凯迪拉克 ct5 怎么样？

[lqfxz520]

拿车证 9 年了，时间过得好快（变成别人眼中的怪叔叔了），基本没有开过车，到时候想要试驾也不敢😭

之前对车没有兴趣，一直是社畜搭地铁上下班，宅男一个，不想出门，所以也没想要买辆车。

现在觉得需要买车，也比较容易找对象（感觉在给自己找需求哈哈），加上父亲老了，我要珍惜时间完成他对我的期望

凯迪拉克 CT5 怎么样，看配置挺多的，有电磁悬挂，后桥差速器。

[z87640140]

这辆车我也在考虑 后座对于我小了一点但我是做主驾驶， [狗头忽略] 朋友现实也不多，家里人都在外地打工，春节能坐一坐，我不太考虑空间因为后座时间很短，比较考虑外观和动力 整体是值得购买的。 [有钱就入]

[lqfxz520]

@z87640140 #1 我也是考虑朋友不多，自己一个人！后排空间无所谓。

外观我也很喜欢，然后想要尊享版的😆。

[ScqLl]

喜欢就买呗，我年前也提了，整个人的生活方式都变了

[mercurylanded]

找对象撑面子就不用考虑 ct5 了，同样价格可以搞个宝马 i3

[lqfxz520]

@ScqLl #3 喜欢啊，你开的过程中有遇到什么问题吗

[lqfxz520]

@mercurylanded #4 不是完全看品牌，还要看配置，一线品牌有很多减配、选配的我有点反感。所以才看了凯迪拉克（准豪华品牌？我也不知道是不是）

[elechi]

挺好，喜欢就买；不过我还是推荐电车，😄

[0x67cq]

我上个月刚提了尊贵,个人感觉,外观很主观,就从驾驶体验来说,我只能说真的很好开,过弯支撑姿态很好,跑高速很稳,很舒服,噪音控制很好,作为第一辆车的新司机,目前里程一千公里,五一刚跑完第一次独立高速出行.很稳,信心很足.开起来舒服.对我来说车就是大玩具,我的加油费和通行费就是我的幸福指数,所以我不会提供很多参数什么的那些很多地方都能查的到.我这边只能告诉你我个人的感觉,真的很好开...

[RoshanWu]

凯迪拉克 ct5 ，金牌技师身上舞。

[Goooooos]

推荐 ct5-v blackwing

[okaykai]

什么都好，就是有点费油

[okaykai]

@okaykai #11 不管是精油还是汽油

[poopoopoopoo]

新车开了一个月 3700 公里 除了加油肉痛 其他都还好 租房 没固定车位 充电不方便 索性放弃电车
有车确实比较好找对象

[flmn]

如果单身，这车真心不错！

[duhb]

二线豪华，通用的车性价比很高，你开这车出门看见 325 、A4 那些车，跑起来随便虐它们，买就对了。

[Tanf]

买来大半年了 总体来说还是很不错的

[lqfxz520]

@0x67cq #8 感谢你的回答，让我感觉买了真的会开心😄

[ssinternet]

开起来不错，就是油耗太高了……

[lqfxz520]

@Goooooos #10 24 款没有看到这个

[jellyq]

这车不错，性能和性价比都可以的，缺点就是市区油耗有点高，个人四年 ct5 会所精油消耗总结

[lqfxz520]

@poopoopoopoo #13 等红绿灯的时候，起步跟脚吗？动力会不会延迟

[lqfxz520]

@duhb #15 从配置来看的话，虐它们才正常😆

[jackrzhang]

@lqfxz520 #19 blackwing 是美系大 v8

[x86]

白天 10 个油，晚上一身油

[lqfxz520]

@jellyq #20 这个梗是过不去了，感觉会影响凯迪拉克的销量啊😂😂

我也是越看越觉得不错，官方还降价了

[carlLisicau]

老哥你们那边 ct5 落地大概多少啊

[lqfxz520]

@jackrzhang #23 黑武士非常酷！

[hangbale]

你说的这两个配置让我想到了伊兰特 N

[lqfxz520]

