@mgcnrx11 镀晶是完全没有的（或者说和原漆面接近一致），因为镀晶是硅固体。甚至因为镀晶的平整度比原漆面好，所以比裸漆面更容易清洁。代价就是贵。一个好的汽美厂搞镀晶，怎么也要 2000~3000 元。有效期只有一年多。

车蜡会稍稍有一点点吸土，但综合上来讲，收益比副作用高。

水激活在我的理解而言，副作用比收益要大。当然，也不是不能规避。比如如果你的生活方式是车库到车库，那水激活的缺点就不明显。


@wangjiang 这个我不太清楚，因为从来没去过普洗洗车店……
至于说相同类型，不同价位的洗车液的区别，我个人理解，大比例是品牌溢价以及进口税。实质性的区别有，但不起决定性作用。甚至有可能是倒挂的。（更贵的洗车液，你用的效果反而还不好）

这个主要取决于你的用车环境导致的脏污类型，与你选择的洗车液品类的擅长清洁领域是否重叠。
所以还是要多尝试。

家园 3——Hiigara, Our Home

别把乔布斯当神。
乔布斯当年也有过 iphone4 的死亡之握。
也有过不能装载第三方程序的 iphone 初代。

@realgzz 家庭燃气灶功率只有 4~5KW 左右，达不到持续爆炒的要求。所以需要厚锅来积蓄热能。
薄锅的优势是对火力的变化敏感。

家庭爆炒的铁锅就一个要求：厚。
厚可以积蓄更多的热量，从而当食物进锅的时候，锅温不至于断崖式下降。

@woxihejinghao 如果想要最强效的吸水效果，搜索“小辫子收水”关键词即可。小辫子毛巾普遍吸水能力都更强。我用的绿田的。

btw：任何毛巾在洗了大概十次之后，都会有一些衰减，变硬。尤其是用洗衣液彻底清洗过的。

洗车篇已经上线： https://www.v2ex.com/t/1038624

利益相关：特斯拉 model Y 长续航车主。
1 、特斯拉的行车记录仪的视频数据是本地数据，不上传。
2 、特斯拉的行车数据，是实时上传的，延时大概 5~10 秒。（因为我部署了私有 teslaMate ）
3 、特斯拉的行车数据里，没有音频。

@bytesfold 是的，唯一要注意的就是自助洗车本身的泡沫不太好。大部分都是强效自洁素，有条件可以自带一个泡沫壶。

@murmur 之前用上文的号最早和一帮人“探讨”gfw 的时候，在 V 站也是有人直接列了我一户口本，但是这个账号到现在都好好的……

文不对题。

“上网行为管控”指的是能不能用，以及能用多长时间。

“对公司员工的个人类通讯工具进行实时聊天记录监控”指的是直接非法盗取别人隐私，以及对腾讯的系统攻击，对应的罪名是“非法获取计算机信息系统数据罪”。

关注过一个汽车博主——ToTo 文翰
他大概讲了一个概念，既汽车从设计>概念车>原型车>量产车，是一个不断妥协的过程。
看似很优秀的设计，往往在生产、安装、汽车标准等环节都会有各种各样的问题。

举个例子，比如楼主你算过这个车的离地间隙么？
再比如，这个车的悬挂塔顶在哪里？目前有符合类似车身外形结构的悬挂硬件设计么？
再再比如，这个车的驾驶员有腿部空间么？还是说这个车只适合只有上半身的残障人士？

这也是为何那些外观优雅且小众的车，成本上往往更高，价格也更贵的原因之一。

当然有了，比如张子强、季炳雄、叶继欢。
他们启动资金甚至都不需要 10 万。

有响声。
但是，没太理解楼主的意思，如果功能正常的话，这跟品控沾边么……
switch lite 也没宣传他的按键是静音的吧？

@dorm 如果我没想多，那你在管理学上是个完全的失败者。
1 、管理学讲赋能，最忌讳微操。你让别人彻查原因，别人给你汇报你听不懂不说，你还要提出一个更差的方案。
2 、你说下级应该管理好企业形象，但是假设下级忍了，什么时候修正？
3 、你说彻查给交代，然后又不是技术问题了？难道让下级告诉你风水不好？

这个例证也是对“上梁不正下梁歪”的完美诠释了。

钓鱼？
1 、网红要素健全：霸道上级给过错下级上课，结果被顶撞的俗套。
2 、通篇没有价值要素。全部都是情绪描写。
3 、把水搅浑，把技术、面子、管理学混为一谈。

1 、汽车属于典型的 1 分钱 1 分货，2 毛钱两分货的领域。
2 、从今往前推 20 年，中国汽车消费普遍感性成分占比大，目前正在向工具属性回归。
3 、汽车作为一个重工业产品，口碑与销量之间有明显的滞后效应。
4 、传统品牌汽车经销网络庞大。

综上，导致了：
1 、销量与汽车的实际性能并不一定成正相关关系，甚至会出现背离。
2 、汽车消费冲动大于实际需求。
3 、传统品牌需要一定程度的保持高溢价，否则无法维持目前的利益格局。
4 、传统品牌有经营自身品牌、车型形象的需要。

这也就解答了楼主的问题。
1 、为什么二手车价格与实际商品性能不匹配？
因为口碑滞后效应。

2 、为什么传统合资车企尽可能的不降价？
因为传统品牌汽车玩的就是口碑变现，要靠价格维持品牌形象与既有利益格局。
举个例子，同样的“国产”宝马 X5 ，美国卖 6 万美金，中国卖 65 万人民币。

别人的车，过你手，你得给押金吧？
别人的车，平白无故多一手交易记录，你得给贴补点吧？
于是，市价 5 万的车，你花 5 万 5 买到手。

结束。