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fox0001
V2EX  ›  电动汽车

零跑 C11, 7 月交付量超 9200,为什么销量这么好?

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  •   fox0001 · 270 天前 via Android · 6034 次点击
    这是一个创建于 270 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。

    带着这个疑问,查了下。

    一些信息:

    1. 同价位“堆料”最满。(“堆料”这词没有贬义,可以理解为性价比高)
    2. 2023 款增程版,标称续航 1024km 。高配版电池标称续航 285km 。
    3. 后排和尾箱的空间超级大。
    4. 价格从 15 到 20 万。(这个数据可能有偏差,顶配还有选配功能)
    5. 内饰设计容易接受,没有奇怪的设计。(见仁见智)
    6. 硬件用料足。(例如无边框车窗,但没细看是不是高配才有)
    7. 驾驶体验还行。(这个真不懂,不排除评测有推广的嫌疑)

    但是也有很多人提到缺点:

    1. 首先,很多评价没有区分 21 款和 23 款,不知道 23 款是不是已经优化了。
    2. 车后厢异响。
    3. 车内噪音大。
    4. 相比之下,4S 店没那么多,售后服务可能相对不足。(没有详细数据对比,纯摘录别人的评价)

    疑问:

    1. 新能源汽车,好像国内买家比较青睐长续航+大空间?纯主观感受,比如埃安 Y 。
    2. 购车,会不会渐渐变成买手机的心态?比如选择堆料满满的红米机型。
    3. 经过“蔚小理”后,市场已经能接受新崛起的品牌?或者说,看到买得人多了,就会降低以前那种怕厂家跑路的购车心理?
    4. 其实零跑 C11 如何?纯好奇问问,希望有车主可以分享一下。
    第 1 条附言  ·  270 天前
    应该差不多解决疑问了。总结一下吧:

    1. 长续航。直戳新能源车的用户最大需求,不管纯电版还是增程版,都是同价位里续航数一数二。
    2. 低价。
    3. 空间大,乘坐舒适。
    4. 在当前价位给料最足。
    5. 外型、内饰,容易接受。
    6. 叠 buff:大华股份、理想 one 的发动机。

    相比其他厂家的缺点:

    1. 智能、辅助驾驶,较弱。
    2. 售后服务相对弱。例如 4S 店不足,保养等售后会外包出去。
    3. 偶尔的小毛病。比如车内异响,但有车主反映没有。
    4. 调教不行。(这个老司机才有发言权,我不太懂。)