@carlLisicau #26 我还没买，据我从 dy 不同直播了解需要 27 个，免息一年

[supuwoerc]

缺点就是后排空间小和油耗高，但是依旧是辆好车～

[jayzau1973]

如果你不在意风评的话可以买
个人很讨厌浴皇大帝的梗, 前段时间 24 款降价, 抖音更是出现了一群 CT5 哥. 这部分可能对你相亲没什么帮助.
油耗还好, 刚买的时候高, 现在市区开 10 个油是没问题的
小毛病也挺多的, 最多的就是异响, 多在论坛搜搜看能不能接受吧
其他: 喜欢就冲, 有钱就上顶配

[whitehack]

建议不要买 凯迪拉克, 会后悔的.
小毛病多多, 油耗多多. 贬值多多.
如果土豪只想好看. 那就入.

[x7DnVcd9bA706oWp]

个人觉得非常好的一款车，如果，如果我没结婚的话肯定买它了

[sunny2017]

@whitehack 小毛病没开过不知道。但贬值这个事情，现在是汽车的大变革时代，基本上没有哪台车能保值了

[x7DnVcd9bA706oWp]

买车主要看是否喜欢它的优点，能否接受它的缺点；没有完美的车，如果有那一定要加钱，比如劳斯莱斯幻影就是完美的车，但是这时候它的缺点是太贵

[lear7]

这车外观是真好看，远远看着它开过来，看着它都是个享受。
然而，CT5 的后排都很小，就这个价位来说坐着不太舒服（更别说 CT4 了）。

要不你买个奔驰吧，虽然小问题多，但是追女孩子一流，BBA 里边女孩子 70%是认奔驰的，29%认宝马，1%认奥迪...至于凯迪拉克，估计只有男的喜欢吧。

[Kennyxk]

我把我之前在别的地方回复过别人关于 CT5 这辆车怎么样的答案贴在这，你参考一下：

CT5 完全是一辆驾驶者之车，铂金版自带 MRC 电磁悬挂、mLSD 、Brembo 刹车、PS4S 轮胎，配合 19 寸轮毂、比很多高性能车都宽的轮距，底盘非常稳，可以几乎无侧倾的高速过弯，而且整体很硬，带着韧劲儿的硬，过减速带直接就是邦邦邦，没有任何多余回弹。方向重、油门重，刹车硬，指哪打哪，操控俱佳。这年头愿意在汽车“里子”里砸钱的车企不多了，大部分车企宣传的运动型只是外观上的运动，加个 M 、RS 之类的套件而已，本质上都是舒适取向的车，因为他们知道在中国市场卖操控、卖底盘、卖真运动车型那基本是必死无疑。但是 CT5 在这么好的底子上配了一个拉跨的动力，237 马力对标 BBA 2.0T 高功率版本，有时候 01 加速连人家 2.0 低功都跑不过，10AT 为了平顺性和省油（虽然很不省油，甚至是很费油），严重限制了起步动力，光吼不走。但是上了 60 之后的中后段加速非常给力，才能让我感受到这是一辆运动型车。
CT5 当年上市的时候算是油车里武装到牙齿的配置了，24 年中期改款后的内饰竞争力也大大提升了。顶配和非顶配，按照车友们的说法，完全就是两台车，特别是 CT5 ，没有顶配四件套的配置，只剩下底盘稳这一个优点了，所以主销的豪华版直接官降 8 万，大部分人还是不需要那么硬核的。后排如果不是家人身高 180 以上其实完全不用担心，因为没人一直在座椅上坐的笔直，相反你更应该关注变速箱对副驾空间的侵占，看你能不能接受副驾左边腿部空间少一部分。总之，这车就不适合坐，只适合开。
一句话概括这车就是：这是一辆完全为了驾驶，为了开车开得爽而生的车，虽然起步动力有点拉胯。如果你有家用或者经常载人的需求，那还是别考虑了。

3 年 CT5 铂金车主留

[ScepterZ]

@duhb 从零百数据来看，ct5 貌似不是很快，网上有说车太重的，也有说变速箱不好的

[Froyo9]

q5l 考虑么

[lear7]

@Kennyxk 话说，真有这么好开吗，和法系车比起来怎么样？去年我试驾了新标致 508L ，那操控真是绝了，不过我没开过 CT5 。

[0x67cq]

@lqfxz520 只要是在你的经济允许范围内,那肯定会很开心.但是我的建议是最好不要提前上车,其实领克 03 也还是能开的啦.最好是 1 年收入一辆车.这个水平,相对不会那么心疼.因为车到手之后会各种剐蹭之类的,比如我的新车就被特没素质的人开车门怼了几个点掉漆了,特别还没抓到是谁干的.还挺心疼的.

