领克 09EMP 毫无优势，根本没想明白这个车应该主打的就是空间。如果主打操控，客户为什么不买小车？
销量说明这车已经失败了

爱了，不知道有没有办法进化成手机上的小组件

@ShannonLee 我拉过蔚来财报去看，也听过蔚来业绩电话会议，我的认知是，目前蔚来换电站还有一块成本，就是电站备用的电池数量，且周边潜在换电需求越大，备用的电池数量会越多

蔚来换电体验好不好，取决于以下因素：
1. 换电站离你经常待的地方多远
2. 你周围蔚来车多不多
如果换电站很近，且蔚来车不多，那么你的换电体验会非常好。
但是这里后面会有一个问题，一个换电站的成本是非常贵的，蔚来目前没有办法解决这个问题；而且想要通过卖更多车来摊低换电站的成本也不实际，因为你车越多，理论上你需要的换电站越多。

所以现在我附近的蔚来换电站的数量并没有增加，而换电体验也从一开始很舒服到现在需要排队等了。蔚来换电模式的痛点就是车越多，他搞越多换电站的话，亏损越多。

个人觉得蠢的是你室友

中保研对理想四款车的测试都是 GGGGM

从化-神岗，例如东方夏湾拿
南沙-蕉门，例如南沙金茂湾
黄埔-长岭居，不过几个小区都略普通
黄埔-萝岗，科城山庄

这楼里喷二楼的都是逻辑不行的人

最低纯在感的是宁夏；
江西很多人能多多少少说出有南昌景德镇九江宜春赣州这些地级市，宁夏我看看有多少人能不假思索说出几个

离职

引进了，也很难在正规路上开吧。这车太长太宽，停车不好受，还要遵守中国的皮卡交规

全部看完了，首开的楼栋，13/15 比较好，其他几栋楼楼间距太近，不推荐；其次你发出来的两个户型，因为是包围式的分区设计，会导致餐厅采光很差，这是一个问题

不用管哪些期房不能买的言论，资金流正常的开发商，不会出问题的

互联网高速发展的时候，各家服务也经常崩。结论就是跟裁员无关

我是 ipad mini5 以及 ipad mini6 多年用户，我认为 mini6 目前能够满足我绝大部分 ipad 的使用场景，苹果发布新的 ipad mini 应该销量不大，商业收益上不高

个税降了

现在很多轮胎都有卖电车专用胎了，主要是电车动力强；但本质上跟性能好的油车轮胎没特别大的区别。

Mini 6 ；
iPad 10 不是一个好的尺寸