    最后,认识了“增程”这个目前的好牌。使用汽油发电机+电池+电动机,实现起来相对简单,解决新能源车的续航和充电问题,可代步可远门。可能会有车主关心油耗高、动力不足等问题,好像也不是太大的问题,毕竟销售数据摆在这里。
    69 条回复    2023-10-07 17:42:59 +08:00
    Lefi
        1
    Lefi  
       270 天前
    骗补贴吧
    darkengine
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    darkengine  
       270 天前
    有心买的话问车主不如亲自去试驾
    xixibb
        3
    xixibb  
       270 天前   ❤️ 2
    @Lefi #1 现在电车还有骗补贴这一说?
    yinhuochong6666
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    yinhuochong6666  
       270 天前   ❤️ 9
    @Lefi 骗补贴?醒醒吧,你家的日历已经慢了 5 了
    fox0001
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    fox0001  
    OP
       270 天前 via Android
    @darkengine #2 因为没心去买,纯好奇问下[笑哭]
    imokkkk
        6
    imokkkk  
       270 天前
    车圈小米
    chenPiMeiHaoChi
        7
    chenPiMeiHaoChi  
       270 天前   ❤️ 4
    我是 C11 增程首批车主,目前 4000 公里,主观评价下:
    1. 无边框车门全系标配,这个不知道有什么用;
    2. 底盘好,在这个离地间隙下高速 140 依然非常稳;
    3. 没有异响,可能是我没遇到;
    4. 车很大,大就是好好就是大;
    5. 售后一般,正常沟通的水平,十几万的车我也没想要什么贵宾服务;
    6. 三缸噪音和抖动真没啥,比油车轻多了;
    7. 对于调教不行、只会堆料这种说法我的观点是零跑可能调教的不如老牌车企,但他是真肯给啊;
    8. 内饰全真皮+麂皮顶,挺舒服;
    9. 我认为现阶段的版本答案就是低价发电机+中等大小的电池,C11 这个三缸发电机还没 iphone 贵,理想的技术不如未来小鹏这个没争议吧,卖得好就是因为大+用车便宜+性价比,目标客户根本不在乎什么零百操控;
    RiverMud
        8
    RiverMud  
       270 天前   ❤️ 3
    @chenPiMeiHaoChi 1.无边框车门下车打伞不用换手,哈哈哈哈。
    tony1016
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    tony1016  
       270 天前   ❤️ 5
    @Lefi 傻 X
    wuxinling
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    wuxinling  
       270 天前
    只坐过 C11 的后排,感觉挺舒服的。
    szdev
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    szdev  
       270 天前
    15 万的中大型纯电 SUV ,只要没啥小毛病肯定是很香了
    很多二货买车只停留在键盘上,消费者可不傻
    zhouxiaowei
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    zhouxiaowei  
       270 天前   ❤️ 2
    为什么销量不错 因为他便宜车大配置不差 纯电的 15w 没有对手 我说的
    增程有点打不过深蓝 s7
    c11 增程车主发言结束
    fs418082760
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    fs418082760  
       270 天前
    C11 C01 都很香
    看过一个车评,结论供参考:10W 预算性价比-秦冠军 15W 预算性价比--C01
    xiaokaitongxue
        14
    xiaokaitongxue  
       270 天前 via Android
    增程是现在新能源的销量密码 在技术上,这个方案研发费用低,但是可以较好的满足实际的里程焦虑,兼容中短途和长途出行的需求。同时,就有很大的空间可以增加一些舒适性配置。
    cheese
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    cheese  
       270 天前   ❤️ 2
    @Lefi #1 不知道可以不回答,没必要
    yvescheung
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    yvescheung  
       270 天前 via iPhone   ❤️ 1
    增程+便宜+SUV ,直接切中消费者核心需求
    lambdaq
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    lambdaq  
       270 天前
    因为同价位没对手。。
    polo3584
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    polo3584  
       270 天前
    同价位纯电里最强,其他的纯电车都在 20W 左右
    edgm
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    edgm  
       270 天前   ❤️ 1
    增程这套模式成功绕开了国内发动机与变速箱研发的弊端,没有里程焦虑,又附加了新能源的溢价,加上国产车低廉的成本,简直完美。
    年前上海还送牌,的确实惠。
    HunSiKing
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    HunSiKing  
       270 天前   ❤️ 2
    @Lefi 醒醒, 别张口就来
    zgqq
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    zgqq  
       270 天前
    现在的人都不上网吗,23 年还在骗补
    edgm
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    edgm  
       270 天前
    零跑还有监控市场排名第二品牌大华股份做背书,用的发动机是理想 ONE 上那台东安 DAM12TD ,卖得比理想便宜。
    隐藏得挺深。
    wxlwsy
        23
    wxlwsy  
       270 天前
    增程只适合大平原,山区好自为之. 插混才是王道.
    securityCoding
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    securityCoding  
       270 天前 via Android
    只要东西过得去,消费者最在意啥
    Aprilming
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    Aprilming  
       270 天前
    价格合适,车子配置顶,不就是当年的小米嘛,卖的能不好吗?
    mywowo
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    mywowo  
       270 天前
    零跑配置真卷王,买车如果肯定和买手机一样,也选零跑
    nyakoy
        27
    nyakoy  
       270 天前
    “好像国内买家比较青睐长续航+大空间?”,自信一点,国内就是这样。看看毛豆 Y 的销量就知道了。
    NakeSnail
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    NakeSnail  
       270 天前
    C11,180 增程,开了 3800 了,目前有个毛病,电尾门老是关不严要按一下
    NakeSnail
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    NakeSnail  
       270 天前   ❤️ 1
    买之前试驾了宋 pro 和 C11 还是买 C11 了,主要空间确实大,选装座椅也挺好,没看出什么毛病,异响目前没发现。噪音的话因为之前是油车没开过电车,对比下电车都感觉很安静。馈电的时候发动机的声音确实有点大。个人还能接受。智能这块用的不多,就是语音控制感觉不好用,导航说地址很难准确判断。
    yogogo
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    yogogo  
       270 天前 via Android
    @RiverMud #8 哈哈哈,很有画面感
    18k
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    18k  
       270 天前
    便宜配置高,汽车界的小米
    ssqygyddxfsh
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    ssqygyddxfsh  
       270 天前   ❤️ 1
    C11 增程车主,主要是以下几点:

    1 、15W 价位:双叉臂+五连杆,大量铝合金底盘件,这个价位独一份。有人说调教不行,我笑了,再差的双叉臂也比麦弗逊好,C11 的地盘是照抄的奔驰 GLC 的。

    2 、大、同样,这个价位一个能打的都没有

    3 、好看,C11 是纯电平台,不是油改电,前后悬短,比例好看。无框车门造就了平滑的侧身曲线

    4 、配置不低,最低的 14.98W+1.5W 的包,就有电尾门、座椅通风加热、nappa 皮、方向盘加热等等

    5 、15W 价位为数不多的增程,且电池续航里程不低

    缺点嘛:

    1 、智能辅助驾驶较弱,但是 15W 的车,别指望多少了,该有的 ACC ,EBA 啥的都有就够了

    2 、用料可以,但是装配啥的可能欠缺,所以可能会导致异响。不过这个情况现在很少了,因为零跑金华的新工厂逐步投入使用

    3 、应该是最大的问题:售后服务较差,一二线的零跑直营售后都比较少,其他城市的售后保养基本都是外包。这个算是最大的槽点
    MelodyZhao
        33
    MelodyZhao  
       270 天前
    卖的好主要是因为便宜,然后虽然是新势力,但背靠大华,不用担心倒闭
    SenLief
        34
    SenLief  
       270 天前 via iPhone
    威马汽车有谁还记得
    allpass202308
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    allpass202308  
       270 天前
    @Lefi

    “谁给你写的稿,你是不是来做任务”
    xingis
        36
    xingis  
       270 天前
    这车, 这配置, 这价格, 有大华, 杭州国资背书, 之前卖得不好, 就一直觉得很奇怪
    最大问题应该是渠道, 售后, c11 发布才 2 年, 质量还需第一批吃螃蟹慢慢反馈
    imydou
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    imydou  
       270 天前
    家里有个 T03 还行
    fox0001
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    fox0001  
    OP
       270 天前 via Android
    @xiaokaitongxue #14 目前来看,“增程”确实是一手好牌
    biantaoGG
        39
    biantaoGG  
       270 天前   ❤️ 1
    试驾过零跑 C11 以及好像是去年发布的 C01 ,价格确实是很低了,20W 以内,全系标配辅助驾驶,无边框车门。
    但是我还是最后买了小鹏了(辣只因小鹏低配没有辅助驾驶,不得已还得加价买中高配)
    因为同样是试驾过的,所以我应该是有发言权的
    1. 零跑的辅助驾驶真心不咋地,虽然全系标配。
    2. 最重要的一点,去年试驾的时候忘记是 C11 还是 C01 了,短短 10 几分钟试驾,车机黑屏 2 次重启 2 次。与销售沟通
    >这咋回事全黑屏了
    <车机不太稳定,不过不影响你正常开车操控的,油门刹车不归他管,可以正常开,没关系的
    >那我也害怕啊,这属于严重问题了,以前没发现么
    <有发现,在修复了
    >大概什么时候可以修复好
    <大概 1-2 个月会发布 OTA 升级
    这就是零跑的效率和专业程度,本人之前就职过手机厂和互联网大厂过,这种高概率崩溃问题,哪个不是通宵紧急发布更新版本的?要 1-2 个月去处理?要么不重视,要么技术菜。

    要说买小鹏后悔么,那是真后悔,非常后悔,现在都降了好几万了特么的,妥妥的韭菜,不过和零跑比,不后悔,我惜命
    345161974
        40
    345161974  
       270 天前
    卖的好的新能源,“油箱”都很大!但凡想明白这一点的车企,车子销量不会太差。
    daliusu
        41
    daliusu  
       270 天前
    @biantaoGG 小鹏的辅助驾驶,一般能用到的比较好的有哪些?能介绍一下吗,我也想买小鹏,主要就图这个,但是看不少其他品牌也都说有
    biantaoGG
        42
    biantaoGG  
       270 天前
    @daliusu 大家的辅助驾驶说实话都不差。。只是体验可能因人而异吧。小鹏主打的是 NGP 和 XNGP ,高速自动驾驶和城市自动驾驶。城市自动驾驶必须购买激光雷达的顶配才行。可以识别道路以及红绿灯之类的。
    我买的中配只有 NGP ,体验来说,车道判断比较准确,换车道,刹车比较柔和。但是障碍识别有时候比较 ZZ ,有 2 次因为玩手机差点撞到雪糕筒,不会给我自动换车道,还好是有提示,动作比较快手动躲过去了。不能过度依赖辅助驾驶。
    现在平时用的最多的基本就是堵车的时候 ACC ,自动泊车,辅助制动,语音助手这些,都是做的比较完善,体验较好的功能,其他的不太常用,NGP 基本也只有高速的时候用。
    fox0001
        43
    fox0001  
    OP
       270 天前 via Android
    @daliusu #41 刚好看到一个自动泊车的评测视频,差别不是一般的大。不知道测试有没有猫腻。