[0x67cq]

@Kennyxk 新车现在已经不会起步光吼不走了,这一点也可以去掉了~来自 24 款尊贵车主.运动模式轻点响应也非常快.

[coffeygao]

CT5 是好车，挑不出啥确定，如果非要挑刺，无非两点。
1.费油。
2.方向盘跑偏。
当然，你能控制住钱袋子的话，那就不算什么问题，否则的话。再 2024 年，选择成熟的纯电平台或者增程车吧。
响应时代的浪潮，它很好，但现在真的不太适合我了。

[codyyyds]

入了 24 款尊贵 27 落地

[lqfxz520]

@jayzau1973 #31 是有考虑会不会因为这个梗影响到我相亲啊，会不会在妹子面前负加分啊，油耗我就知道高了。至于小毛病据我观察不管什么车都有小毛病似的。

[lqfxz520]

@coffeygao #43 电车还是不要了，一个是因为真遇到什么事情了，数据掌控在厂商那里最终解释权在他们那，一个是电车在老家没有充电桩和更想体验机械的魅力
@0x67cq #41 我还再观望啦，领克的车还没去了解。看过 CT5 的视频着迷了才去了解，有个先入为主的了吧
@codyyyds #44 跟我了解的市场价差不多

[poopoopoopoo]

把妹还是加点钱奔驰 C 吧

[Kennyxk]

@lear7 没开过 508L 。反正就我自己的感受来看，每次开完一些舒适家庭取向的轿车，或者 SUV 之后，再开回 CT5 ，都不由得感叹，这 TM 才叫车啊。

[Kennyxk]

@0x67cq 其实改款前的运动模式也很灵敏了，动力一踩就有，只不过运动模式的方向盘实在是太重了，而且悬挂会更硬，我只有一个人开车的时候才会开运动模式，不然车上乘客会骂人。。。

[daba]

@mercurylanded 撑面子 CT5 也够啊

[lbunderway]

@whitehack 我和朋友一起买的 xt4 两年多没什么问题

[letwewell]

凯迪拉克豪华吗。。。。

[chir0n]

前 60 没啥力，中控异响是通病，刹车距离我个人感觉太长了，雨天下环氧地坪的停车场基本是刹不住的，速度必须控制在 15 以内。重点是：我离过保前两个月变速箱异响你敢信，不过武汉这边 4s 都还可以，修好了赶紧续了官保。开了三年，主要是这些。

[Hoveray]

20 款铂金车主来说说。目前来讲四万多公里基本没有毛病。在三万多的时候按网上车友说的提前把 mLSD 的油换了，其余的因为在四儿子买保险赠送了一年两次保养。基本养车还挺省心的。油耗稍微有点高，要是对比日系那就是高不少。每天上班往返大概 50 公里，快速加城区综合油耗 11-12 个的样子。驾驶层面真的信心拉满。如果不是非常需要顾及家用的话真心推荐这个车。诚意之作。

[jellyq]

@lqfxz520 喜欢就买咧，我买的 21 款领先运动版现在都没这个版本了，车本来就是一个消耗品，又不是黄金，一提车马上就贬值了，没有哪个车不贬值了，车就跟电子产品一样的性质，车贬值多少这只是各个销售人员以这个点入侵客户心理而已

[TiAmo998]

年少有为开凯迪，从此爱情不分离。将军无马无天下， 凯迪不买没人嫁。

[samohyes]

