。 缺点,品牌可能会倒闭。 |
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vv0nder 4 天前
推荐海豹 06 混动,BYD 秦的换壳版,比秦年轻好看一些。保有量也挺高。
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zhangxiaolu 4 天前
上海牌照你买到了么。。。。。
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Gtreace 4 天前
如果要在你说的里面选的话,我推荐最贵的 c01 ,还不错的一辆车,配置管饱;虽然你说无所谓大牌,但看你应该也没有什么长途需求的,纯电得了,嫖一张绿牌,谁知道以后政策怎么变。
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moonve 4 天前
建议一步到位,别听生命新手练练手之类的,都是浪费体验浪费时间的选择,这种几万的车,各方面都是全面拉跨,开几年后再看就像工业垃圾一样,里里外外看不上
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xuelu520 4 天前
最近冲了小鹏 M03 ,可以去试驾看看感觉
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putyy 4 天前
su7
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youngster 4 天前
特斯拉
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ThomasKim 4 天前
比亚迪没怎么关注过,但是毕竟这么多人买过用过,可以放心大胆买,但是混动不能上沪牌,纯电性价比又不高。
星愿,产品力很足,唯一问题是吉利纯电(极氪和领克不算)也就今年才发力,后续品质怎样不太好保证,银河 E5 也是同样原因。(但是,目前这两款吉利的纯电销量非常高,要是不急,可以等等几个月看看情况再入手) 零跑虽然今年销量猛涨,但是实际上最大功臣还是 C10 为标志的全新纯电架构,C11 和 C01 虽然是用着新架构,但是底盘还是老平台,更别提 C01 是零跑里面销量最低,连 C01 的车主都调侃自己为“弃子”,所以 C01 也不是很建议购买,曾经问过某位零跑 4s 店的员工,也是建议我不要买 C01 。 10 万定死的话,纯电选择范围不太多,但是要是加 3-4 万的预算的话选择范围就多了很多。 纯电轿车:小鹏 mona M03 、深蓝 SL03 、深蓝 L07 、极狐 S5 、长安启源 A07 。 纯电 SUV:零跑 C10 、极狐 T5 、深蓝 S05 、深蓝 S07 。 除此之外,东风 eπ007 也不错,但是跟吉利一样东风也是今年才发力纯电,所以可靠性有待验证,不着急可以等等明年的 eπ007 的更新迭代车型,还有广汽埃安的霸王龙和 RT 也可以考虑,前提是不排斥埃安的强网约车属性。 PS:可以在晚上和中午休息时间去抖音逛一逛一些汽车主播的直播间,要是有耐心可以发弹幕问一些问题,也可以花几块钱送个粉丝灯牌连麦进行询问,所谓术业有专攻,我们要查半天才能获得的有效信息,可能在他们脑子里已经滚瓜烂熟了。 |
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hackroad 4 天前
特斯拉 Model 3
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louzhichen 4 天前
@ck19920702 #46 op 说生活的区域在外环外,不追求沪大牌
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reticentfat 4 天前
建议关注下 chiphell_napoleon,换车比我换内裤还勤,经验丰富,和你一个城市,参考性也高些
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Johnoo 4 天前
怕死,沃尔沃....毕竟 BYD 满大街...
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johnnynewyork 4 天前
Model3
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Ssskyl 4 天前
说实话 这几辆车太素了,建议加点预算
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crackidz 4 天前
其实年轻人第一辆车,不考虑一下小米 su7 吗
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nanguazao 4 天前
毛豆 3
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huzhenjun 4 天前 via iPhone
不买, 忍着, 别烧包, 凡是需要问的都是没必要的烧包, 再忍一年明年再来问
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Jtyczc 4 天前
其实呢,你租一个月就知道了,你就知道想不想要留下车了。
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kinghly 3 天前 via Android
车就是消耗品,没必要买太贵,够用就好。钱拿在手里,别听上面那些讲加预算的。
然后一定选大品牌,销量高的款。 |
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fengfuliu 3 天前
汉 DMI
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lifeintools 3 天前
沃尔沃开过 3 年 特斯拉 蔚来 极氪 也开过。。个人感觉 你要是喜欢简约风 就特斯拉,要么就 et5 。多去试驾。
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Wh1t3zZ 3 天前
ID3 ,罗开罗严选,有家用属性还有驾驶乐趣
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chimission 3 天前
第一辆车可以便宜点, 折腾也不心疼, 等开个几年熟悉了换个好车
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freewarcraft 3 天前
建议为了以后结婚生小孩考虑一步到位至少买个中型 SUV
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mrhunhun 3 天前 via iPhone
加钱上特斯拉吧
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wuxuguang 3 天前 1
什么年代了。。。楼里居然还这么多推荐高尔夫的。。。图啥,要动力没动力,要内饰没内饰,要空间没空间。。。拉点行李都费劲,真合资滤镜?