    [自动泊车怎么整更好玩?-哔哩哔哩] https://b23.tv/jbm48xe
    cheese
        44
    cheese  
       270 天前
    @daliusu #41 特别在意自动驾驶的话,可以看下问界 M5 智驾版,最近有大量的自媒体和车主的实测视频.可以调节自动驾驶激进程度,可以自己按规定时速的 120%开. 也可以自己在没有地图的农村路段开,第一次看挺震惊的
    https://space.bilibili.com/3493133922863728 这个 up 有大量的直播测试
    ouqihang
        45
    ouqihang  
       270 天前 via Android
    1 年多前看过,ACC 这基础功能都要 OTA ,其他都是灰色。
    底盘独一,但有说法双叉臂虽然好但调不好还不如麦花审,对车企的实力怀疑。内饰好,不浮夸,现在不少新的车仪表盘都没了。
    配置表大赞,3 个配置,标续,长续,4 驱,其他功能都一样,加一个万把块的选装包,不用头痛挑配置。产品力不太行,汽车缺货的时候起手就 1 万优惠,展销店留了电话,后面经常换人打电话问。
    gkinxin
        46
    gkinxin  
       270 天前   ❤️ 2
    @Livid #9 tony1016 骂人
    Fantasia1993
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    Fantasia1993  
       270 天前
    自己去看懂车帝夏测啊~刚刚出。
    showonder
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    showonder  
       270 天前
    @edgm 在新能源市场连千亿市值玩家都可能说倒就倒,大华市值都不到理想的 1/4 咋做背书?
    showonder
        49
    showonder  
       270 天前
    @MelodyZhao 大华自己市值都不到 100 亿美元,一年总营收都不够蔚来发工资的,怎么可能支撑得住现在激烈竞争中汽车企业
    lambda6
        50
    lambda6  
       270 天前
    配置量大管饱
    但是车子太大,车机有点发烫,4s 店也少
    mosfet
        51
    mosfet  
       270 天前
    新势力最让人担心的还是,被洗牌出局了,售后咋办,基本费了。
    silencil
        52
    silencil  
       270 天前
    到现在还是没看到合适的车,想选个 15w 左右的新能源轿车。
    ymmud
        53
    ymmud  
       270 天前
    @chenPiMeiHaoChi 亏电油耗如何
    jimmyczm
        54
    jimmyczm  
       270 天前
    改天我去试驾一下再回答你
    Ritr
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    Ritr  
       270 天前
    便宜大碗,我试了一下感觉可以,就是太大了不好停车
    nexo
        56
    nexo  
       270 天前
    外观很直接的 copy 保时捷
    xuelulu
        57
    xuelulu  
       270 天前
    之前还在 浙江某华 工作,没人敢买,现在竟然起势了?
    pcatzj
        58
    pcatzj  
       270 天前 via iPhone
    但是现在杭州路上零跑确实还是蛮多的,说实话,零跑 C01 刚发布的时候我甚至也心动了
    CommandZi
        59
    CommandZi  
       270 天前
    @wxlwsy 为啥这么说
    duhb
        60
    duhb  
       270 天前 via iPhone
    零跑这牌子,在电车日渐竞争激烈的市场,预测是下一个威马。当然,结局也有可能比威马好那么一点,但在未来强者玩家的对局中最终还是被吞噬的命运。
    chenPiMeiHaoChi
        61
    chenPiMeiHaoChi  
       269 天前
    @ymmud 表现 8 升,实际不知道了,我总共也就加了两三次油。
    yfmir
        62
    yfmir  
       269 天前
    不是 C11 车主,但有一台领跑的 T03 买菜车,2W 公里了没啥毛病,车圈小米不是吹的,其实花里胡哨的功能普通人根本用不上,售后虽然是外包但其实不差,至少比隔壁某迪强 10 倍不止
    MelodyZhao
        63
    MelodyZhao  
       269 天前
    @showonder 你要看看大华背后是谁呀,看市值有啥用
    showonder
        64
    showonder  
       269 天前 via iPhone
    @MelodyZhao 具体讲讲一个监控企业怎么有这么大能量能支撑一家车企
    TerryRobles
        65
    TerryRobles  
       269 天前
    @showonder 他不是监控企业 他是监视企业
    Phosphenes
        66
    Phosphenes  
       262 天前
    @ssqygyddxfsh 话说辅助驾驶这一条,c11 传感器硬件不差,是因为芯片算力不足还是算法不行呢
    ssqygyddxfsh
        67
    ssqygyddxfsh  
       262 天前
    @Phosphenes 芯片是自研的,算力好像不到 5tfos ? 应该是差在算力了,软件能优化的有限。其余硬件毫米波雷达、双目摄像头啥的不差
    Phosphenes
        68
    Phosphenes  
       262 天前
    @ssqygyddxfsh 零跑也意识到了,b11 加上了 intel 芯片,内饰唯一槽点三连屏也改了。期待 b11 还有明年的 c11 2024
    funbox
        69
    funbox  
       225 天前
    便宜又大碗
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