额，大部分妹子只知道宝马奔驰奥迪。。我当时买的宝马，不过预算比较高，反正。。。找对象是真的有用。。。凯迪拉克可能很多妹子不知道的。。别管什么虚荣什么的。。妹子就是这样子的。。。牌子就是有用。。。

[Shinu]

CT5 二手太骨折了, 我发小 20 年提的 CT5 次顶配, 去年想置换亏了 13 个才卖掉.
而且据他所说, 得亏去年卖掉了, 不然亏得更多, 车用起来不省心

[poopoopoopoo]

CT5 27 万 325 标轴耀夜 30 万 算上政府补贴 （深圳地区）
奔驰 C 同配置得 32 左右吧

[maplelin]

对找对象基本没啥加成吧，凯迪拉克在女生心中应该不会比丰田本田高档，要把妹和面子还得 BBA ，不认车的妹子开啥车都不会有加成，认车的话 BBA 肯定比凯迪拉克高一档，没得比。

[maplelin]

@maplelin #60 要是碰到个喜欢攀比的妹子天天碎碎念说闺蜜男朋友开的奔驰宝马多好多好，你就后悔买这车了。

[kerner]

4 年老车主，除了起步太拉，只轰不走，其它都还好，小毛病是有，如果喜欢开快车的话确实省油，我的 4 万多公里平均油耗 7.4 ，大部分走高架日常通勤。放现在我是不会再买，因为已经成街车了，我更喜欢小众车。

[zhao8681286]

女生不认识凯迪拉克的有不少，不如上个宝马三系？

[NewMoorj]

买 CT5 ，不如买 model3 ，无论是操控还是知名度。

[version]

现在这不是国产车么.去 4s 店铺人都没...还是选德系车吧..操控差别很大档次

[wangdongdong9264]

七折豹，八折虎，凯迪拉克五折五
建议等一段时间

[lqfxz520]

@zhao8681286 #63 bba 的知名度很大的，连小孩都知道😂😂

[lqfxz520]

@wangdongdong9264 #66 目前优惠 6w ，优惠 8w 指日可待😆

[lqfxz520]

@kerner #62 凯迪拉克就很小众车啊，五一高速没见过一辆😂

[IDAEngine]

高速很稳油耗低，安全性比较可靠

[touzi]

多试驾国产新能源, 试多了自然就有感觉了. 锁定价位再去, 不然浪费时间.

[lqfxz520]

@0x67cq #41 你说了之后我去了解一下领克 03 ，我也喜欢😂

不知道会不会出 24 款呀！

[youmilk]

凯迪拉克不拉客，只拉妹妹和技师

[wxm]

加 2w 上 a4l

[Lancerer]

最近也在考虑 ct5 ，他这几个型号豪华，尊贵，铂金，哪个更有性价比一些？

[shijingshijing]

浴皇大帝标配座驾

[whitehack]

@sunny2017 #34 他这个贬值可不是一般的贬值,
12 年领先版 srx,上路 58 万,现在市场价 7 万还没人要.
12 年 2.7 霸道 上路才 45 万. 现在市场价 18-20 万抢着要.

你算一下.

[0x67cq]

@Kennyxk 我现在好像默认都是运动模式,就是有乘客的时候,得要刹车要踩的很柔,但是确实还是很难完全不前倾,旅行模式响应是会慢个零点几秒的样子,我不太喜欢用.不过我开车还是比较稳的.到现在油门的开度大概也就 50-60%都还没有踩过地板油,囧.

[y0bcn]

@lqfxz520 #72 24 款据说只改了尾灯，升级了魅族车机

[0x67cq]

@lqfxz520 改不改款我不知道,其实还是看你需求,真为了标,经济能接受就 bba,但是说实话, 34c 入门都是低配儿,真为了找女朋友也不是需要用这个来显摆的,至少杭州这边,bba 真的烂大街,保时捷都是街车.拿这个来比较我感觉真的一般,除非你能上到 56e,不然分不出 34c 和 56e 的妹子,我感觉素质也就普通, 我自己的感觉就是买车就是来开的.千万不要只在网上看和问.终究要自己去店里试驾一下.开的爽是第一要务.这里就包括了.动力,底盘,隔音,内饰.适合自己的才是最好的.如果你不是在二线以上城市,bba 可能有一些说服力,但是如果你在二线以上城市,bba 就是烂大街,也不用指望靠这个显摆.笑.至于贬值,我车买来就是打算开个 8 年然后换新,也不打算两三年去换车.这点你可以自己考虑一下,不打算换车玩,就没必要考虑贬值.总之还是看你自己的需求和环境.不过就算 bba,那我也推荐奥迪,宝马真不行.笑.不过 a4 听说好像要改款了.