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muchengxue 3 天前
@1OF7G 靠,我还以为一共 20 个,直接推荐他 model3/Y 顶配。
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xiangbohua 3 天前
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gitjcc 3 天前
1 、楼主的需求是代步车,没有那么多讲究,大部分车都能满足需求。在预算范围内、销量靠前的里面选自己喜欢的就行了。
2 、没有充电桩,更建议纯电,可以减少外出充电的次数。 3 、「还没决定是不是真的一定要买车」,说明用车需求不强烈。考虑当前经济形势,建议不买,多留现金。「体验下别的生活方式」可以先租车,确认用车需求后再买。 |
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VforGeek 2 天前
@sentinelK (我在思考,哥,你这个 40000 万公里给我整不会了哈哈哈)所以其实核心看自己的收入预期;是的,对我来说这将是个情绪价值给满的大玩具,我确实没考虑什么性价比,单纯喜欢,不开坐里面都喜欢的那种喜欢。
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VforGeek 2 天前
@sentinelK 对。。。我在看 Giulia 。。。以国内的税费来说,摸不到那颗 2.9T 的 v6 了~以及我确实租过,没租到想要的配置,于是就有了车辆驾驶感受是租了几天开的,然后其他一些配置又是到店静态体验的,只能说是我想要的,但很纠结,这玩意实在是太意呆利了,想要的漆水和四叶草轮毂它就是不能出现在同一套上 Orz
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sentinelK 2 天前
@VforGeek 阿罗,在我的理解里,属于进口车中的进口车(北京目前好像就只有一个 4S 店了,剩下都是经销商)。再加上那个奇葩牌照框,我个人来讲真心没有勇气去碰。我感觉朱丽叶的 2.0T ,没销量还那么便宜,也是有以上的原因在。
至于四叶草……可能是人没到那个阶级,享受不了意大利风情。对牛马粪叉啥的爱不起来。 |
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VforGeek 2 天前
@sentinelK 是,这玩意太小众了,但我确实太喜欢意呆利人的小执拗了,实话说也确实是太偏执了。。。就调性来说我是非常非常喜欢,当时租到手开的时候就是那种我坐里面就开心,恨不得一直在路上的快乐。。。所以就愈发冲动哈哈哈但也正因为此,就是觉得这个东西太情绪价值了,在评估持有的成本,希望可以纯粹的快乐一些
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rockclimbing 2 天前
@TimeDong 平台基本不会囤车,因为成本太高、而且二手车是非标商品(非标准无法进行量化)所以都是依靠二手车商的货源,还是中间赚差价的套路
如果你在珠三角是比较方便,很多车源流通在类似“荒地”一样的偏远停车场,当然上海应该也有类似的地方 可以看下 https://che300.com/ 这个网站 或者其他任何车网站都行啊,要去到现场~越破烂的地方越多车停就越接近当地二手车源大聚集地 车漆、年份近、涡轮增压,这些东西都是直接加进价格里了 真正要关注的 三大件 几手,当然能过户这个是必须 |
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bugmakerxs 1 天前
个人建议先借亲戚的车开一段时间,或者买个五菱 mini 剁椒鱼头开一段时间,然后你就知道自己的需求了,那时候再买个贵的不迟。
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bugmakerxs 1 天前
还有多试驾,总之就是多开,开多了才知道自己要什么
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