[alangz]

21 款铂金车主，已经 3.5W 公里了。开到现在还是挺喜欢的，如果是选尊贵以上，各种舒适性配置都有，有优秀的三大件加持，综合驾驶体验真的很好。尤其 24 款还了内饰之后真的太香了。对了，要选尊贵以上。

不过买车个人需求，作为车主也要说说缺点的，如果你在意品牌、家里人身高都是 175 以上、在意油耗（上海市区早晚高峰平均 10 左右，高速可以到 6 左右），那就不要考虑了。另外，买车还是自己多去试驾试乘。

[fredweili]

看看 bba 吧，现在优惠也很大，更适合找对象，凯迪拉克的很多车坐的不舒服

[Features]

如果对后驱没有执念不一定要考虑 CT5
CT5 已经落后版本太多啦，对相亲起不到什么帮助

追求配置的话，也不需要考虑 CT5 吧
你说的这个配置，要顶配铂金版才有了
落地 30+了

追求面子，顾虑长辈感受
这价格整个 3 系 A4 ，配置也不差了
电池悬挂日常感受不到什么
你第一次开车，就更加体验不到区别了

追求配置还不如整个小米，坦克 300 ，方程豹之类的
又帅又有话题
不玩套路，最低配配置就是满配了，产品力也完全不弱于凯迪拉克
凯迪拉克为了应对排放整的闭缸技术和 48V 轻混，已经让他这几年完全被国产追平追上了

[xinzhanghello]

实际看过、开过，这个价位不值得说实话。 味道比较大，座椅很硬，家用不合适，不如 34c 特斯拉，油耗当然也高。

[duron600]

哈哈哈评论区真欢乐

[EndlessMemory]

凯迪不能拉客，只能拉技师

[MillaMaxwell]

@RoshanWu #9 嫉妒你的才华，请删了让我发

[okaykai]

@poopoopoopoo #59 c260 看到广州这边的一个 4s 店直播间裸车价到 26 万了

[eddiechow]

如果副驾要坐妹妹～上宝马（妹妹坐得爽），如果不坐妹妹～上 CT5 （自己开得爽）

[Peachl]

ct4 车主表示顶配新款 ct5 很香，大灯变连体的比断的泪痕大灯帅很多，不带人一个人开想怎么爽怎么爽，隔音非常棒，高速也挺稳，就是零百和变速箱不咋样，但是路上车想超还是挺随便的，后驱车带 LSD 可以雨天自己找个地方飘移很好玩

[Greenm]

凯迪拉克不拉客，专拉性感小模特。

[x2420390517]

@lqfxz520 #21 肯定不会，又是 CVT

[jimmyczm]

只能说现在买油车是很好的时机，但是有条件充电我还是推荐电车

[huzhizhao]

想买，可惜莫得💰

[Seria]

看看宝马 325/330 ？

[d9e7381f]

@0x67cq 请教一下油耗多少，主要的行驶场景是哪种

[xixixihaha]

市区 10-13 看具体堵车情况，高架 7-8 ，高速基本维持在 6 个左右

[LandCruiser]

美国人买美系车是看上便宜的大 V8 ，有美国人买 2.0 的美系车吗？美国人为什么都爱买丰田，逐渐把丰田买到比奔驰宝马还贵？值得思考

[pinkbook]

只考虑自己开喜欢什么买什么。想要点附加价值，还得是 bba ，减配不影响品牌价值。a4l 40 落地才 25.

[Aitisikuoliv1d]

妹妹如果只看车标就和你在一起了，这个妹妹质量你得考虑考虑